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エンジンの効率向上による燃費改善+ついでにパワーアップのための相 談窓口としてここを開設します。 また、適切なメンテによって過剰整備を避けつつ車を好調、快適に維持 する方法についてもご意見を募集します。 無論、その他の話題もOKです。 ストリーム乗りの方に限らずどなたでもお気軽に遊びにきてください。
- ホームページ紹介 [ YKK ] 2002/10/29 23:20:03
はじめまして。自分も燃費向上には興味があり
いろいろお世話になっています。

さてさて検索していたところ大変おもしろホームページ
を見つけました。十分読み応えのあるページだと思うので
是非皆さんにも読んで欲しいです。既にご存知の方にはごめんなさい。

http://www.cds.co.jp/ff/index.html

左側の自動車のコンテンツの記事です。
Re:ホームページ紹介 [ かばくん ] 2002/10/29 23:40:33
そうでしたか、燃費一番さんのところでほりこしさんが募集していたやつです
ね。期待と先入観ってやつは怖いもんです。 やっぱりここまでの見極めを使
用と思えば、CAMPかなあ。
- 色々です。(^_^;;; [ カズ ] 2002/10/22 07:21:03
かばくんさん、おはようございます。カズです。
いつもお世話になっております。m(_ _)m
表題の件です。(^_^;;;

かばくんさん、あのプロフィールのお写真は「かばくん」なのでしょう
か?
また、ほのぼのとさせて頂きました。

それから、PV数が40000を超えられたのですね。凄いです。
いよいよ1位が見えてきましたね。
到達日数では、1番かも。

最後に、DPSの件です。
昨日の夕方、オデッセイ乗りの方が私のDPSのページにコメントを下さい
ました。
DPSの原理に関連していそうなURLも記述されています。(まだじっくり見
ていませんが、私には???かも。(^_^;;;)
かばくんさんも見て頂けますでしょうか。

それでは。
今後とも宜しくお願い致します。m(_ _)m
- 初回燃費計測結果 [ オリーブ ] 2002/10/20 00:34:29
報告します。初の燃費計測の結果、走行距離269.7km/満タン給油量25.1㍑=
10.7km/㍑でした。(たいしたことね~)あらためてみなさんの記録がすごい
ことがわかりました!
つい踏み込んでしまうことがたくさんあったので、次回は基本の燃費走行か
らしっかりやってみます。現在の仕様は、SEV:FL3連、ダイソーネオジ:ト
ライアングルで10連、RunUp の3点です。RunUpや磁力系チューニングは効果
の出るのが遅いと聞きますので信じて気長に待ってみますよ。SEVは6連にし
てみたいですねー(*^-^)かばくんさん、あんでさん、これからがんばります
のでよろしくご教授くださいませ。
Re:初回燃費計測結果 [ オリーブ ] 2002/10/23 16:08:00
みなさんこんにちは。2回目の燃費は11.8km/㍑でした!ちょっと長距離で出
かけたもので。かばくんさんおすすめのKUREオイルシステムを入れてみたん
ですが実にスムーズでした。信号で止まるとエンジンが止まっているようで
す(*^-^)ありがとうございます。
それと余談ですが自作アーシングやってみました。ホームセンターで汎用ア
ーシングキットが2900円だったのでこんなに安くできるならと思い挑戦で
す。左右ヘッドカバー部とメインアース、オルタネーター付近の4箇所です。
効果はなかなかグッドですよー♪ケーブルあまったのでほかにおすすめのア
ーシングポイントなどありましたらアドバイスおねがいします。
- なつかし~VT [ ゴンちゃんパパ ] 2002/10/16 23:32:12
ここで、バイクの話いいのかな?
まずかったら削除してくださいね。

かばくんさん、お久しぶりです。まーちゃんパパから変身したゴンちゃ
んパパです。

かばくんさんも、VT250F乗ってらっしゃったんですね。私は、初
代の方ですが、中古で購入して乗ってました。ヤマハのRZ350に対
抗してホンダが放った会心作でしたね。フェアリングやフロント16イ
ンチはその後のトレンドになりましたものね。

いや~懐かしいです。

そういえば、初代はホンダも探しているようですね。2週間ほど前、私
も急に懐かしくなって画像をnet検索したんですが、初代はさすがに
少ないです。それでも、どなたかが描かれたイラストを見つけて家のP
Cの壁紙に設定しています。(^^)v
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