かばくんさん、はじめまして！
01L-Sのけーぶると申します。
ストリーマーのHPにてリンクしてたどり着きました。
燃費とは直接関係有りませんが、かばくんさんは
モデューロのアルミを履いていますよね？
よくiSの15インチアルミとスチールのナットは専用のものを
推奨されているようですが、かばくんさんはモデューロの専用ナットを
装着しているのでしょうか？
スチールのナットが使用できたらそのまま装着しようかと思っています。
よいアドバイスをお願いします。

バーチャルピットのほうで調べてみました。
アルミホイール用は短く
90304-SA5-013 ナツト，ホイール　（クロームメツキ） 255円

スチールホイール用は長く
44736-SA0-981 ナツト，ホイール　　　　　　　　　　 320円

と明らかに別物ですね。　
多分、形から見てアルミ専用が付いているようです。

PS>　ホイールキャップはあんな物でも買えば6000円/枚もするのでネットオー
クションでそこそこの値段で売ることができます。ディーラーで処分してもら
わずにお小遣い稼ぎしてみては？

こんにちは、ジマンです。失礼します。

私もモデューロ着けてます。純正鉄ホイールにはスタッドレスを着けてます。
ナットは確かに違います。だけど、一度アルミにスチール用ナットを着けてみ
たら、着きますね。だけど、ナットだけが飛び出た感じで見た目は良くないで
す。純正には、純正がベストかも？？

かばくんさん、ジマンさんこんにちは、
L-Sのけーぶるです。
いろいろ調べていただきありがとうございました。
長さが違うだけでナットとアルミの合わせは問題なさそうですね。
専用ナットの購入を検討します。
ありがとうございました。

かばくんさん、おはようございます。m(_ _)m

PVのトップテン入り、おめでとうございます。
最近のカウント数のアップが順調のようでしたので、「もう直ぐ、もう
直ぐ、あとちょっと」、なんて思っていました。

インテリアやエクステリアのカスタマイズをされている方々の多い中、
主に燃費対策に関連した紹介で、あっという間のトップテン入り。凄い
です。
かばくんさんの一挙手一投足は、皆さんの気になるところなのでしょう
ね。私も。(^_^;;;
質問企画もいいですね。
ただ、先日のエアクリBOXの件。私には難しくて、もう参加できないレベ
ルになってきました。(^_^;;;

それでは。
今後もアップされる情報を楽しみにしております。
そして、これからも宜しくお願い致します。m(_ _)m

ご来店ありがとうございます。
これもカズさんをはじめ皆さんのおかげです。これからもよろしくお願いしま
す。ところで、ストリーマーでのエアコンテストの件、カズさんも参加してく
れません？　もしもお暇なら　　よろしくお願いします。　m(_ _)m

かばくんさん、こんばんは。（もう、家からです。）
こちらこそ、今後とも宜しくお願い致します。m(_ _)m

エアコン・テストの件ですが。
実は、、、話に乗り遅れてしまいまして、、、。(^_^;;;

かばくんさんの投稿を拝見した際、早々にレスを入れようと思ってはみたもの
の、「んっ、今回の内容はちょっと難しいぞ？」なんて、、、。(^_^;;;
まず、かばくんさんが記述されているエアコンの制御が理解できなかったこと
もありまして、「どのような条件で、どう確認すればよいのかな？」、「長期
的な確認が必要な気がするなあ」などと頭を悩ませていました。
そんな状態でレスできずにいたところ、KZさんのレスがあり、ある意味ほっと
しました。(^_^;;;

その後、私ができるとしたら、家の駐車場でアイドリング中に計測するくらい
かな、などと思っていたところ。「今度は、たっくさんのレスだー」って。
(^_^;;;
これでCAMP組の大御所が揃ったので、今回はでしゃばらない方が良いかもしれ
ないなあと、、、。
正直、もう少し早く何らかのレスを入れられればなあ、とも思いました。

ただ、、、改めまして、私でも宜しければ確認してみたいと思います。
かばくんさん程きちんとした対策ではありませんが、エアコン・ホースの遮熱
対策をしてあることから、KZさんやたっくさんの結果とどれだけ違いがある
か、違いがあるとすればどの程度か、なんてことも確認できれば面白いかな、
と勝手に。（KZさんとたっくさんが、エアコン・ホースの遮熱対策をされてい
たらどうしよう。(^_^;;;）
と、調子のいいことを書いていますが、、、実際にはどんな確認をすれば宜し
いでしょうか？ (^_^;;;
基本的には、アイドリング状態でも宜しいでしょうか。
それに、やはり昼頃の暑い時がいいですよね。

という訳で、かばくんさん。ある程度、確認の詳細をまとめて頂けますと幸い
です。
宜しくお願い致します。m(_ _)m

P.S.
話は変わり、恐縮ですが。
後日、かばくんさんをはじめ向こうでの常連の方々に、某BBS3の件で相談させ
て頂きたいことがあります。
その折には、また宜しくお願い致します。m(_ _)m

いつもお世話様。
TOPの写真変わりましたね。室戸岬に行かれたのでしょうか？
と、聞きたいのはそう言う事では無いです。
なんすか。アレ。後の添乗に付いて居る物体は。
もしかしてろくむしさんみたいにシビック流用？天井穴あけ？
うぉ。凄いっす。
でも、ロッドアンテナ伸びてます。？？？

ハンドルロック見ました。アレならコンパクトで良いですね。
普通のタイプは反対側まで伸びて居るので、かさばりそうだったので
私はゲートロックを付けています。こいつは目立たないのが最大の弱点かも。
この間、DSで、なんちゃってセキュリティーで良さげなのが有りました。
\3980もしたので変えませんでしたが、ソーラー式で、配線いらず。
コレは良く有りますが、夜だけランプ動作。車停止後点滅開始。振動でフラッ
シュ。
車が動き出すと(連続した振動が続くと)警戒解除でランプ消灯。
結構、本物っぽい動作をします。本物の補助に、リアウィンドーなんかに設置
すると効果UPのような気がします。

あぁ～ズレた。ほんと、後のロッドなんですか？

ではでは。

テスト書き込み

 

いつもお世話になります。
ミラリードLED、青はいけませんや。法規違反でっせ。
と、とりあえず御注意まで。

本題はパワーブースター。
>投入直後はパワーアップするのですが、1日、2日たつと効果が弱まるようで
す
1日、2日と言うわけでは有りませんが、確実にパワー感が落ちますね。
無添加で給油後も、余り変化が有りません。
もしかすると、キドパワーとの相性云々の前に、ECUの補正が強いのかもし
れないと思い初めています。
ならば、その他の燃費グッズも効果が下がりそうなものですが、燃料の場合、
ハイオクを入れた場合のように、厳しく調整が入るのかも知れないと。
後で-外して感触の変化を調べてみようと思います。