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2004年11月13日 イイね!

コンデンサーチューンのポイント

いわゆるコンデンサーチューンの勘所であまり認識されていないものに、内部抵抗の問題と耐熱性の問題があると思っています。

そのあたりに着目すると、いわゆるこれらの○ット○ナズマなどよりも以前から販売されていて、信頼性に優れたアイテムがあります。

それが、オーディオキャパシタです。私が愛用しているのは、
HELIX CAP33
静電容量
33,000μF
内部抵抗 1mΩ以下
使用温度 MAX105℃
耐電圧 30V

このように内部抵抗がかなり小さく瞬発力があるのが特徴です。、容量的にも○ット○ナズマの数倍程度あります。もともとエンジンルーム内に設置して、オルターネータノイズをキャンセルするものなのでこう言った使い方に全く支障はありません。

第一目的は燃費とパワーの改善でしたが、廉価版のオーディオの改善効果も著しく、一粒で二度おいしいというやつです。値段的にも、○ット○ナズマよりリーズナブル。最大の弱点は、ABやYHなど一般的なお店では、入手できないところでしょうか。
Posted at 2004/11/13 23:52:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2004年11月13日 イイね!

コンデンサーチューニングも今ではメジャーになりましたが、、、、、

コンデンサーチューニングも今ではメジャーになりましたが、、、、、もうかれこれ3年位前からコンデンサーグッズを試していますが、"効果がある。わからない。"色々体験談はありますが、自分の場合は効果があると感じています。

よく、"適切な容量があって、XXXXμFとYYYμF、、、、のコンデンサーを並列に、、、"とあってとあります。発振回路として複数の共振周波数を持つという点で正しいことだと思いますが、それ以外にも気をつけるべきポイントがあると思います。 さて、それは一体なんでしょう?
Posted at 2004/11/13 08:02:30 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@TOY ですね。フジのHS30EXRだとファインダー付で2諭吉ちょっと。30倍ズームでお得ですよ。動きの速い鳥とか戦闘機の撮影は厳しいですが、、、、」
何シテル?   12/24 12:09
燃費にこだわる車カバです。’効率アップでパワーアップ、そんでもって、燃費も向上!’をモットーにしています。 お奨めアイテムは、 プラグチューニングと、鉄...
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