ブレーキ キャリパー

早いとこ仕上げればいいのに

また余計なことはじめて寄り道しています。





930のブレーキはATE製で鋳鉄の2ポッド、非常に重いです。





約4.7Kg？



73カレラと同じ、アルミ製のキャリパーや89年までのターボキャリパーはボルトオンで交換できるんですが、高額すぎます。


そこで定番なのが964のブレンボキャリパーの移植です。



私も将来交換しようと以前ヤフ○クでゲットしました。


私のは928のリア用なんですが、

964フロント、993リア、944、968・・・

この辺たぶん一緒だと思います。



なぜに928用かというと、ただ単に安く手に入ったからです。


重さは



約3Kg？


1.7Kgの差ですが、両手に持って比べると全然違います。

930のキャリパーがずっしり重く感じます。






パットの面積は広くなりますが、マスターシリンダーが同じなので止まることに関しては一緒だと思います？


ただ、足回りでこれだけ減量できれば、ばね下重量の軽減でかなり走りの印象が変わってくると思います。


お金があればターボのマスターシリンダーに交換したいですが、

のちのち・・・

ということにします。