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MS729に代わる車が車検をパスしナンバーがつきました。

うちの県も事業用ナンバーが200になって1000番台になりました。


この車は抹消してあったバスなので、新規の登録で、これがまた大変でした。


古いバスは重量が増えているので、バッテリーをひとつ外したり、スペアタイヤ、その他いろいろ・・・
何とか車検証の重量をパスしました。



外装の化粧直しをして・・・


今度は内装です。


今はシーズン？で結構車が動いているので、早く稼働させないといけないので


今回は、シート、運転席、物入れのボックスの張替えは業者にお願いし



床だけ自分で張り替えることにしました。(ﾉ_-｡)


何台かやっているので要領はわかっているんですが、さすがに大型は大きいのでその分大変です。


目標は来週からのデビューなので急ピッチの作業です。



しかし・・・ここで問題発生w( ▼o▼ )w


昨日お漏らしが見つかりました。原因は・・・




パワステのホースの腐食が原因でした。





このパイプはデーラーではなくボディのメーカーからの部品らしく納期に数日かかるようなので、今日はこの2本のパイプを外し加工屋さんにもって行って作ってもらいます。


本当に来週までに仕上がるのかな～？