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この記事は、12/2 筑波サーキットにてスバルスタイルMT参加しまっす！！について書いています。

私も参加します。

前売り券で2000円の方もあるかと思いますが、そっちの方はサーキット外の駐車場に停めて入場する方みたいです。
駐車場代も別途1000円かかります。

ハイパーミーティング時と同じような感じだと思います。


オフ会エリアをレヴォーグ＆WRXで埋め尽くしちゃいませんか？？

あまりブログをかかない私ですが、添付の記事を見て、みなさんどのような意見があるのかなと思い書く事にしました。

添付の記事はスタッドレス装着+チェーン装着義務化？となっていますが、

私は、資料に依るとチェーンの装着義務の標識を作成すると言う内容と読み取りました。
上記から思うのは、チェーン装着＝サマータイヤにチェーンでも可とする？
と感じます。


これは昨年？今年？の大雪でスタックした事による長時間通行止めからの事からかと思いました。

私個人の考えとしては義務化した事で、スタッドレス車で標識を見つけてしまった事で通れなくなった場合は目的地に行けなくなるのではないかと思います。

諦めて帰る？
迂回ルート探す？
事前に目的地までのルートで標識を調べておけと言うのでしょうか？

一番走行性能が高いのはスタッドレス+チェーン装着だと思いますが、ｻﾏｰﾀｲﾔ+ﾁｪｰﾝとスタッドレスのみでどれだけ差がでてくるのでしょう！？
経費使ってまで標識を作る必要があるのでしょうか？

ＪＡＦの実験動画ではｻﾏｰﾀｲﾔ+ﾁｪｰﾝではあまり効果が発揮出来ないとなっていたように思います。



何か私が勘違いしている事が有れば教えて頂ければ幸いです。