本日、ワークショップに行ってきました。
そこには痛々しい雪風が。
今、雪風がドック入りしてるのはいつものインド人ショップではなく、エネオス カーセンターです。
ここは11時まで店が開いている上に日本人のエンジニアKさんがいます。
（日本語が話せるダケの人じゃないです。）
この半月色々チェックしてもらい、解った事は以下の通り。
カムカバーあたりからオイル漏れを起こしている。
ターボのオイルシールからオイルが漏れていて燃焼室にオイルが入りミスファイヤをおこしている。
始動から10数分、エンジンからカラカラと音がする。これはピストンやクランクに傷が付いているもしくはメタルベアリング？にギャップが出来ているかであろう。
リザーバータンクのホースにクラックが入っている。
エアコンはコンデンサに穴が開いている他、パイプにクラックが入っている。
ラジエーターは多少詰まっているが壊れてはいなかった。
ステアリングラックが損傷して異音がする。
ショップ側の提案はハーフカットの機体を購入してきてエンジン及び補機類等、全て載せ換えるというもの。
※ハーフカット参考図
これで総額約95万。
値段の内訳を聞けばハーフカットが75万との事！
高い！高すぎる！！
Kさんも市場になかなか出てないとの事、部品を日本から輸入した方がいいかもしれませんと。
うーむ、諦めるしか無いのかと思っていたらそこに光明が！
ちょうどお客さんで来ていたMさん、初めてお会いした方なんですが、
話をしてみると、どうもマレーシアで車の部品を取り扱うサービスをしてるとの事。
『じゃあ聞いてみるよ。』とハーフカットを探していただけるとの事になりました。
あ、ありがたい！
値段はお幾らぐらいですか？と聞くと、『新し目のBMWで20万くらいだから、上手くいけば10万くらいじゃないかな。』
ええええええ75万の見積もりは何だったんだーーーー
餅は餅やですとMさん
これにはKさんもびっくりされてました。
そんなこんなで雪風はMさんからハーフカットを購入し、Kさんにエンジンを積み替えてもらう。
大手術を施して復活予定です。
ちなみにエンジン積みかえの工賃は約4万円也。。。。安っ。
Kさんも『この国こんな安くて本当に大丈夫かと心配になるんですよね。。。』とポツリ。
作業費は本当に安いです。。
ちなみに雪風は応急修理でしばらく我が家に戻ってきます。
堅いオイルを入れてエンジンが見つかるまで労わって乗る事にします。なんせ通勤車なので。。。
早く見つかると良いなぁハーフカット。
Posted at 2012/03/29 00:57:29 | |
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