アリスト時代からの憧れのGS。 せっかくなのでオプションフル装備を探して見つけました。 認定中古車ではないのですが、レクサスディーラーまで遠いので気にしないことにします。 外装カラー・ソニッククォーツ〈085〉 内装カラー・ブラック×縞杢（ブラック） MOP・クリアランスソナー＆バックソナ ...

もったいないけど仕事用。 道具を積むには狭すぎなので、プラドで使用してたボックスを積んでます。 当分メインカーになります。 安全性能、燃費性能考えても仕事用にはもったいない。

CX-3を入庫してるディーラーの別店舗に半年落ちの展示車があり契約。 サイズも奥様の扱いやすいサイズ内。 安全装備、運転支援も申し分ないので長距離活躍しそうです。

先代の日本限定30台の特別仕様車で未登録の新車を発見。 これも縁かと思い契約しました。

マットグリーンを探そうと近場のお店に聞いたら展示車がマッドグリーンで、条件もぴったり。 バイクは初新車です。 フロント2輪の安定感は素晴らしいですが、ネットでの評判通り、停車中に倒れ始めると持っていかれます。

新車でクールボックス付けれなくなったので、1年落ちのフル装備を購入。 2年半乗って、購入金額＜売却金額

先輩から譲られ(預かり)ました。 年式古いけど3000キロしか使われてない上もの。 フロントビームから錆で油圧漏れのため手放しました。

消去法でこれに。 安全装備は最新には及ばないけど、4年前のCX-3と同等なのでヨシとします。 2列目は広い。 CX-30と入れ替えになりました。 燃費気にしない運転で17〜18km/㍑くらいてした。

2年で10000km乗れませんでした。 コロナ終息見通せないので予定よりも早めに手放しました。 運転支援機能は半自動運転できて素晴らしかった。

広くて燃費もいいし、安全装備も必要以上でした。 小さくても全方位カメラがあったのは便利でした。