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スズキエブリイワゴン

ぼちぼちと。

所有形態：現在所有(メイン)

2011年05月04日

通勤仕様ドロップをあえてのフラットバーに変更の後 2012/11/17 ドロップへ変更用は、ノーマルへ（爆

所有形態：現在所有(サブ)

2012年09月22日

Ｋ7規制前　11.4ｐｓ　コレが欲しくて・・・外装スズキ純正　ナックルバイザー(カーボン調) スズキ純正　サイドバイザー(カーボン調) スズキ純正　テールBOX キタコ　　　　リアクリアウインカー通勤快速 ((=ﾟДﾟ=)ﾉ　ﾄﾞｺマデモドア～ΠΠΠΠΠΠΠ 原チャリ小僧からの乗り ...

所有形態：過去所有のクルマ

2011年05月14日

一番はまっていた車でしたが、ディーゼル規制のため泣く泣く手放しました。このボディに3.0D-T たまりません！！

所有形態：過去所有のクルマ

2011年05月05日

「さっ、これから」って考えて半年ほどで、電信柱とお友達に・・・写真も撮れず遊びだけの車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2011年05月05日

当時では珍しかった１４ｉｎｃｈヘッド４０にＮｅｏｖａで２度ほどキャンバー加工（￣ー￣）にやり☆ バカな遊びしてました・・・

所有形態：過去所有のクルマ

2011年05月05日

「はい！サボりすぎ～（爆 http://cvw.jp/b/1089879/31820949/」

何シテル？ 12/07 22:43

マニアック、大好きです。

SUZUKI 純正 15インチカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/10/20 20:11:56
今更ですがバックフォグのスイッチカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/10/21 21:37:45

	スズキエブリイワゴンぼちぼちと。
	その他自転車通勤仕様ドロップをあえてのフラットバーに変更の後 2012/11/17 ドロッ ...
	スズキアドレスV125 Ｋ7規制前　11.4ｐｓ　コレが欲しくて・・・外装スズキ純正　ナックルバイザー( ...
	トヨタハイエースワゴン一番はまっていた車でしたが、ディーゼル規制のため泣く泣く手放しました。このボディに3 ...