<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>S.P.S / SPS工房 みんカラ出張所</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/</link><description>「希少車」「実用性無い車」「1日に1台見るか見ない車」をこよなく愛する(^^ゞ　車は『ノーマルでは乗らない』が基本でしょ！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 20:34:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>S.P.S / SPS工房 みんカラ出張所</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/</link></image><item><title>サス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/40730858/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してますm(__)m

約9ヶ月ぶりのブログ更新ですｗ

今年は年明け早々からバタバタしておりまして、
親父が死に掛けたり、自分の引越しやら結婚やらで・・・笑

やっと落ち着いたので、またまた車イジリ再開です！


前回のブログでも書いたとおり、2月にセルボの純正ショック ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 07:56:05 +0900</pubDate></item><item><title>足回り新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/39386522/</link><description><![CDATA[先日やっと時間ができたのでセルボの足回りを交換しました。

というのもリアのショックが見るも無残な状態にｗ



今回は車高も少し下げたかったのでダウンサスを組みました。
ただ、乗り心地は極力変えたくなかったので、やわらかめのダウンサスとショートストロークのショックを組み合わせ、以下を ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2017 01:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>パドルシフト化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/38738404/</link><description><![CDATA[だいぶ前ですが、セルボをパドルシフト化しました。


結構メジャーな流用加工なので詳細は書きませんが、
用意したものは

・ＡＺワゴン(MJ23S)純正パドル付革ステアリング
　→よく流用されるワゴンRスティングレー用がなかなか入手できなかったので、OEMのAZワゴン用を入手。だからロ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 03:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト黄ばみ除去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/38703477/</link><description><![CDATA[両親が乗ってるアイとコペンのヘッドライト黄ばみが、だいぶ目立ってきたので除去してみました。

手法は最近スタンダードとなりつつある下記手順。

①耐水ペーパーで1000番→1500番→2000番と細かくしていき表面を研磨
②コンパウンドで微粒子→超微粒子→鏡面と細かくしていきバフ掛け
③ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 03:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン吹き出し口増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/38565095/</link><description><![CDATA[久しぶりにコペンネタ。

これの正式名称って何なんだろ？？？
※ハンドル下に付いてるエアコンの吹き出し口、↓コレね。（写真はMR2のもの）


ニーアウトレット？股間冷却装置？！
バブリーな時代の車には当たり前のように付いてました。
昔乗ってたMR2やセラも当たり前のように。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 03:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>セルボ　アームレスト流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/38167937/</link><description><![CDATA[快適仕様ということで、なんとなくアームレスト付けてみましたｗ
ATだから左手も暇だし^^;

最初は市販の後付アームレスト付けようと思ったけど、デザインがゴツかったり、センターコンソールのドリンクホルダーが使えなくなるのが嫌だったので流用加工して付けてみました。

方法はいたってシンプル！ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2016 00:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>あとがま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/37966183/</link><description><![CDATA[ということで、三菱アイのあとがまのスズキ セルボですｗ
（ホイール変えてそれなりになったのでやっとお披露目）



２月にアイを（あの仕様のまま）親父にあげてしまったため、しばらくコペン１台だけだったのですが
やっぱり荷物が積める車も欲しい！いい音で音楽が聴ける車が欲しい！
というこで ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 04:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>フルエアロ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/37162001/</link><description><![CDATA[SPS号に付いていた純正エアロをカーボンラッピングし、おかん号に移植しました。

最初は塗装しなおして移植しようかと思ったのですが、結構再塗装に良いお値段が掛かってしまうため、カーボンシートラッピングでやってみました。
がっ、これが思いのほか大変なことに。。。


まずは、純正両面テープ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2016 23:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>今年最初の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/37105740/</link><description><![CDATA[あけましておめでとう御座いますm(__)m

年々お正月感が無くなってきている当方ですが、今年は2日から早速コペンいじりっす。
去年末は仕事が多忙だったのでお年玉代わりの自分へのご褒美！？ということで念願の社外キャリパーを投入しました。


コペンにはオーバースペックな対向6POTキャリ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2016 03:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>バックフォグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/37026548/</link><description><![CDATA[バックフォグ付けました。
巷でよく売ってる三角形のアレです。


まずは、コイツを分解してシーラントで防水処理を（写真取り忘れ）
安物のスッカスカなのでしっかり防水処理を。

で、コペンのオケツには第三の穴を開けて・・・




ピッタリ(&amp;gt;_&amp;lt;) ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 16:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>エアディフレクター ver.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/36812728/</link><description><![CDATA[アンダーLEDが結構余ってたりします(￣Д￣；；



微妙に短いのがあったりして捨てるのも勿体無いし再利用できないかな～と考えていたところ、以前作ったエアディフレクターがそろそろボロボロになってきたので作り直すことにしました。

↓４年前に作ったときのエアディフレクター



 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2015 01:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>オールLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/36799035/</link><description><![CDATA[全てやるといいお値段するので今までなかなか踏み切れなかったのですが
やっと、コペンの電球類を全てLED化しました。

ストップランプ、ウインカー、バックランプ全部LEDです。
ウインカーは、フロントとサイドも交換。





LED化、単に電球交換すればよいだけと思ったのですが色 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 07:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>混浴♥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/36618984/</link><description><![CDATA[残念ながらオナゴではなく、エアロとです(ーー;)

そーいや昔、セラのヘッドライトと混浴した事もあったな～（笑

エアロに付いた両面が綺麗に取れないので、熱湯漬けです。。。

なので、熱湯混浴風呂(+_+)　＜押すなよ？押すなよ？！...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2015 00:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン調シートラッピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/36594462/</link><description><![CDATA[実家に帰るたびに、ちょいちょい気になってたことが。

それはこれ↓



オカンコペンのカーボンボンネット。
一見、遠めに見る分にはあまり分からないのですが、、、







近くでみると経年劣化により、クリア樹脂層にヒビが入ってきており見るも無残な姿に(ーー;)
 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 01:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>スポコン車の標準装備品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/36462479/</link><description><![CDATA[ということで、アンダーLED付けました（笑

今回は、ちょっと時間を掛けて趣向を凝らしてみました。

①アンダーLED取付の基本中の基本ですが、横から見ても光源が見えないようにオフセットしての取付（やっぱり直接見えてしまうとカッコ悪いし、NGなので）

②前後のバンパー内にもインナーLE ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2015 03:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフのキズ（その後）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/36341094/</link><description><![CDATA[ここ最近、天気が悪くてオーポンできてないSPS号です(ーー;)

前回のルーフのキズ対策を施してから、何回かオープンしたのでキズを確認してみました。


まずは、ルーフの保護フィルム部分↓


まったくキズがないのでどうやら接触していない感じ？


では、トランク側↓

 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2015 01:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフのキズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/36260692/</link><description><![CDATA[コペンの持病でもあるルーフのキズ。。。

オープン時、ルーフとトランクフードのクリアランスがギリギリなため、新車でも接触して付いてしまうようです。

そんな持病ですが、例に漏れずSPS号でも以前から発生しています(ーー;)
オルペン前は、そういうものだと割り切ってそのままにしていた為、塗装 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2015 00:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>コペンお披露目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/36204850/</link><description><![CDATA[という事で、やっと皆さんに一旦お見せできる状態になったので、お披露目(&amp;gt;_&amp;lt;)／



この発色めちゃめちゃキレイなんですけど、写真撮るのがめっちゃ難しい色。



そして、今回エアロ選びには悩みに悩んだです。。。

だって、、、




 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 04:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>気になる１台（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/35576407/</link><description><![CDATA[やっと乗ってきました、コレに↓



1日に40台しか作っていない為か、試乗できるお店も少なく
試乗希望者も多いようで、事前予約してやっと乗れました。

で、感想はというと

めっちゃイイ！

個人的に乗って感じたこと。

・トルクがある
　→ミッドシップレイアウトという ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 21:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>スッピンと体力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/35496621/</link><description><![CDATA[エアロの納品に時間が掛かってるようで、まだコペン手元にいます（笑

純正エアロをオカンコペンに移植するべく、先週純正エアロを全てはずしました。

ということで、今スッピン状態（恥



ぱっと見、違いがわからない(ーー;)


コペン純正エアロはフロント左右、サイド左右、リア左 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2015 01:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>気になる１台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/35347973/</link><description><![CDATA[今日は絶好のオープン日和！

ということで、オープンでドライブしながら
最近出たばかりの気になる１台に試乗してきました。


スズキ　アルト　ターボRS



正直、この新型アルトのデザインは如何なものかとは思いますが、
ターボRSのスペックがチョット気になったもので。。。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 01:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>オリジナルオイルキャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/35318483/</link><description><![CDATA[先日車検から帰ってきた後、実はもう１つ作業してました。


コペン乗りの方ならわかると思いますが、コペンはとにかくブローバイガスのオイルが多い！
エアクリがオイルまみれになるぐらい酷いです。。。


なので、結構前にオイルキャッチタンクを付けていました。





が、、、 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 01:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/35296294/</link><description><![CDATA[今日はコペンの車検。

先週マフラーも交換し、これでバッチリ！
と思いきや、、、想定外のところが引っ掛かったorz

整備士：　「フロントタイヤ、スリップサイン出てるのでNGですねぇ」
俺：　「へ？」

年末見たときは、まだ大丈夫だったんだが
どうもタービン交換でパワーが出たことに ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 14:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換からその後。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/35255499/</link><description><![CDATA[先月半ばにシングルポートタービンに交換し
その後のフィーリング感想ですが、





めっちゃ、（・∀・）イイ！！






6500rpmまで気持ちよく回るようになり、特に3速の伸びがいい感じで乗っていて楽しいです。








がっ！

 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 01:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>作業無事完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/35045508/</link><description><![CDATA[無事、コペンのタービン交換作業終わりました。
10:00 から始めて全てが終わったのは 19:00 の大手術。

作業後の感想は、、、





























二度とやりたくねぇ(ーー;)


 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 01:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/35001595/</link><description><![CDATA[気がつけば半年振りのブログ更新(ーー;)
ちゃんと生きてますよー（笑

ということで、久しぶりの更新ネタは↓


コペンのタービン。

実は去年年末あたりから、コペンが稀に白煙噴くことがあって調べたらどうもタービンブローっぽい。。。
ブースト常時1.15、オーバーシュートで1.25 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 00:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/33461959/</link><description><![CDATA[あいにくの天気で、絶好のオープン日和とは行きませんでしたが
行ってきましたよ。。。





新型コペンの試乗に。

↑は、２店目のMT仕様試乗車（トニコオレンジメタリック）。


先に、自宅近くのダイハツに行ったら、CVT車で試乗ができなかったので、他店舗でMT車を試乗でき ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 01:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>誕生日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/33308726/</link><description><![CDATA[めっちゃ久しぶりのブログ。。。

いや、ネタはいっぱいあるんだけど、、、載せていないだけです(ーー;)




そんななか、今日はちょっと誕生日祝にチト実家行ってました。



誰のかって？





















 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 23:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>今週の作業報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/32440383/</link><description><![CDATA[やっと雪が解けて、車イジリが出来る状態になりました。


ちなみに、先々週はこんな状態・・・

千葉でこんなに降ったの初めてかも(+_+)
3週間ほど動かせてなかったので、コペンはバッテリー上がってました。。。



ということで、、、まずはアイの方から。

ちょっと前からハ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 01:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>モモからmomoへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/32274848/</link><description><![CDATA[仕事多忙中のSPSデス(ーー;)

やっと、コペンのステアリング交換をしました。


純正モモから↓



社外momoへ


もちろん、チョイスはお気に入りのmomo TREK-R
セラの時もこのD型にハマってしまい、2本使ってました。
と言う事で、TREK-Rはコレで ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 01:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>（定番だけど）間欠ダイアル付けてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/31832594/</link><description><![CDATA[久しぶりにコペン弄り。

コペンは軽量化の為？か、エンジンと電動ルーフに開発費掛けすぎた為？か、今の軽じゃ当たり前の機能が付いていないです。。。

その１つが、ワイパーの間欠調整ダイヤル。
三菱アイの方は、調整ダイヤル＋車速感応式という軽にしては豪華過ぎな仕様なのに、コペンは間欠時間2秒固 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 23:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>俺に温もりを！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/31702041/</link><description><![CDATA[最近、急に寒くなりましたね。

実生活に温もりがないので、せめて車だけでもと言う事で、、、アイにシートヒータ付けました（涙

コペンには純正でシートヒータが付いており、特にこの時期のオープン時には重宝しています。
アイはクローズドカーなので要らないようにも思えるのですが、ミッドシップがゆえ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 06:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>Apple inside!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/31522411/</link><description><![CDATA[やっとこさ先週日曜にAppleTVをアイに搭載しました。


コレで車の画面でもiPhoneに入った動画をワイヤレスで楽しめます(^^)v



もちろん、リアモニタにも！
ちっちゃなお子様からおっきなお子様まで楽しめます（爆



動画は特に問題ないですが、文字はナビの画面 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2013 03:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>今回はあっけなくすんなりと。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/31174928/</link><description><![CDATA[毎度おなじみApple製品品評会のコーナーがやって参りました！

と言う事で、今回もミーハーな自分は例外なく買いましたわ、コレ↓



前回のiPhone5の時は、発売して少ししてから予約した為、入手にえらい苦労したので今回はオンライン予約開始と同時に即予約。

で、今月中に届けばい ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2013 01:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>RECAROシート換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/31085229/</link><description><![CDATA[といっても、車のRECAROシートではなく、部屋のRECAROシートです^^;


今まではRECARO LXを使っていたのですが、実はこのシート、セラ購入時に助手席についていたものだったりします。
（何故か運転席がSR-3で助手席がLXだったので、助手席もSR-3にして揃えたので、このLX ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2013 23:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>失敗は成功のもと！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/30586822/</link><description><![CDATA[久しぶりに苦戦、見事に失敗しました。

未使用で余っていたLEDファイバーケーブルを、アイのシフト部分に
付けようと思い、配線も前にフロアLEDをつける際に引き回した線が
真下に来ていたので、簡単に付くだろうと思ったのが始まり。。。


最終的にこんな感じで、非常に良いんですが。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 10:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにクルマ弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/30479095/</link><description><![CDATA[仕事の忙しさの余り、２ヶ月ぶりのブログ更新(ーー;)

と言う事で、先日土日に仕事のストレス解消！？の如く、１日中車弄ってました（笑


まずは、コペン。

先日何シテル？でアップした謎のボックス。


実はコレは、コペンのルーフオープンクローズをワンタッチ化するための回路。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 00:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>俺、アホだ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/29897803/</link><description><![CDATA[本来、車のブログなのに度々このブログに登場している、アップル製品（笑

自分的にはどちらかと言うと、仕事柄マイクロソフト信者だけど
何だかんだ言って、iPhone と iPadを持っています（笑



で、その持っているiPadでも普段ベットに置いてある初代iPadが最近めちゃくちゃ遅 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 23:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>ひかりモノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/29725332/</link><description><![CDATA[先日アキバに行ったときに買ってきたコレ。


3チップLEDが3つ付いたもの。
なんと、１つ198円也！


これを、８つ程買ってきました。




値段が値段だったので、明るさはそれほど期待していなかったのだが、、、

メッチャ明るいじゃん！！＼(◎o◎)／！

 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 02:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>音質向上計画（後）[三菱アイ編] </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/29663414/</link><description><![CDATA[やっとスピーカー届きました。


と言う事で、、、昨日AM6:30から作業開始（早！）
※だって午後から仕事なんだもん(ーー;)


で、本日の作業でつけるものがコレ。

インナーバッフルボードと防音テープは事前に入手しておいたもの。



まずは、ツィーターの取り付けから ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 07:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>音質向上計画（中）[三菱アイ編] </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/29611601/</link><description><![CDATA[発注しているアルパインのスピーカーがなかなか届かないので（発売日が若干延期になったらしい）
先にデットニングを施すことに。

土曜日は気温が低く絶好のデットニング作業日和！
デットニング作業はブチルテープを剥がす都合上、若干気温が低い日の方が剥がしやすくて良いですので。

今回のデットニ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2013 02:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>音質向上計画（前）[三菱アイ編]</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/29504718/</link><description><![CDATA[去年の今頃コペンにも施したこの計画、セカンドカーのアイにも施すことになりました。


折角広い空間なので、オーディオぐらいはちゃんとしてあげたいということで^^;

「ノーマルで乗る！」と言っておきながらすっかり弄ってます（爆
車バカは一度死んでも・・・・・多分治らないっすね。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 23:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>１週間経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/29400953/</link><description><![CDATA[アイが来てから約１週間経ちました。





どうしても同じ660ccターボのコペンと比べてしまうのですが

加速：コペン ＞ アイ
⇒車重とミッションの違いもあるからねぇ。

疲労：コペン ＜ アイ
⇒レカロはやっぱ疲れにくい。

走り：コペン ＞ アイ
⇒アイに走り ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 08:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>正解は！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/29355678/</link><description><![CDATA[先日セラを手放したことでコペンがメインカーになったわけですが、そのコペンに唯一足りないもの、それは・・・・・・





荷物の積載量＿|￣|○






クローズ状態だとそれなりに載ることは載るのですが、常に荷物を入れておくとイザという時にオープンに出来ない！！
なの ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 22:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>Goodbye my SERA!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/29082122/</link><description><![CDATA[本日セラの売却が完了しました。

3049日間、142,215km お疲れ様でした。

余命どのくらい持つかわからんが、次のオーナーさんでも大事に扱っていただければと願っています。


多分自分の車歴史上これ以上インパクトと思い出に残る車は、無いと思います。

ありがとう、、、SE ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 02:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン2013に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/28891596/</link><description><![CDATA[オートサロン2013に行ってきました。

AM8:30に幕張に着いたが既に駐車場入場待ち渋滞・・・。

毎年恒例の駐車場入口での改造車検問（通称：ゴギブリホイホイ！？）の
影響かと思ったらやってないし。
（先週ぐらいから電光掲示板であちこち検問やるって出てたんだけどな～、
どっかでやっ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 03:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>悩んだ末・・・決断しました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/28687165/</link><description><![CDATA[






悩みに悩んだ末・・・決断しました。









































年明けの2月でセラを降りることにします。






 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 04:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはこっちも・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/28416040/</link><description><![CDATA[久々にセラのネタ。



ということで、今更ながらですが流行の目の下にクマ、、、じゃなくてLED付けてみました。


ん～もうちっと長くても良かったかも（付けたのは30cm）。
予想以上に明るかったのでもう少し後ろに付けても良かったかも。

と、まあ若干後悔はあるものの、まーいい ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 17:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>あれから半年・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/28205375/</link><description><![CDATA[思えば4月24日の中華パッド衝動買いのブログ・・・







「iPadもこのサイズで出してくれないかな～。」

「iPadもこのサイズで出してくれないかな～。」

「iPadもこのサイズで出してくれないかな～。」

「iPadもこのサイズで出してくれないかな～。」 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2012 10:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>ハイオク仕様になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/blog/28157215/</link><description><![CDATA[久しぶりに、みんカラっぽい車ネタのブログです^^;


D-SPORTのスポーツECUが入手できたので、今日コペンに取り付けました。

実はECU交換は初めてだったりします。
SW20の時はサブコンだったし、セラに関してはノーマルECUなので（ブーストカットコントローラは付けてありますが ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 03:01:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>