<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BBone / 200 THOUSAND MILES</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/</link><description>ノーマル風ストリート仕様をテーマにイジっています。車高はコンビニの輪止めに合わせてセットしています。現状維持すら困難ですが、まだまだ乗り続けたいです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 12:24:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BBone / 200 THOUSAND MILES</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/</link></image><item><title>グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/37362313/</link><description><![CDATA[■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
１：EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
２：EAGLE RS Sport S-SPEC
３：EfficientGrip Performance
４：EfficientGrip SUV HP01　　←こちらでお願いしま ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 23:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>新RE、一応今度の（未定）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/31916533/</link><description><![CDATA[ロータリーが脇役で帰ってくるかも
というわけで、みなさんもう、どこかで見たでしょう。
すでに動画も（きっと）あるはずです。隣で録っている人いましたから。ワタシの声も入っているかも。

マツダがEV用の発電エンジンとして、ロータリーを新開発しました。
知っている人は知っている、あのアウディと ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2013 21:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>猛威をふるう砂嵐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/29609036/</link><description><![CDATA[最新のイベントじゃないんですけどね。これは筑波サーキットで3月10日に行われた走行会でのひとコマ。

見ての通り、もうイベントは終わっています（コースに作業車が入っています）。そんな時間帯ですが、そのときの「砂嵐」といったら凄かったんです。

何しろ、目を開けて歩けないくらいです。思わず、持 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 22:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナパーツの品番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/28801686/</link><description><![CDATA[パーツリストを撮影しました
&amp;nbsp;
&amp;nbsp;価格は「新車時」のものです。
&amp;nbsp;今回は、ポールの定価は変わっていませんでした。たぶん、広島に在庫がたくさんあるんじゃないでしょうか（勝手な予想）。
アッセンブリーだと、現在は1万5000円ぐらいかな？.. ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 22:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりノーマル復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/28794048/</link><description><![CDATA[とりあえず部品だけ取っておいて

FCのアンテナ、直しました。結局、純正部品を買って普通に直しました。

部品代はラチェットケーブル一体式のポールが1800円、キャップのOリングが430円（いずれも税抜き。税込み合計価格は2341円）。アンテナASSYだと、たしか1万2000円ぐらい？（うろ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 02:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキットに行こう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/28621551/</link><description><![CDATA[ハチロクばっかり集まるの？

某求人サイトの情報で

～勤務時間　9:30～18:30　※遅くとも21時・22時には退社できます。～

とあった。某フリーペーパーの編集部員募集の広告だ。東京だとチェーン店のクリーニング屋さんとかによく置いてあるフリーペーパーだけどね。

マスコミ業界 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 23:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>車間距離って重要</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/28527354/</link><description><![CDATA[公道で久しぶりの「フラットスポット」
ホントはいけないんだけど、公道で一般車と「バトルする」って結構あったりする。

RX-7を仕事で使うことは多いんだけど、普通に同じ時間帯に通勤に使うとかじゃないので、いろいろな「種類」のドライバーに遭遇する。

時間帯別にいうと、普通の通勤時間帯である ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 00:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>続報　アンテナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/28403557/</link><description><![CDATA[テレビのアンテナじゃAMは入らない
先日、作動不良を起こした純正の「ラジオアンテナ」。

とりあえず分解してみることにした。壊れたときは「30cmぐらい出た状態」だと思ったが、よく見ると、50cmぐらいのところで止まっている。

作業は、ラゲッジのジャッキ収納場所付近の内装を剥がせば何とか ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 11:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナが壊れてる…たぶん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/28329750/</link><description><![CDATA[定番トラブルといえばそうなんだけど
いつものように走行中にオーディオのモード（ソースってやつ）を切り替えていたら、なんだかトランクの方から聞き慣れた音が、聞き慣れない長さで響いてきた。

「アンテナを巻く音がちょっと長いんじゃネ？」

ミラー越しのハッチガラス越しに確認すると、アンテナがか ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 02:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>富士走るの今日だったか!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/28030279/</link><description><![CDATA[この記事は、【WEC 第7戦 富士】1991年ル・マンの感動再び…マツダ787Bがデモランについて書いています。

なんだよ、今日だったのかよ、787Bが走るのは…。

8月に所用で富士スピードウェイに行ったとき、「WEC開催」のパンフレットをもらってきたんだけど、忘れてた。行くつもりだった ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 17:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>可夢偉の3位は相当な価値アリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/27981158/</link><description><![CDATA[F1日本GP、小林可夢偉の3位表彰台はとても凄いことだ。

地上波放送はなかったが、さすがにフジテレビの後ろ盾である産経新聞は、いつになくF1の記事をデカデカと掲載した。

スポーツ欄では、テニスで優勝した錦織圭よりちょっと大きめの扱いだったのだ。

でも…、いや、比較しちゃいけないんだ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 03:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>圏央道は意外とすぐに完成する？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/27943894/</link><description><![CDATA[ここは神奈川県の厚木市。「圏央道」の建設現場。「海老名～相模原愛川」と呼ばれている区間のとある場所。

方角は、向う側が北（相模原）、手前が南（海老名）。左手の山の手前にあるのが圏央道で、山の向こう側に国道129号線が通っているとイメージしてほしい。

&amp;nbsp;
で、この区間、 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2012 00:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>またまた見送られたか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/27913479/</link><description><![CDATA[みんカラがリニューアル。

見づらくなった、使いづらくなった、いろいろあるご意見。

でも、要するに「慣れ」の部分はあるわけで、最初は仕方がないんじゃないかな。

というか、リニューアル前に丸1年も投稿してない身分でアレコレいえないけど…。

それはともかく、残念だったのは、「車種別 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2012 18:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>マツスピ・Rタワーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/24059257/</link><description><![CDATA[マツダスピードのリアタワーバーを付けている人ってどれぐらいいるのだろう？

たしか、FC生産終了後、数年経った1997年ぐらいの発売にもかかわらず、そこそこ売れたらしい。たまにヤフオクにも出てるけど、意外と高値がついたりする。

かくいうワタシも付けているが、まあ、実際に効果があるかどうかを ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2011 15:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>いざ仙台へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/23907354/</link><description><![CDATA[あさって・9/23のイベントに向けて、明日の昼頃に出発するのだ。

仙台駅近くで一泊。朝イチで、仙台ハイランドに向かう予定。

「ロードスター＆ロータリーミーティング」。今年で7回目。

もしかすると、台風15号が予想より早く通過してくれたりすると、かなりの好天が期待できるかも。
この ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 23:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>9/23　仙台H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/23691227/</link><description><![CDATA[ここ数年、毎年秋の恒例となった仙台ハイランドのイベントが今年も開催されることになりました。

●9/23　ロードスター＆ロータリーミーティング
http://www.hi-land.co.jp/race/race_0001.htm

ロータリー車および歴代のロードスターだけが参加できるとい ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2011 16:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>ドアミラースイッチの加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/23378951/</link><description><![CDATA[「バックギア連動ドアミラー」って、今どきのクルマには標準装備だったりしますよね。
日産車の場合、「パーキングサポートシステム」、ホンダ車の場合、「リバース連動ドアミラー」と呼んだりしますが、要するに、ギアをバックに入れると自動的にドアミラーの鏡面が下を向き、解除すると元に戻る仕組みのことです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 16:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/23048636/</link><description><![CDATA[黒いクルマに乗っていると、夏場はやはりキツイですね。

FCはキャビン全体の表面積に対するガラス面積の比率がとても高く、なおかつガラス面の角度が寝ているので、まるで「温室」のように車内が暖まりやすいですが、そのガラス以外の鉄板が黒いと、その効果はさらに高まります。
（もっというと、バルクヘッド ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2011 00:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>FD用PWSWは「買い」なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/23036731/</link><description><![CDATA[同じクルマに20年以上も乗っていると、いろいろなトラブルを経験します。

まあ、「クルマ」ですから、それはある意味「想定内」なんですけど、ちょっと納得イカンなぁ、と思うのが「同じ部品が何度も壊れる」ということですね。

そんな「問題児」がたくさん生息しているFC3Sですが、とくに電装系、もっ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2011 22:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>HIDの規格統一はあるのか?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/23004392/</link><description><![CDATA[ユーザー車検を依頼した業者からひとこと。

「右ライトだけハイビームに切り替わらないことがあるよ」

それで危うく不合格になるところだったそうです。

わがFCのヘッドライトは、某社の一応「国産ブランド」であるHIDキットです。H4の3極カプラーに配線を接続するタイプです。

「切り ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 02:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>バス乗客として渋滞に参加する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22989676/</link><description><![CDATA[車検完了の知らせを受け、愛車を引き取りにいくことにしました。
交通手段は「バス&amp;電車」です。

残念ながら帰宅ラッシュの時間帯にバスに乗ってしまったため、なかなか目的地まで到着しません。

「バスで通勤している人って、やっぱり遅刻しやすいのかな?」などと、よけいな心配をしながら乗っ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 22:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れにもほどがある（下）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22983630/</link><description><![CDATA[※排気漏れにもほどがある（上）からの続きです。

タービンのボルトが緩んで抜けてしまったことがわかったので、とりあえず、その「抜けた穴」を探さなければなりません。そのためにまず「遮熱板」を外します。

遮熱板を固定しているナット（10mm）のいくつかは、直接目視で確認できないところにあります ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 12:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れにもほどがある（上）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22983340/</link><description><![CDATA[車検前の整備のため、クルマの下に久しぶりに潜りました。

こういうときに「最近、カラダのキレがなくなったな」と正直思うんですよね。
ジャッキ＆リジットラックでリフトアップしている「高さ」は相変わらずなのに、その下で体をひねったり、思い切り腕を伸ばしてレンチを操作したりするのが、年々辛くなってい ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 11:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>真夏快晴…思い出すトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22962376/</link><description><![CDATA[普通のクルマに乗っている人にとって「夏」は、自分のカラダを暑さから守らなければならない季節ですが、スポーツカー、チューニングカーオーナーの場合、自分だけでなく、愛車も守ってあげなければなりませんね。

とくにロータリーエンジン車の場合、何かと「熱」に厳しく、否応なくオーナーは気を遣わされます。人 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 09:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>雨が降ると…過去のトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22960199/</link><description><![CDATA[我が家も「節電」の切迫感により、エアコンの使用を控えることになりました。そのため、「扇風機」が活躍しております。

昨日、その扇風機をタイマー作動させて、せめて就寝前の暑さを凌ごうと移動させていたところ、なんと床に落下させてしまいました。するとどうでしょう。スイッチが入りっぱなしになって、タイマ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 00:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>ストリームβの車種リストについて(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22889884/</link><description><![CDATA[昨日ブログで書いた「ストリームβの車種リストについて」の続きです。

どうやら、車種リストにある2列の「サバンナRX-7」は、それぞれSA22Cと、FC3S（＆3C）に該当するようだということがわかりました。

そういえば、みんカラにID登録するときに、「なぜ赤いFCの写真が2枚あるのか？」 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 22:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>ストリームβの車種リストについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22881461/</link><description><![CDATA[いや、別にどうでもいいコトなんですけど、最近、みんカラをやり始めたばかりで、いろいろと勝手がわからず、気になることがいくつかあります。

とくに気になるのが、「ストリームβ」のページの「車種」のところです。ちょっと疑問というか不具合というか、そんなものを発見しちゃいました。
ストリームβには「 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 03:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>メーター照明ダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22830683/</link><description><![CDATA[7月初旬の「車検」に向けて少しずつ整備しています。

昨日・今日は、燈火類の点検をしていたんですが、なんと右外側のテールランプが点灯しないじゃないですか。

果たしていつから点いていないんだろう？　そういえば最近、夜間走行をした記憶がないので、もしかすると、ずっと前から切れていたのかも…。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 01:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備・燈火類</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22820800/</link><description><![CDATA[今月末の車検に向けて、整備を始めました。

点検も含めてほとんどの整備が「下回り」での作業になりそうなんですが（そういうクルマなんです）、最近、雨の日が多く、クルマの下に潜れません。

作業場所は屋根付きで雨天時の作業も可能なんですけど、地面が濡れていると寝板を入れる気になれません。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 01:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22604973/</link><description><![CDATA[この7月で、10回目の車検を迎えることになった我が愛車。
まさか、10回も車検を受けるとは買ったときには想像もしていなかったけど。

新車から3年後の初回車検こそ（お義理で）クルマを買ったディーラーに任せたが、
それ以降は専門の代行業者にお願いしているため、車検前の整備はいつも自分でやってき ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 16:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>アウターハンドル修理完了＆キーイルミもいい感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22420319/</link><description><![CDATA[昨日の夜、ディーラーから「アウタードアハンドル」が届きました。

早速作業開始です。

本当は、作業工程をここで紹介したかったんですが、「みんカラ」は写真を複数アップするのがちょっと面倒らしいのでヤメました。
ちなみに、ドアハンドルの脱着作業ではドア内張を外すのは当然ですが、「窓ガラス」も ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 00:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>鍵穴シャッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22388882/</link><description><![CDATA[アウタードアハンドルが破損したので、しばらくクルマに乗らないことにしました。

そこで、部品の納品を待つ間、作業の準備として、ドアハンドルからキーシリンダーを外しておくことにしました。シリンダーは再使用するので、移植しなければいけませんから。

そんなとき、「そうだ、シャッターが割れたままだ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 22:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>逆チャイルドロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22358090/</link><description><![CDATA[ついにやってしまいました。
「アウター・ドアハンドル」の破損です。

出先の駐車場でいったん降りて、再度乗り込もうと思ったらドアが開かないんです。

「ん？　ロックしたか？」

ワタシのFCはリモコンドアロック式なので、それで開閉しているんですが、たまに無意識に触ってしまうことがあるの ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 13:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>曇り空はゆううつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1090502/blog/22341224/</link><description><![CDATA[最初に書く日記がこんなネタかぁ…。

ワタシ「花粉」に悩んでいるんです。といっても花粉症ではなく、イナカに住んでいるので「大自然」からスギ花粉をふんだんに授けられてしまい、愛車が「まっ黄色」になってしまうんです（※杉林のほとんどは人工林。自然ではありませんね）。

もしかすると、この時期は「 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 01:58:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>