2011年08月07日

土曜日、夏に向けてパジェロのキャリアを外してました。
でかいアルミ製なんですが。結構軽いんです。
一人で持てるくらい。
総火演で入る駐車場が、制限高に引っかかるのと。
三沢往復(往復1400km位?)で、空気抵抗を減らしたいのが理由。
Posted at 2011/08/07 11:38:57 | |
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パジェロ | 日記
2011年07月24日

総合火力演習の当選キター
空砲じゃなく、実弾の演習ですよ。
迫力の音に衝撃波!
楽しみです。
Posted at 2011/07/24 17:08:19 | |
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総火演 | 日記
2011年07月23日
久々の日記
日記でも、かなり前の話ですけどね。
今回は、2010年の9月に行ってきました鈴鹿サーキットでの走行会の話です。
今まで、出向先で知り合ったレガシーやスカイラインと行っていましたが
今回はランエボを二台誘ってみました。
白いエボⅥGSRと青いエボⅨGTです。
二台とも軽量なんですよねぇ。
二人とも若いし。
負けちゃいそう。
行きに、青いエボⅨと東名高速のSAで待ち合わせ。
浜松で航空自衛隊の広報館に立ち寄り。
鰻を食べてから、鈴鹿のそばの白子に向かいました。
一泊4300円は魅力です。朝食付きで、この値段。
さて、鈴鹿ですが。
当日は、朝は晴れ。
でも、予報だと午後からヤバいらしい。
一本目の走行だけでも天気がもてばよいかな。
走れないのは、切ないですからね@長距離遠征組
今回は、足回りをフロント12kg、リヤ9kgのラリーアートの車高調に
タイヤはダンロップのディレッザZ1☆に変更してきました。
タイム更新狙ってます。
最初の数周は、青い車と白い車をひきつれてのんびり走りました。
足回りの変更は大きいですね。
ダンロップコーナーで跳ねるのが怖かったのですが、安心して踏んで行けます!
車高は、ノーマルより10~20mm落とした位ですけど。
ノーマルビルシュタインより全然良いです!
(当たり前ですけどね)
タイヤも、今までのアドバンスポーツと比べたらグリップしますねぇ。
腕が有れば、もっとタイム更新出来るんじゃないかな?
13分5秒位からが、私の最速タイムになりました2分45秒317の走りです。
二本目の走行会は、走り始める頃から雨が降り出し。
コースオフしてる車が多数。
巻き込まれるのも嫌だし、タイムも望めないので数週走っただけで帰りの準備を始めました。
帰りのSAで食べた『とんてき』が美味しかった
さて、9月の走行会。
タイムが遅くなることだけは無いように。。。
あるドクターの走りを脳裏に焼き付けます!!
Posted at 2011/07/23 14:46:55 | |
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ランエボ8MR | 日記
2011年07月10日

震災の影響で、一時期は、航空祭がやらないのでは?とも言われてましたが。。。
やる方向になってるようですね!
今年は、百里基地は無いので他へ遠征しようと思案中です。
三沢に行こうかなぁ。
遠いけど、かなり
Posted at 2011/07/10 16:56:15 | |
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飛行機 | 趣味
2011年07月05日
性懲りもなく動画をあげちゃいました。
いやぁ、お恥ずかしいです。
エアクリ、純正置き換え
マフラーエンド、ラリーアート
タイヤ、アドバンスポーツ
ヘロヘロ運転です。
今回も、ご友人が一緒に走ってます。
白い32GTRと白いレガシーワゴンです。
Posted at 2011/07/05 04:06:45 | |
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ランエボ8MR | クルマ