たけちん２号のブログ一覧

というわけで、念願のランエボを手に入れたわけです。

朝連で日光のイロハ坂まで走りに行ったり、碓氷峠の旧道まで行ったりと暇が有れば走りまわってました。
加速も良く、良く曲がるし、運転してて気持ち良いしね。

まず、弄ったのが連成計にフルバケ（パジェロについてたompがあるのでシートレールだけ）
に、ナビ（HDD）にエアクリ（純正置替のK&N）です。

その頃、出向でオレンジ色の会社に居たのですが、その時に隣に座っていた方が
鈴鹿サーキットでオフィシャルをボランティアでやられてる方でした。
クラブで鈴鹿にかかわってるのかな？
で、『鈴鹿サーキットは面白いから走りに来ない？タイム計測もあるし、面白いよ＠鈴鹿』
（友達価格でちょっと安くしてくれました）
とのこと。
公道をのんびり走るより、サーキットで思いっきり走ってタイムをみてみたい。
（車好きなら、みんなそうですよね？）
と思い、すぐにリミッター解除し、申込。
愛知に住むエボ２乗りに鈴鹿に走りに行くんだと話すと
『買って数カ月で、鈴鹿は無謀だよ！』と言われちゃいました。
でも、怖かったらゆっくり走ればよいんじゃね？と言い聞かせましたけど。
ぇ～ってビビりも入りました。

２００７年の９月、初めての鈴鹿サーキット

ベストタイムは・・・
2分53秒892
タイヤはアドバンスポーツ
他はほとんどノーマル状態でした。
タイヤはギャーって鳴くし。
ブレーキもキーッて金切り声あげるし。

でも、適度な緊張感と思いっきり走る気持ちよさがたまらなかったです。

写真は、その当時の。
ちょーノーマルです。