引っ越しの予行演習と初めての充電

今日は上の娘の帰省の為の引っ越しの予行演習というかいよいよ引っ越しが始まりました。
今度のアウトランダーPHEVはどれだけ荷物が載せれるのかという事を知りたくて行いました。
3人乗せて荷物の乗り具合が判りました。後部座席を使わず大きめの段ボール箱4つと「娘の大事な漫画の本？」が約100冊は軽く載せられました。ただやはり大きな机やベットは無理ですのでそれは宅配か引っ越し屋さんにお願いする事になりそうです。「引っ越し頼むなら全部頼んで欲しいな」と内心思っているのですが嫁の帰省が嬉しいのか自分で引っ越ししたいようです（６年振りに家族が揃います、後何年かしたら嫁に行くのでしょうし・・つかの間の家族が揃うのでうれしいのでしょうね）という事で今後何回かは名古屋に足を運ぶのでしょうね。
そして私は初めての充電を経験しました。
第一回目は浜名湖サービスエリアで充電で車の充電は初めてです（会社のフォークリフトの充電は毎日しています）

ここではかなり駐車スペースから出ていますが前に充電した人がコードを仕舞わず駐車スペースに出したままで行った様でコードを避けて駐車したためはみ出して止めてしまったためです。ここでもマナーの問題がありますね。はみ出して充電しているのもマナーが悪いですが・・。
充電中は朝食しました。空で充電したので約３０分でした。（完了メールが来ました）
２回目の充電は上郷サービスエリアで充電です

ここはバックで駐車して充電です。ここで思ったのはアウトランダーPHEVの充電位置が助手席側に有った方が充電しやすいのではないかなと思いました。今度車庫に充電設備を設置する際も助手席側の方が便利なんですが。
片道約100キロで片道２回の充電が必要です。帰路は充電をせずエンジンにて充電しながら帰ってきました（３連休の中日で観光バスなど多くてサービスエリアに寄る気にならなかったので・・・。
　パジェロで不評だった後部座席のお尻の冷えは今回は100V（1500W）が使えるので電気敷き毛布を購入し温めまたのでそれは好評でしたが滑ると言う新たな不評が出ました。（もっとも納車から後部座席のビニールが剥がしていないので滑るのは当たり前ですが）何か対策を考えないといけません