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約4年半乗り続けたシャランを下取り車両としてこのたびBMWを購入しました。
まだまだ、納車されたばかりで車両の仕様がよくつかめませんが、
ボチボチやっていこうかと思います。

(切り替えた理由)
VWの不祥事は関係ないです。
こどもも成長したので、大型車両は不要。
候補はVWのゴルフ・オールトラックでした、試乗済み。
納車が来年になるということで思案
たまたまいったディーラーに試乗車両がありました。
赤のカラーがよかったです。
納車と金額決定も短期勝負で結局1ヶ月もかからなかった
嫁が気に入りました、シャランは幅もでかいのでやはり人気がなかった


(チョいのりした感想）
コンパクトに、ちいさくなったので、車両間隔はつかみやすい
リアシートはスライドがやっぱり便利ですね。
クリープが強いATだな、走る気じゃないのに
リアウィンドーが小さい
AV、特にスピーカーからの音質はめちゃチープな感じがする

といったところでしょうか。

国産ミニバンよりはこっちの方が数倍楽しいと思います。

殆ど変化無く、終わりました。脅されていたバッテリー交換も発生せず。走行21,000kmくらいだからそんなものかなと。

税金等60,640円
修理費用72,038円
延長サービス加入44,000円

パーツ代が２万円、技術料が５万円ですかな。タイヤも夏タイヤに交換しましたが、何年イケルのでしょうか。

2014年　あけましておめでとうございます。めっきりクルマに乗らなくなったし弄らなくなったので、ネタなしアップ無し状態です。やっと2万km超えたくらいですが、3年目の車検となる季節がやってきます。

本日　ディーラーさんのフェアに乗じて車両担当者と打ち合わせ

・預かり時の諸税金は約6万円
・オイルフィルター、エアコンフィルター、ワイパー、バッテリー交換で、約12万円程度を考えて欲しいと。
・延長保障については、Wolfiサポートはどうでしょうか（やや否定的）、延長サービスプラスは値段的にも入ったほうがいい（肯定的）

でした。

ということで、クジは外れましたが、参加賞はクロスのボールペンとドラ焼きでした。みなさん結構当てているらしいですが、初日に出尽くした感がありますなぁ。

少々疑問なのは、バッテリー交換、DIYでできないでしょうかね。アイドリングストップ対応のバッテリーはかなり大型であるというのと、交換後に機器類に初期化が必要ということで担当者さんからは避けたほうが賢明ということを言われました。人柱かな（笑）


試乗したゴルフ・ヴァリアント（ワゴン）ですが、前車両を自動追尾可能なんてハイテクすぎてシャランの装備が霞む感じがしました。進歩しすぎで付いてイケません。アイポット対応がライトニングケーブル対応じゃないところは（笑）でした。

めでたく購入から約24ヶ月ということで点検に行ってきました。今シーズンも雪上を走ったのは1～2回という幸運なままでしたが、無償サポートもあと11ヶ月くらいでしょうか。

内装内でカタコトしていた音対策もしてもらい、タイヤも夏タイヤに戻しました。一回　アイドリングストップ中にエンストでオチタことがあったのですが、記録は無かった模様、様子見ですね。

ウォッシャー液が点滅中ですが、レインＸを使用したいため、最後まで使い切ります。なかなか無くならないんです、タンクの形状が複雑なのか見えにくい。