こんばんは。
すっかりみんカラと疎遠になってしまっていたkkpです。
子供が出来てから色々と大変で車イジリも全くでした。
そんな子供も3月で1歳になり、新築中の家の事もだいぶ落ち着きましたので、春になれば少しずつ活動して行こうかなと考えています。
その前に車検を通さなければなりませんので見積もりを取りにホンダディーラーへ行ってきました。
こちらの要望とコミコミの見積もりが下記の通りです。
通常の車検にプラス、ATF交換とエンジンマウント5ヵ所の交換です。
さすがにこの金額ではちょっと…となりますので、自分でできる所を省くとすると、
下回り洗浄
錆び止め塗装
シャシークリアー
後は、ATF交換をするかどうか?といったところでしょうか?
2年前の車検でも冬期のAT滑りが気になってATF交換しましたが、少しの改善は見られるものの、費用対効果としては薄かったので、見送ろうかな?と考えています。
これらを省いたとしても14諭吉近くかかりますね(^_^;)
いっそのことマウントも止めてしまおうかな…とも考えてしまいます。
前期乗りの方にお聞きしたいのですが、ATの調子はどんな感じですか?
ウチのは冷間時のシフトアップで滑りが大きく(シフトアップ時はアクセルを抜く様にしています)、暖機後は滑りはありませんがシフトショックが大きくなります。
後は、十分暖まっているはずなのにロックアップしたりしなかったり…といった具合です。
かなり酷い状況なのか?皆さんこんなものなのか?比較検討できる情報を頂けると嬉しいです。
宜しくお願い致します。
それから、話が変わりますがこんなものをエンジンに入れてみました。
ハンマーオイルなるもので、ネットでは賛否両論なんですが、100cc1本が¥400位で売っているので興味本位で投入です。
過走行車や低年式車に有効だそうで、実際私の車もアイドリング時のエンジン音(ガチャガチャ、カチャカチャ)がかなりなくなって静かになりました。オイル交換もせずに入れただけなのにビックリでした。
ただ、残念ながら走行時のトルクや吹け上がりなどは変化を感じることはできませんでした。
これからの燃費につながる事を期待します。
Posted at 2014/02/17 20:14:20 | |
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