<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>イチコマ / イチコマのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1091699/blog/</link><description>備忘録と独り言をつぶやく目的です・・・

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 00:23:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>イチコマ / イチコマのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1091699/blog/</link></image><item><title>2/27 鈴鹿チャレンジクラブグランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1091699/blog/26192985/</link><description><![CDATA[
結果 2分42秒7 でした

冷静さを欠きクリアラップがほとんど取れずに終わってしまいました。

仕方ないです。


＜3月27日のＲＥＶ ＳＰＥＥＤの走行会＞
クリアが数週取れましたが

2分41秒7、と1秒アップにとどまりました。

なかなか楽しかったです。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 15:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1091699/blog/25171187/</link><description><![CDATA[CUSCO LDS type RSを装着し、ファイナルを4.3に落としてほぼ3週間。

とりあえず、街乗りには全くLSDは不要…、乗りにくくて仕方ないです。

多分効きもMAXだとは思うのですが。



小さい交差点で、どうしてもステアリングを切った状態で発進しなければならないときな ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 01:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>駆動系強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1091699/blog/24949659/</link><description><![CDATA[LSD装着とファイナル交換(4.1→4.3)のため入院させてきました。

みんカラは物欲を刺激してきます。

チューニング業界はみんカラの恩恵をあずかっているのではないでしょうか。


自分のクルマの仕様について、欲を言えばエキマニを変えたかったけれど、せっかくのカーボンボンネットのク ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 21:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>いつのまにか日曜日の夜…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1091699/blog/24867379/</link><description><![CDATA[木曜から３日連続職場に泊まり込み状態。

睡眠は３日で合計数時間。

今日は何とか昼前に帰ってきて夕方まで爆睡。


ＳＭＳＣのチャレンジグランプリに照準を絞っているものの、あれほどの台数でタイムアタックなんてしたこと
ないので、まあ無事是名車作戦で行きます。

現仕様でのベスト ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 21:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>初投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1091699/blog/24796639/</link><description><![CDATA[記録を残したくて登録しました。


2009年 アルテッツァ　フルノーマルをディーラーにて格安で購入
2010年　 
3月鈴鹿ツインサーキットに２回ほど　 
4月　古エアロでフルエアロ化　
5月　ホイール購入　見た目は…
8月　鈴鹿フル　ヘヴィウェットデビューも撤退 
　　　（ヘア ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 21:20:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>