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本日より所有することになりました、スバルのヴィヴィオです。

状態としてはドンガラ仕様で、運転席にはフルバケが搭載されています。

今後に期待です。

今日は先日装着したフロントリップの確認を兼ねて、一本流してきました。

効果の程は、純正リップ時に比べて高速域でのフロント安定性が格段に良化しました。

たしかに形状を比べて見ても、現在装着しているRX-7(FD3S)純正リップの方が、ダウンフォースが掛かりそうな形状をしています。
!(b^ー°)
しかしながら、今回リップ交換に踏み切った理由は外装変化がメインテーマだった為、高速域での安定性向上は思わぬ付加価値をもたらしてくれたみたいです♪

それにしても、そろそろプラグを交換しなきゃです。
(^_^;)

只今水面下で、とある計画を進めているところです
(^w^)

実現まであと少しですが、着実に進んでいます♪

その内容とは…
まだ秘密です
(^_^;)

本日仕事から帰宅時、エボに装着した新たなマフラーのサウンドテストをしてみました
!(b^ー°)

ええ、もちろん常識の範囲内でですよ
(^_^;)

それにしても音はデカくなったなぁと思いつつ、深みのあるエキゾーストノートは官能的でございます♪

ちなみに排気効率も良くなったのか、心なしかクルマの動きも軽く感じます
!(b^ー°)

ただ一つだけ言えるのは、近所迷惑度が格段に跳ね上がった気がします(笑)

DAIさん、素敵なマフラーを頂き、本当にありがとうございました♪

今日は旅行から帰ってきて、クルマ屋さんへ行くと、エボの作業が完了しておりました♪

というわけで、依頼作業はマフラー交換とフロントリップ交換。

かなりアツいクルマに見えますよ♪

ちなみにリップはRX-7(FD3S)の純正リップを加工流用したものです♪