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だいじの愛車 [日産 スカイライン ハイブリッド]

BRIDGESTONE POTENZA S007A 

イイね!
2018年08月16日
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
BRIDGESTONE POTENZA S007A
【再レビュー】(2018/08/16)
交換後通算200kmほど乗りましたので、S001との対比でレビューします。

【乗り心地】
フロントフェンダーとの干渉対策のため、TEIN車高調の減衰力を高め(10/32段階)の高速設定で乗っていますが、過度な突き上げ感が無くて乗り心地がいいです。

【操縦安定性】
ドライでのグリップ感は申し分無し。
(ウェットはまだ未確認)
クルマの動きが更にシャープになりました。
HV37はステアバイワイヤだけど、ステアリングの操舵力が軽くなったような気がします。
タイヤ屋さん曰く、S001よりも軽いと言っていたので、そのあたりの影響(プラシーボ?)か?

【静粛性】
謳い文句どおり、かなり向上していると思います。特に木目の細かい新しい路面では、ほとんどパターンノイズが聞こえません。
レグノ並みとは言わないまでも、スポーツタイヤとしてはかなり優秀だと思います。

【形状】
引っ張りは好きじゃないので、角ばったショルダーとムチッとしたサイドウォールで好みの形状。
特にリヤは、S001よりもスペック上でタイヤ幅が太くなっているので、タイヤのツライチ感が増してイイ感じです。

【価格】
HV37の性能に見合うタイヤという観点からの一択ですが、タイヤ屋さんに価格を頑張ってもらいましたが、タイヤの値上げがあったとは言え、19インチでもやっぱりお高いです。
インチアップなんてしてたら恐ろしいことに・・・。

関連情報URL:https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/s007a/index.html
入手ルート実店舗(その他) ※馴染みのタイヤ屋さん
レビュー履歴1 回目 (2018/08/12)のレビューを見る

POTENZA S007A のレビュー

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