shunrakuのブログ一覧

こんにちわ～。

今月末までは
カッティング仕事に追われる
shunrakuです。

最近ではステッカーを貼る作業にも
かなり慣れてきて、、、
１台仕上げるのに４時間が３時間・・・
３時間が２時間半・・・とかなり短縮。

昼飯食わずに頑張れば
１日に３台～３台半くらいのペースで
仕上げることが可能になりました～。

が、、、
貼る前の準備はど～しても短縮できん！！
マシーンから出てきたステッカーを
ピンセットなどでくりぬいて、、、
アプリケーションシート貼って、、、
カッターで全てカット。。。

本日も数時間準備してますが
一向に終わる気配が無い。。。
ま、台数が多いのでしゃ～ないが
ワシにはこ～いう作業は合わんな～。
精神的に疲れてきます。
チームステッカーとか作ってる時は楽しいのにね！？


は～ぁ・・・
後３日間くらいは一宮ベースでこの作業に追われる感じです。
想像しただけで疲れてきた（笑）

では、また！！

こんばんわ。
shunrakuです。

ウラさん号の
ワイドフェンダー＆エアロ作業が
終了しました～（笑）




先ほどウラさんが一宮ベースへ来て
ヤホーで購入したと言う４０mmスペーサーを
リアに装着！！

ん！？
なんか・・・ホイール・・・引っ込んでない！？
あと２０～３０ｍｍは出せそうだぜ・・・・！？

５０ｍｍ以上のスペーサーだと
一気に値段が跳ね上がるらしい・・・
が、、、少し残念な感じ（笑）

後々、ホイールのオフセットを変更していって
調整するらしいです。

ま、大会までに間に合って良かったです。

では、また！！

ちょりっす！
shunrakuどえ～す！

さて、、、
チーム員のウラさん号の
見た目勝負仕様計画が
着々と進んでおります・・・。

前後オリジン製のワイドフェンダー。
ヤホオク買い安フルキット。

先ほどフィッティング終了しました～！！

イイ感じですな～（笑）


が、ここまでの道のりは
中々長かった・・・。
オリジンフェンダーも加工部分は
チョイチョイあったが、ま、いつもの事なので
気になりまへ～ん。
問題はワイドフェンダーに合わせていく
フルキット・・・これが大変でしたね～。
エアロの作りも悪いし
ワイド化の影響で削る所だらけ・・・。
手を加えてない場所はないってくらい
加工だらけです・・・。

が、仮止め状態を見ると
そんな苦労も忘れちゃいますね（笑）



さて、、、
全部外してクオーターパネルの
アーチ上げに只今から取り掛かります！！

では、また！！

こんにちわ。

久しぶりに
Ｒ３３ＧＴ－Ｒなどに使われてる
ミッドナイトパープルの塗装です。

これ、、、
黒ベースに２種類程度のパールを
混ぜると・・・
暗がりでは黒っぽく見えて
光が当たるとパールに反射して
紫に見える仕組みです。

久しぶりに見たけど
下品ではなくなかなかイイ色ですね～。

ワシもＳＲ系買う事があったら
こんな感じの色もありです。
が、、、ご近所のＭＣＲファクトリー関係と
勘違いされそうですけどね・・・（笑）

では、また！！

この強風に乗って
飛んで行きたいshunrakuです。

チーム員のガモウ先生、、、
ここ１年はドリフトの上達も頭打ち。
え？っと思う場所でも軽快にスピン。
「何かおかしいぞ」と思いながら
先日のＭｏｔｔｙ走でガモ車を拝借。。。

明らかに挙動がおかしいです。

上達しない原因は「腕」ではなく「車」ってのは
乗ってすぐに判明。後は原因調査です。

その時点で考えた原因は
・アライメント
・メンバー割れ
・デフの誤作動
などなど足周りのどこかだろ～・・・みたいな。

元々、フロントのアッパーアームから異音が出てたらしく
近々交換予定って事もあり、ついでにリア周りも強化して
アライメントもしっかりやりたい・・・となった訳ですが・・・

Ｄ－ＭＡＸのリアアーム類を装着してるガモウ先生から
強烈な一言が！！！！
「原因・・・たぶんわかったよ」
「メンバーのボルト付いてね～！」

俊「爆笑」

リアメンバーのボルトが１本付いてません。
メンバーは上下にグラグラ動きます。
原因は完全にコイツですな～（笑）

これまで、タイヤとガソリンと時間・・・
沢山無駄にした訳ですが、、、
ガモウ先生は・・・笑ってます（笑）

さ、皆さんも各部チェック＆メンテナンスを！！

では、また！！