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2011年08月22日 イイね!

アライメント完了!!

アライメント完了!!先ほど
アライメント調製終了しました!

アライメント
してある車としてない車じゃ
全然違いますからね。

後は・・・クラッチですな・・・。
Posted at 2011/08/22 15:51:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2011年08月22日 イイね!

作業後の切れ角は?

作業後の切れ角は?写真の通り。

ま、純正から比べれば、
一目瞭然ですね(笑)

切れ角UP作業は・・・


2010年12月
ナックルショート化
CPアライメント

2011年8月
切れ角UP5mmスペーサー
ワイドスペーサー20mm
ホイール9J+30→8J+35変更(タイヤ235・40R17)
車高15mmUP
フェンダー2mm外出し
ブレーキホース少し移動
タイヤハウス叩き
CPアライメント

こんな感じです。
ホイール変えた事により
タイロット、テンションロットとの干渉は
一切無いので、タイロットエンドは交換せず行きました。

そろそろですね・・・出撃・・・。
Posted at 2011/08/22 12:21:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

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「@魔王倉田 後から行きま~す!」
何シテル?   02/14 20:20
shunrakuです。 車話に限らず、 人間関係、政治、国際問題、 事件、犯罪、、、、、 もちろん仕事の含め パーツ、塗装、走行会、大会などなど ...
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