shunrakuのブログ一覧

こんにちわ～。
昨日、一宮ベースでミスって・・・
作業振り出しに戻ったshunrakuです。

いや～・・・振り出しはツライ！！！
「この１週間・・・何やってたんでしょ。。。」
と思い、何気なく占い見てみたら
仕事運・・・「失敗は今後の糧と思って・・・」だった。
この占い・・・すげ～なって関心してました（笑）

話変わって、
お題＆写真なんですが・・・
私、、、ドリフトしたい車Ｎｏ１は・・・
マツダＲＸ－７なんですよね～。
昔から大好きで、当時１０代の頃に発売されて一目惚れ。
免許取ってマツダで見積もりしてもらったら
中古で３５０万・・・
改造費考えていったら４００万オーバー確定。
そんなお金は１８歳であるわけもなく・・・挫折。

結局、Ｒ３２ＧＴＳ－ｔタイプＭを
知り合いから購入し、一年しないうちにボロボロ。
アリスト３．０Ｖに乗り換え
↓　　↓　　↓
ラルゴハイウェイスター
と、ＲＸ－７とは全く無縁な方向へ（笑）


最近欲望が爆発しそうです！


この約２年、サーキットいって
自分の１ＪＺ乗ったり、周りのＳＲやＲＢ見てみて
思った事は・・・
やっぱり１ＪＺ＆２ＪＺは丈夫って事！！

となると・・・
セブンに１ＪＺor２ＪＺ積んじゃえばいいじゃん！！！！！
とアホな事を考え始めてます。

セブンはエンジン不調＆死んでるのだったら安く買えるし
８０スープラか１００系のグチャグチャ事故現状車買ってこれば
良い訳で・・・（どうせラジエーターなど社外に変えるし。。。）


で、検索したところ・・・
海外では結構いますね！！
ＹｏｕＴｕｂｅでもスワップＤＶＤありましたが
英語？で何言ってるかサッパリわかりませ～ん（笑）

海外では「乗せ替えキット」みたいなのあるんかの～！？
日本にあればイイのだが・・・。
また、エンジンルームの加工など、どの程度必要なのか・・・！？

誰か聞いた人います！？
情報求む！！！！！