shunrakuのブログ一覧

こんばんわ！
shunrakuです。

昨日は「せっき～」こと
「きっずはあと」の関戸君主催の
走行＆練習会でした。

Ｍｙチェイサーの足周りセッティングのつもりで
朝から出撃。。。着いたらドラミ中でした。
すんまそ～ん。

最近は、ＹＺ東へ行っても順走ばっかりで
逆走走ったのはいつぶりだろ～って感じ（笑）


とりあえず、バネレートは今までと変わらず
車高は前後とも上げて・・・
減衰は１６段中硬い方からＦ４Ｒ３で走行。
ん～、、、走りづらい。。。
行きたい場所へピンポイントで行けない。
頭が入りにくく、ワンテンポ遅れる感じで
クリップを１ｍほど外して通過するのの連続。

つぎは・・・
減衰のみを前後ともに３段づつ柔らかく設定。
動きはガラリと変わりました。
行きたいところに頭が入っていきます。
ただ、、、リアの動きが鈍いかな～。
スパっとケツが出てくれません。

さらにリアの車高のみ２ｍｍほど低く設定。
ムフフ・・・イイ感じ～！！


などなど・・・
熊さんとお話しながら足周りについて勉強させていただきました～！！

まだまだ試したい事もあるし・・・
とりあえず次回はバネレート変更してから
車高と減衰をイジイジしたいと思います。


で、走行会も無事終了・・・と思ったのは
気が早かった・・・。
「これ走ったら片付けしよ～」と思いながらコースＩＮ。
逆走アウトで後ろに艶消しブラックの９０・・・大スケベ号。

ワシは審査席前で角度付けすぎ・・・からの～逆噴射！！
勢いつきすぎて、、、クルリンパッ。
段差にフロント落ち。
バンパーは綺麗に外れて・・・置いてあるみたいになってました。
（この時点では割れも無く、綺麗な状態です）

もう１周。
当然、大スケベは後ろにピッタリ。
私は普通にドリドリ。
後ろ見たら大スケベは止まりきれずに審査席に一直線！！！！！
フロントから「ゴシャ～！！バキッ！！」！！！
ココしかない！！と言うくらい正確にワシのエアロ粉砕！！
絶対ワザとや・・・あいつ。。。

では、また！！