
こんばんわ!
shunrakuです。
昨日は「せっき~」こと
「きっずはあと」の関戸君主催の
走行&練習会でした。
Myチェイサーの足周りセッティングのつもりで
朝から出撃。。。着いたらドラミ中でした。
すんまそ~ん。
最近は、YZ東へ行っても順走ばっかりで
逆走走ったのはいつぶりだろ~って感じ(笑)
とりあえず、バネレートは今までと変わらず
車高は前後とも上げて・・・
減衰は16段中硬い方からF4R3で走行。
ん~、、、走りづらい。。。
行きたい場所へピンポイントで行けない。
頭が入りにくく、ワンテンポ遅れる感じで
クリップを1mほど外して通過するのの連続。
つぎは・・・
減衰のみを前後ともに3段づつ柔らかく設定。
動きはガラリと変わりました。
行きたいところに頭が入っていきます。
ただ、、、リアの動きが鈍いかな~。
スパっとケツが出てくれません。
さらにリアの車高のみ2mmほど低く設定。
ムフフ・・・イイ感じ~!!
などなど・・・
熊さんとお話しながら足周りについて勉強させていただきました~!!
まだまだ試したい事もあるし・・・
とりあえず次回はバネレート変更してから
車高と減衰をイジイジしたいと思います。
で、走行会も無事終了・・・と思ったのは
気が早かった・・・。
「これ走ったら片付けしよ~」と思いながらコースIN。
逆走アウトで後ろに艶消しブラックの90・・・大スケベ号。
ワシは審査席前で角度付けすぎ・・・からの~逆噴射!!
勢いつきすぎて、、、クルリンパッ。
段差にフロント落ち。
バンパーは綺麗に外れて・・・置いてあるみたいになってました。
(この時点では割れも無く、綺麗な状態です)
もう1周。
当然、大スケベは後ろにピッタリ。
私は普通にドリドリ。
後ろ見たら大スケベは止まりきれずに審査席に一直線!!!!!
フロントから「ゴシャ~!!バキッ!!」!!!
ココしかない!!と言うくらい正確にワシのエアロ粉砕!!
絶対ワザとや・・・あいつ。。。
では、また!!
Posted at 2012/11/28 18:08:21 | |
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