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2012年11月18日 イイね!

マイコン走 in YZ本コース

マイコン走 in YZ本コースshunrakuです。


本日はMCRファクトリーさんの
マイコン走行会へ行って来ました~。

8:30頃、YZ本コースへ到着。



とは言っても、私、、、
本日飲食店の仕事がありまして、、、
すでに一宮ベースに帰還しております。

走行は・・・
・内周10分
・外周10分
・外周10分
これだけやって・・・帰って着ました(笑)

まず、久しぶりの本コースの感想は
難しいです。
と言うか、怖いです。

ラインがわからないって言うか・・・
ビビリミッターONで思い通りのライン&角度が付けれない。。。

内周は「ケツ進入」で飛んでこなければいけないのに
ビビッて角度は無いわアウトまで膨らめないわで・・・10分終了。

外周になっても、やはり進入で角度が全然付けれず、
アクセルベタ踏みで何とかドリフト状態を維持させて
2コーナーまで届かしてるだけ・・・みたいな。。。
50度くらいの角度をつけなきゃいけないのに
実際は30度くらいしかついてなかったんじゃないかな?

最近走った中では一番のヘタレっぷりでしたよ。私。

三河が「見えない怖さ」だとしたら
YZ本は「見えてる怖さ」って感じです。

三河もYZも両方走って思う事・・・
YZ本コースの方が断然ヤバシっ!!です。

そろそろな時間なんで
YZ本コースではスーパー団体でも始まってる頃かな!?

MCRファクトリー関係者の皆様、
本日参加の皆様、ギャラリーの皆様、
お疲れ様でした~!!

さ~て、
シャワー浴びて仕事行ってこよ~っと!!

では、また!!
Posted at 2012/11/18 15:01:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2012年11月17日 イイね!

倉チル・ミサイル号 完成までの道。⑧

倉チル・ミサイル号 完成までの道。⑧こんにちわ~。
shunrakuです。



倉チルミサイル・ドM号も
外装を残してほぼ終了しました!!



・ECU交換
プラグセットで15000円

・ブーストコントローラー(SBC)
在庫で持ってたので・・・0円

・機械式2ウェイデフ(KAAZ?)
ベアリングは新品入れて33000円

・デフオイル(レッドライン)
7000円

・車高調(KTS)
20000円でゲッチュ~。

・前後タワーバー
頂きました!0円

・フロントパイプ
5000円

・触媒ストレート
5000円

・燃料ポンプ(GT-R用)
5000円

・前置きインタークーラー(ステージア用)
5000円

・プラグ交換(イリジウム・7番)
ECUに付いてました~。0円

・ベルト
2000円くらいだったかな~?

ココまでの作業は終了してます。
外装以外でかかった金額は・・・
97000円!!
安すぎる・・・!!


で、外装&内装が
・GT-R用FRPボンネット
ボンピン付きで5000円

・GT-R用アルミフェンダー
左右で6000円

GT-R用バンパー(スポイラー&ニスモダクト付き)
5000円

GT-R用グリル
頂きました~。

momoステアリング
生ビール4杯。


当初の予定より大幅に節約できました!!
格安で部品提供して下さった方々、本当に有難うございました!!

Posted at 2012/11/17 13:51:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 作業 | 日記
2012年11月17日 イイね!

感謝!!

感謝!!先ほど作業終了した
shunrakuです。

8月から
一宮ベースと飲食店を
両立?して3ヶ月が経ちました。



当初は、9:00~15:00まで一宮ベース。
風呂入って16:00~24:00まで飲食店。
正直、、、ツラかったです、、、、、、、
体力や精神的にではありません、、、、、、、
一宮ベースの仕事が進まない事が!!

不思議なもので
それまではマッタリやってた一宮ベースが
8月以降、急に忙しくなったりして・・・
やる仕事は沢山あるのに15:00には帰らないといけなくて・・・。

ここ1ヶ月半は、嫁はんにも協力してもらい
飲食店の仕込みをお願いして、少しでも長く作業が出来る状況を
作ってもらいました。

そして最近では、飲食店の従業員達の頑張りもあり、
たまにお願いして、夜まで作業に没頭できる日も出来るようになりました。
(基本、飲食店から離れる気は全くありませんが・・・)

家庭では、、、
子供が起きる前に家を出て、
子供が寝てから家に帰る・・・・・。
こんな生活をしててもチビは私を「パ~パ~」と呼んでくれます(笑)

私が忙しくなってきたから・・・ってのもあるでしょう・・・
手狭になった一宮ベースからはチームメンバーの車両がなくなりました。
(広くはなったが・・・何だか寂しいです)

そんな一杯一杯な私に・・・更なる仕事をくれる業者の方々。

全ての方々に
感謝しながら
只今、至福の1杯を満喫してます!!

そんな幸せな1日を噛み締めながら・・・
では、また!!

Posted at 2012/11/17 00:54:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | つぶやき系 | 日記
2012年11月16日 イイね!

倉チル・ミサイル号 完成までの道。⑦

倉チル・ミサイル号 完成までの道。⑦遅ようございます。
本日、寝坊したshunrakuです。



さて、
昨日のデフの続きです。



ご近所の車屋サンで強力エアーと強力インパクトをお借りして
ダッダッダッ・・・一撃でした~。
「やはり工具やの~」っと思いながらリングギア取り付け完了。

一宮ベースへ戻り組付け。

・・・
・・・
・・・ん~・・・
右側サイドフランジが奥まで入らんの~。
噂には聞いてたが、、、コレの事か!?

一度抜いて、長さチェック。。。。。結果、、、無理!!

ご近所のファクトリーへお邪魔して・・・
サイドフランジを拝借。あっざ~っす!!!!!

あとは・・・載せるだけ~!

では、また!!
Posted at 2012/11/16 15:20:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 作業 | 日記
2012年11月15日 イイね!

倉チル・ミサイル号 完成までの道。⑥

倉チル・ミサイル号 完成までの道。⑥くどいですが、shunrakuです。

只今、純正ビスカスとご対面~!
手に持ってるのが機械式2ウェイ。
メーカーはKAAZ?なのか?
ベアリングにガタがあったので
新品ベアリング圧入~。


ミサイルだけど・・・
後に廃車にしたらパーツはバラ売りしちゃうから
ちゃんとしておかないとね~。

さ~て、バラしますか~!!
では、また!!

-------------------------------------------

と書きましたが・・・
サイドフランジ引っこ抜いて・・・
デフ玉出して・・・
リングギア外そうとしたら・・・
インパクト役立たず。。。

サイズの合う万力が無いので・・・
お手上げです。。。

デフパーツの中で、ここのボルトが
一番硬いんですよね~。。。

さて、、、
明日はバリバリ働く気マンマンでしたが
午前中にコレの続きやります。
バラバラのパーツが散乱してるし
デフパーツには左右があるので
忘れる前にやってしまいたいんです。

って事で、本日の作業終~了~!!
では、また明日!!
Posted at 2012/11/15 20:12:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 作業 | 日記

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