山の穴のブログ一覧

先日テレビが映らなくなった件で、ドライブレコーダーに原因があることが判明し、修理に預けておりましたが、本日修理が完了しました。
メーカーからのコメントでは「点検の結果、状況を再現できませんでしたが、念のため基盤を交換しました。」とのことでした。
結果、テレビも映るようになりましたが、これでテレビが映るようになったのなら、明らかに基盤に原因があったということでしょう。
「念のため基盤を交換しました。」というコメント・・・　なんだかな～！

それと本日はカメラの取り付けと同時に、レーダー探知機の配線変更も行いました。
「レーダー探知機の評価を下げました」でも書きましたが、OBDⅡに接続しても得られる情報は速度と回転数くらいです。
これではOBDⅡの意味がないので、ACC電源に切り替えてもらいました。
これでOBDⅡ端子が空きましたので、Holland Rose vol.2さんご紹介のELM327 OBD2スキャンツール やオートドアロックの取り付けが可能になりました。
配線付け替えの際に、ACC電源を1本別に出してもらいましたので、これでOBDⅡのACC化も可能となりました。

ちなみにボケてしまいましたが、下がれーだー探知機の画面です。
アナログ時計と、GPSによる速度計と、カレンダーです。
レーダー探知機としてはこれで充分です。

レーダー探知機の評価を下げたのですが、その前に今日は火災保険の話をさせていただきます。

私は全労済の火災保険に加入していますが、全労済を選んだ理由は洪水対策です。
私の家から100メートルほどに川がありまして、洪水対策は我が家にとっては重要です。
全労済以外の民間の保険会社でも水害についてはどこも「補償します」と、なっています。
現在は基準が変わって地面から45センチ以上の水位に達した場合は床上浸水となるようですが、ほんの数年前までは床面から30センチだったかな? に、達しないと床上浸水にはならず、保険金はおりませんでした。
床から1センチ水につかっただけでも甚大な被害なのに、それでは保険金が支払われない制度でした。
それでもどの会社のパンフレットにも「床上浸水に補償します」と書いてありました。
ちなみに全労済は30センチで満額、それ以下は50%の補償だったかな・・・?

さて、話を戻しますが、私のレーダー探知機はセルスター製ですが、カタログではOBDⅡ対応と、書いてありました。
しかし、スズキ車ではOBDⅡで表示されるのは速度と回転数くらいしか対応していません。
それでもカタログにはOBDⅡ対応になっています。
速度や回転数など、目の前の計器でわかるので必要ありません。
それ以外の情報が欲しくて買ったレーダー探知機なのに・・・

火災保険の時にはパンフレットの罠に気がついたのですが、レーダー探知機ではやられてしまいました。
皆様の周りにも、意外な落とし穴があるかもしれません。ご注意ください。

ドライブレコーダーの写真に「意外な出来事」のタイトルだと、「お宝画像でも映したか！？」と、思われたかもしれませんが、今回はテレビの話です。

イグ子には全方位モニター付きの純正ナビが装備されています。
もちろんテレビもついていますが、私はほとんど見ることはありませんでした。
先週たまにはテレビでも見るかと受信してみると「電波が弱くて受信できません。」のメッセージ。
ナビ、オーディオは正常なのでアンテナが外れたものと判断しました。
考えられるのは11月にオートバックスでスピーカーの交換をした際に外れたものと思い、本日オートバックスで点検してもらいました。
結果はアンテナはつながっていて正常。
ならば本体の故障なので、ディラーに修理してもらおうとしたところ、店員さんが「まれに他の電装機器からノイズが出ることがあります」とのこと。
その店員さんがドライブレコーダーの電源コードを抜いたところ、テレビが映りました。
「こいつだ！」おもわず声が出ました。
その場でメーカーに問い合わせてもらうと、預かって点検するとのこと。
今後どうなるかはわかりませんが、ドライブレコーダーによってテレビが映らなくなるという珍現象でした。
皆様もご注意ください。

昨日エンジンオイルの交換をしてきました。
私はスズキとのメンテナンス契約はしておりませんので、6カ月点検後はすべて自己判断となります。
車検、点検は近所で懇意にしている整備工場でお願いしていますが、オイル交換などの小さな作業はイエローハットで済ませております。
そんなわけで、昨日はイエローハットでオイル交換です。
まずオイル選びですが、私はオイルとバッテリーは最安値のものと決めております。
もちろん高級なものに対するあこがれはありますが、オイルとバッテリーは鮮度が命と思っております。
オイルは3カ月に一回は交換しますので、今回は税込み2800円のイエローハットPBの鉱物油にしました。
ただ・・・　店頭にあった商品で、4リットル2380円モリブデン入り　と、いうのを見かけ、かなり悩みました。
若いころは「これ入れると快調だぜ～!」なんて言いながらモリブデン添加剤をよく使っていたのですが、この歳になるとなにごとにも慎重になってしまい、「今後10年乗り続けるイグ子にこのようなものを入れて良いのだろうか・・・」と、躊躇してしまいました。
なんか歳を取ったと実感した瞬間でした。

ちなみにイエローハットオイルでも部分合成油があり、価格も500円くらいの差でしたので、鉱物油で年4回交換するのと、部分合成油で年3回の交換にするのでは、部分合成油のが得になりますが、ここは私のポリシー鮮度が命にこだわり鉱物油にしました。
PBの鉱物油ですが、イグ子は快調です。

今回は実話ですので、写真の掲載は控えさせていただきます。

日頃東武東上線を利用する方ならご存知でしょうが、東武東上線の人身事故発生率は全国でもトップクラスです。
その東上線での出来事なのですが、下赤塚駅の横にある踏切で、私は瞬間を目撃しました。

私がその踏切を横断中、前から自転車に乗ったおばさんが走ってきました。
自転車の前後のかごに買い物の荷物を入れています。
そのおばさんが踏切に進入した際に線路を横切る振動で、後ろのかごから花束が落ちました。
花束なので落ちても音はしません。
すかさず後ろにいた初老の男性が花束を拾い声をかけます。
「お～い！ おばさん　落ちたぞ～！！」
それでもそのおばさんは気がつくことなく走り去ってしまいました。
花束を拾った男性は、その花束を持ったまま呆然と踏切内で立っています。
するとその男性は周りを見渡し、周囲の人に聞こえるような大声で独り言を始めます。
「しょうがねえな～。　ここに置いておけば気がついて取に来てくれるよな。」
と、言って、その花束を線路の横の柵に立てかけました。
線路の横に花束を立てかけた瞬間、そこは事故現場のような雰囲気になりました。
私はその瞬間を目撃しました。



すいません。
イグニスには無関係な話ですが、花粉症がひどく、イグニスをいじる気にもなれません。
たまにこんな話もぶち込みますがお許しください。
ちなみにこれはネタではなく実話です。
こんなの見ちゃうと、人に話したくてウズウズしていました。
そんなわけで、みんカラの皆様に聞いていただきました。
失礼いたしました。