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イイね!
2018年08月03日

久しぶりにS660を借りてみた♪


レンタカー屋さんのキャンペーン情報が何かに載っていた。

HP見ると、NDロードスターやコペンも扱っている様だが、マニュアルのクルマはS660だけだった。

当然、S660をチョイスした。
借りたのは、今夜20時から24時間。

久しぶりのS660、どんな風に感じるのだろう。
借りてから1時間程の、ちょい乗りの印象を残しておこう。

ドライバーズシートに座る。
このところ、ロードスターの純正シートに座っているので、少し低く感じる。
低いから嬉しい♪ というところまではいかない様だ。

敷地内の砂利敷から、荒れた舗装路へ移動する。
乗り心地が良いな。

シートは少し柔らかい。
長距離では、腰に来そうな予感がする。
最近、腹筋弱ってるからなぁ(^-^;

近くのインターからバイパスへ乗る。
加速は良いのかそうでもないのか、よく分からない。
ターボラグが有るからそう感じるのか?

このところ、ロードスターの低速トルクが厚い様な印象があるから、それとの対比で、そう感じるのかも?
このまま、直接ロードスターに乗り換えれば、よく分かるかな?

バイパスの側道。
工事中で、道幅が狭くなっているうえに、クネクネだ。
S660、やはり、コーナーが機敏だ。ちょっとしたステアリング操作で、それが感じられる。

とある駐車場で停めて、オープンにしてみる。
幌を巻き上げる。ボンネットを開けて、幌収納スペースを開ける。
暑い(^^;
夜でもこれだから、夏の昼に開け閉めの操作はしたくないな。

オープン状態でバイパスへ。
サイドウィンドウは全閉。
頭頂部を風がしっかり荒らしていく。
ズラが飛びそうだ。
キャップを被ると、それでOK。
キャップが飛ぶようなことはない。

ボディのしっかり感、囲まれ感がなかなかである。

ステアリングのオーディオスイッチは便利だね。
でも、オープンで飛ばしていると、何も聞こえないか。

オープンでの気持ちよさは、春や秋冬にトライしなきゃ、不公平だよね。
とりあえず、明日、早起き出来たら、オープンで出掛けてみるか。

早起き出来たら、美ヶ原?
早起きしなかったら、何時もの信州峠かな?

帰宅して、クルマから降りる。
ドアをかなり開けてないと、足先がドアにつかえて降りにくい。
乗るときはそうでもないけどね。

ボンネットのケースに仕舞っていた幌を取り出す。
やっぱ、暑いなぁ、暑いよ(;´д`)
でも、この幌は傷み難いから耐久性がいいかもね。

今夜も、大接近の火星は見えなかったなぁ。
初日だけかな?見えたのは。

※写真は本文とは無関係で~す(^^;
ブログ一覧 | S660 | 日記
Posted at 2018/08/03 23:03:04

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