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６月の発売からバカ売れし、納車は来年１月、仕様によっては２月以降になるという大人気ハリアー。

今までSUVにはあまり関心が無かったが、食わず嫌いは宜しくない。そんなに売れているクルマなら、ﾜﾀｼも気に入るんじゃないかと試乗してみた。

試乗したのは最上級グレードZの2.0Lレザーパッケージ。

気に入ったのはレザーパッケージのシートと12インチ？の大型ナビ。

レザーパッケージにはシートベンチレーションが付いていて、日本の蒸し暑い夏を快適に乗り切れそうだ。

電動シートは、エンジンを止めると自動的にデフォルトの位置まで後退する。
乗り降りが楽に出来る便利装備だ。

動力性能はﾜﾀｼの感覚ではもうちょっと欲しい。2.5Lガソリンエンジンを積むハイブリッドならかなり違うのだろう。そちらにも乗ってみないと、ハリアーの良さは分らないかも。

着座位置の高さを感じるのは、普段低めの車に乗っているせいか？

千葉県（←神奈川県が正しい様です）の道路でピ〜〜♪が爆走しちゃった例の動画、見た〜？

３車線の真ん中を走っていたのよ、トヨタのBb。70歳くらいのご夫婦が乗ってたのよ。

その後ろをトラックが走ってて、そのトラックのドラレコ動画がニュースで公開されちゃったの。

トラックが真ん中から追越車線に移ったら、ピ〜〜♪がグググッと出てきて、真ん中車線からBbとトラックの間を縫う様に追越車線に出ようとしたの。

でも、追越車線へ斜めに出る瞬間にヘタ打ってBbの右後ろに思い切りヒットして、Bbはぶっ壊れて回転しながら前方へ吹っ飛んだわけ。


ピ〜〜♪のドライバーについては、何も言う事は無いわ。あのVと結果を見れば、皆さん夫々思うところは有るでしょ。





それでね、あのVでちょっと気になった事があるのよね〜。これは、ただのﾜﾀｼの思い込みの推測だから、スル〜してね。



ふつ〜、後ろから猛スピードでクルマが近づいて来たら、左へ避けないかしら？

追越車線を走ってたら走行車線へ避けるし、３車線の真ん中を走ってたら、そのままキープか一番左の車線へ移るでしょ？

ﾜﾀｼならそうするわ。

でも、録画したトラックは右車線へ移ったのよ。

何でかしらね〜？

猛スピードで爆走するクルマって、大抵一番右を走らない？
まあ、空いてる車線をスラロームしながらってのもあるかもだけどね〜。

ピ〜〜♪が真ん中車線をぶっ飛んで来たから右車線へ移ったなんて、あるかしらん？

ね、ね、ね〜〜、
ちょっと気になるでしょ？
ならないかしら〜？？？