<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>裏のFF乗り / 車いじりのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/</link><description>裏のFF乗りです。色々教えてください・・
よろしくお願いします。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 03:37:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>裏のFF乗り / 車いじりのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/</link></image><item><title>やっと洗車できた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/41206416/</link><description><![CDATA[スタッドレスからラジアルタイヤに交換してついでにやっと洗車しました。
花粉が多いのでくしゃみしながら作業で疲れました。
ちょうど夕日で光るピカピカの自車を思わず撮影してみました。


...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 12:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>リコール作業。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/39700534/</link><description><![CDATA[なんだかエア―ポンプのリレー交換見たいで、葉書が来てましたが時間が無くて後回しにしてました。
ネタもない日々でしたので、勇気を振り絞りディーラーに行って来ました。
一応車検対応車だと思っていますが、スバルの対応は未知数！ 
受付後普通に交換してもらいました。
特に交換したリレーが実感できる違 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2017 13:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>異音解消とフロント軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/37979269/</link><description><![CDATA[3月にTC-1000を走り4月中旬に不満箇所を秘密基地で御相談したところ

マウント類の補強をする事に決定（＾－＾）直ぐに予定を入れて交換していただきました。

トラクションもバッチリ向上！　これでシフト抜けともさようなら出来そうです。

時期をみてサーキット走行と目論んでたのが5月のG ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 23:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>走郎 TC-1000 初参加でGVB初走行！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/37558789/</link><description><![CDATA[3月20日の走郎TC-1000に参加していました。
 
最後にTC-1000を走ったのは…？ 8年くらい前かな？

まぁ過去の事は置いといて、GVBインプでの初走行の感想

は、重いけど加速が良いい！ブレーキ効かない！電子デバイ

スいらない！というのが第一印象です。

何でも、 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 01:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>秘密基地で変身！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/37477038/</link><description><![CDATA[日曜日に足立の秘密基地で変身していました。
ちょっと一気にやってしまった感は有りますが、4苦でサーキットデビューをしたいのでしょうがない。
自分なりに最低限と思われる所を変更しました。
デビューは走郎TC1000 3月20日ですが、まだ振り込んでない・・・
当日、晴れると良いいな～
参加さ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 23:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え初洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/37411504/</link><description><![CDATA[乗り換えたので、久しぶりに投稿してみます。

乗り換え後、何故かインフルエンザになりました。

かなりの重症で、8年前に初インフルエンザにかかった時と

一緒で頭痛が重く解熱するまで5日も掛かりました。

さて、会社からは１週間の出勤提出を命じられましたので、

暇でしょうがない ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 21:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>ついに発売？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/34262879/</link><description><![CDATA[何が？


今更？


待ってました！？


暑い時期前にならわかるけど・・・・・


これから」寒くなるのに・・・・


シーズンINだから？


トラスト　OILクーラーキットFD2用が発売したらしい・・・( ﾟДﾟ)


そろそろOILも交換時期だし発 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 21:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>更に1年サボりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/34211803/</link><description><![CDATA[車は現状維持のままです。
サーキットも行けない環境ですので、実用的な弄りをしました～

HIDを55wに変更！✴

明るさ余り変わらず？ 微妙な弄りでした。
LEDヘッドライトに慣れすぎたな？(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 23:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>1年のさぼり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/31401324/</link><description><![CDATA[速い話
　
1年ブログさぼりました。。。

1年サーキット行きませんでした。

コース忘れそうです。

計測器変わったらしい・・・

車の仕様も大幅に変わったのでそろそろサーキット行きたい・・・良い季節なので

とりあえず、１１月に日光サーキットを走ってみようかな。会員の期限 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2013 18:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>最近は・・・悩みが多い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/28323636/</link><description><![CDATA[　久しぶりに書きます。

最近サーキット行ったのは１０月に1回のみ・・・

やっとLSD入れて車両の動き確認した位の走りで終了～

気候も良い時期でガンガン走りたい気分なんですが、仕事は休日出勤ばかりで会員走行日の

日程すら合わず走れない状況・・・

今月末からは車検期間に入っ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2012 13:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>やっと交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/27865600/</link><description><![CDATA[FD2の特殊なワイパーゴムやっと交換しました!

設定が無いメーカーが多い中、流石ですね！

埼玉県加須市にあるNWB(日本ワイパーブレード)

設定有りました！

早速交換しました。もっと早く交換したかったな～(ToT)
  

修正･･ 対策品？ワイパーでの適合品番です。 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 01:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>ハザードのイルミネーション電球切れた･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/27231639/</link><description><![CDATA[LSDの馴らしに夢中になってたら１ヶ月放置してました。
３日前に夜走行中停車するのでハザードボタンを見ると何処に有るのかわからない？？

あれ！？

光って無い？

取り敢えず叩く。。。ダメ(笑)

ハザードは使えるので一旦帰宅し皆さんのブログやら整備手帳など徘徊し何件か似たような ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 05:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>LSD馴らしの旅～那須岳＋温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/26919523/</link><description><![CDATA[LSDを組んで実は２回目の馴らしなんです。。。１回目は山梨方面へ・・・・

組んだその日に秩父方面から雁坂トンネル抜けて武田神社前通過～

帰りは疲れ果てたので、中央道で帰宅・・・・・

雨の一日だったので疲れました。

１回目の馴らしにしては過酷な４００キロ。。。

いきなりオ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 02:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>只今デフ入魂中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/26824227/</link><description><![CDATA[ここまで1時間半～
プロは作業が早いです。

素人では設備的に無理だな・・

これからクリアランス調整らしいです。

メンバー降ろさないといけないのは厄介ですね(*_*)
大変そう～♪

...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 13:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>機械式LSD入れちゃうよ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/26802997/</link><description><![CDATA[やっぱり我慢出来ずに入れちゃいます。
最近は街乗り8割サーキット2割程度の使用ですが
どうしてもNo軽量化で41秒台に入れたいので
思い切って導入します。

色々悩んだ末やっぱりクスコにしました。

無難にRSですが、ちょっと興味深いType-F！

さて、どんなフィーリングか週末 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 04:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>自作強化マウント装着～2個のみ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/26708572/</link><description><![CDATA[
　アルミラジエーター交換時を見計らってすべてDAY作業です。

　アルミラジ交換は勝手がわからず。。。


　作業時間3時間。。。。。


　純正ラジ抜いた所で前側のマウント交換しました～


　この方法が正解みたい！

　ボルトが硬く緩むのに時間掛かりましたが、交換自 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2012 23:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/26423773/</link><description><![CDATA[意外に簡単に自作出来ましたぁ！

3点のみの強化ですが、効果あるかな～?

今月中には交換したいな～♪

トラクションUPとフロントの収まり感出ると良いかな。。。


...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2012 03:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの弄り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/26413723/</link><description><![CDATA[ちょっと不快になるかな～?

出来てる物ではちょうど良さそうな物が無いので

自作です。

...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2012 00:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>GWの暇つぶし・・フットランプ付けてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/26278116/</link><description><![CDATA[　タイプRにフットランプ・・・・走りに必要無い！？

　でも、夜間も走る訳で・・・・

　前々から気になっていたので、自作して付けました。

　運転席と助手席側にエーモンLED（青）1発づつ

　材料費￥８００程度！

　OPのランプ取り付け穴を利用しました。

　赤より青の ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 22:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ夏対策･･その前に。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/26097771/</link><description><![CDATA[FD2は水温が高いと言うのでサーモは替えました。
実際メーターには変化無くいまいち現状での水温が何度で走行中はどの様に変化しているか？
を知りたくてpivotのOBD対応の水温計を導入してみました。
この時期の街乗りでは、MAX95℃でした。
これは真夏だと100℃は行きそう･･

やっ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2012 01:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルデフ（ヘリカル）MTですがオメガ６９０投入～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25769552/</link><description><![CDATA[
2月末からシフト感が変な感触でした、だましだまし乗ってましたが今朝になり我慢の限界で・・・

別の用件でいつものお店に行ったところオイルの話からオメガの話が出てきて～

物は試しで最近のオメガを試してみることに・・・・（過去にあまり感動しなかったので）

早速MTオイルを抜きました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2012 15:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>運転席で叫ぶ・・・(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25560088/</link><description><![CDATA[　今となっては凄く恥ずかしいですが・・・・笑えたの書きます。

　先日、ステアリングを交換しディープタイプのステアリングでも回すと腕・肘が伸び過ぎて

　チルト機能（上下調整）ばかりしていました。

　高さは純正シートなので大体良い所が見つかりましたが、もう少し手前が良かったので

 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2012 11:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>ベストなドライビングポジションへ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25428615/</link><description><![CDATA[









普段運転している時は、純正ステアリングが遠いのには個人的に気にならないのですが

　サーキット走行に行きドライビングポジションを走りの位置に合わせるとどうしても、純正ステア

　が遠い・・・・（巷でプロがいう合わせ方はしていません。）

　自分は好 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 18:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>考察して打った長文が消えた・・・・(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25396318/</link><description><![CDATA[2時間半掛けて打った文章が消えました・・・・

かなりの長文でしたのでもうやだです・・・・(-_-;)

下記の事について簡単に書きます。。。

１）　アライメントについて
２）　リアブレーキパットについて
３）　フロントヘルパースプリング追加について
４）　一部の路面補修について ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 04:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>寸止め・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25327597/</link><description><![CDATA[　さて帰ってきました。。。

　１３時から1枠走りました・・・

　結果。。。

　42秒082。。。。

　奇跡の41秒台は幻に終わりました。。。。フルバケでないともう体が付いていけないです！

　多分、日光サーキットでヘリカルデフのＮｏ軽量FD2では最速だと思います。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 17:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>会員走行日という事で･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25325957/</link><description><![CDATA[只今、日光サーキットですが寒すぎです。
路面の一部が改修され、41秒に入れる気満々ですが･･
久し振りの夜勤後直サーキットは眠くて辛い(*_*)
朝一番のタイムは一応ベストをコンマ1更新！

取り敢えず車の中で横になったら寝てた(笑)
昼休みになってしまい、13時走ったら帰ります
(& ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 12:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>職人によるアライメント調整しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25310451/</link><description><![CDATA[今週は土日の２日間でアライメントを調整してきました。

詳しい数値等は整備手帳に載せましたのでそちらを御覧ください。

今回調整をお願いした森川エンジニアリングさんです。


最近はサーキット走行でタイムが行き詰っている事や、自分で調整しても

ステアセンターが一向に出ないので嫌気 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 18:56:14 +0900</pubDate></item><item><title>FD2純正ホイールに冬タイヤ購入です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25212342/</link><description><![CDATA[関東でも雪降りましたね～
仕事が車通勤の為、いざという時に仕事行けないのは社会人的にやってはいけませんのでFD2純正ホイールにダンロップDSX2のスタッドレスタイヤを購入しました。
扁平40のスタッドレスって利くのかな(笑)
アジアンタイヤのスタッドレスは値段で心が傾きましたが、安全安心性能？ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2012 22:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>アライメントテスターが故障らしい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25201939/</link><description><![CDATA[自分でゲージを使ってアライメント調整してるのですが、ストラット形状の為か納得できるアライメントが出来ません。
自分の技術の無さや設備またノウハウの無さで諦めました。
で、近所のタイヤ系ショップにアライメント調整作業を予約までしてお願いしてたのですが、パソコンが不調らしくお断りの連絡が来ました… ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 18:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>年末の走行動画　一応BEST・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25031462/</link><description><![CDATA[　何が悪くて４１秒入らないのでしょうか？

　物に頼れば簡単なのですが・・・・





...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 17:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/25020089/</link><description><![CDATA[
　あけましたね。。。

　年末から忙しくバタバタしながら３０日の走行会も無事楽しめましたし、付けた部品の効果は？？

　でしたが。。。。　　

　その翌日３１日大晦日には、11月初旬に注文した某部品が到着すると言うなんとも

　タイミング悪いSHOPだと思いながら年越したわけです ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 16:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>30日は日光走行会へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/24917884/</link><description><![CDATA[走行するのは１０月以来ですが参加は何年ぶりだろうか？

一応、申し込みは済ませ今回はタイムは気にせず各パーツのチェックに重点を置きます。

一番付けて効果をみたかった部品が未だに入荷せずですが…

チェック項目はマフラーとフロントピロ、リアの車高です。

アライメントもチョット変更し ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 04:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>フロントのピロアッパー交換しました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/24786978/</link><description><![CDATA[　本日、フロントピロアッパーマウントのピロ部を交換しました～♪

　外してビックリ！形状違う・・・・・

　ピロ自体は一緒ですが、ピロが圧入に対し補修用はプレートの挟み込みタイプ・・・

　外したピロを手で確認してもガタは分かりませんでしたよ(-_-;)

　で、交換ですが補修用のピ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 02:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>カタカタうるさい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/24689555/</link><description><![CDATA[中古で買った車高調…

OH後快調なのですが、ピロアッパーのピロはそのまま使用してました。
クスコ製だったので取り付け前に手でガタ確認しただけで車両に取り付けて半年…
最近コトコト音が激しくなって来てピロだけ交換？
と思い調べてみると、ピロのみの交換は出来ないとの事でした。
仕方ないし今 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 04:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>他車流用～補強♪　効果の程は・・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/24379283/</link><description><![CDATA[　取り敢えず、無い頭で考えて取り付けてみました。

　某車種の補強バーをトランク上部に取り付けてみました(笑)

　本当は、タワーバー付けたいのですが考えにマッチした商品が無かったので～

　一部は自作して取り付けてます。

　取り付けに際し車体本体には加工要りません。。。

　 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 21:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりタワーバーで補強したい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/24292065/</link><description><![CDATA[何時ものサーキットをリジカラ装着して初走行してみました。
簡単に言うと、コーナー脱出速度の向上してました。
要は、トラクション性能が少し向上した事になります。タイムも少なからずUP！(GPSで確認済み) 操作性も向上と… 良い事なのですが、ここからが不満点

旋回中の不安定感(ボディーの)が ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 21:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>再度カメラステーTEST　サーキット編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/24240969/</link><description><![CDATA[前回のカメラステーはT3アルミフラットバーで簡単に製作して失敗でしたので

今回は改めて素材から変更し製作してみました。

同じ厚みですが、今回はスチール製出来る限りブレを抑えたく

表面に撓り防止の板を溶接するなど工夫して取り付け～

画像撮る暇も無くTEST撮影に行ってきました・ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 08:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>弄れないので妄想しながら洗車です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/24212137/</link><description><![CDATA[最近は通勤にしか使ってないので、つまらない日々…そろそろ次の弄りを模索中です。

候補としては、①ステアリングを交換したい！
②シートをフルバケ！予算が厳しい場合はローポジレールのみ
③アームのピロ化
④機械式LSD+純正流用クロスギア
⑤MT降ろすついでにミャーて泣く純正クラッチとおさ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 01:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット（会員走）でアレ確認！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/23940814/</link><description><![CDATA[　何回かサーキット走行してて気が付きました！

　この車の車載動画撮って無い事を・・・・

　で、前日に簡単に自作してみました。

　アルミの平板で製作したのでカメラを付けて撮影会を兼ねての9日会員走行！

　場所は某サーキットへ・・・・(笑)

　試作カメラステーの写りはどうで ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 22:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>車内環境・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/23752734/</link><description><![CDATA[　スギ花粉の季節は終わり、自分にとってはごく平凡な生活ですが

　今から準備をいておこう～と思うのと、ホントに効くのかな

　プラズマクラスターイオン

　と言う事で購入してみました～♪

　最近シビックの室内がどうも臭くなってきたので・・・・

　原因は室内での飲食が主だと思わ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 11:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール装着～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/23490550/</link><description><![CDATA[　やっと装着しました。

　純正のRE070ともお別れですｗｗ

　で、念願のSSR　TYPE-F　１８インチを装着しました。。。

　タイヤはダンロップスタースペックにしてみました。

　こんな感じです・・・

　夜に撮影上手くいかない～携帯だからかな・・・

一応1カット ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 03:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>再度リアリバンプストローク調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/23347592/</link><description><![CDATA[少し前にリアリバンプストロークを１５ｍｍ伸ばし乗り心地が少し改善したのですが

なんだかこのサスキットの設定及びスプリング＆ハイトアジャスターの関係上

伸びしろ１５ｍｍは多すぎる気がしました。

先日、某サーキットではリアのストローク範囲内での動く量とバネのストローク量が合って

 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 13:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>某ミニサーキットで足回り確認～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/23231461/</link><description><![CDATA[先月末に付けた足回りを確認するため、某ミニサーキットへ行ってきました。。。。　

本日は、会員走行日で朝からの行く予定でしたが、いつもの寝坊！

　昼頃に何とか到着し1ヒートだけ走ってきました。。

タイムは求めず取り敢えずフィーリングや動きとか、前後バランスetc・・・・

あっ！ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 01:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>エナペタル車高調いれましたぁ！　乗り心地もUPかも！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/23118933/</link><description><![CDATA[　お久しぶりです・・

　毎日毎日暑いですが、車弄りも熱く行きたいと思います！

　さて、チョコチョコ部品は付けましたが日記にはUPせずパーツレビューで紹介させて

　頂いておりますので気になる方はそちらをどうぞ～

本題の車高調ですが正直、FD2の足は色々悩みました。

FD2 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 03:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>明日は某サーキットへ・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/22806021/</link><description><![CDATA[　久しぶりに更新しました。

　特に変化のない日常ですので、明日は某サーキットへライセンス更新へ行ってきます。

　更新が一番の目的なんですが、、、ヘルメットも持参♪

　天気も曇り/雨の予報・・・・

　もし、朝一曇りなら走っちゃう可能性もあったり(笑)

　リアシックのブッシ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2011 19:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>まとめて乗りやすくしました～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/22625002/</link><description><![CDATA[
　最近の車はMTでもアクセルが電子制御なんですね。。。

　前車はRB1アブソルートのオデッセイ乗ってました（暴露）

　AT車なら違和感はそんなになかったんですが、MT車でスロットルの電子制御は・・・・

　良くない！違和感だらけ・・・・

　試しに某ミニサーキットを試走しまし ...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2011 01:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>シフトフィール向上！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/22545236/</link><description><![CDATA[　おはようございます。。。

　昨日、またプチ弄りしました・・・・

　FD2を乗りはじめてからずっーーーーーと気になっていたシフトフィールなんですが

　やっと改善しました。

　純正で気にならない人も居るみたいですが、自分は各ギアに入れる時シフトが撓む

　感じがしたのでBY ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 08:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>少なからず乗り心地向上か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/22532293/</link><description><![CDATA[　ノーマルは乗り心地良くないですね・・・

　純正070タイヤもサイド剛性が高く扁平率も４０ですのでしょうがないかと思ってますが

　もう少し何とか出来ないか？

　ノーマルの症状～

　浮いてるマンホール等、少し段差がある道路でリアが跳ねる！

　何だかリアショックの減衰の立ち ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2011 02:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>無限フロントアンダースポイラー装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/22476616/</link><description><![CDATA[　昨日ついに装着しました！

　やっぱり、付けると断然いいですね(^o^)丿

　引き締まった感とライン～あと低く見えるのがタマリマセンｗｗｗ

　写真センス無いので、画像だとピンとこないですね。。。

　擦らないように頑張りまーす！！...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 19:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>無限のフロントスポイラーって・・・・（FD2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1092963/blog/22421106/</link><description><![CDATA[みなさんのパーツ録を拝見させて頂いている今日この頃です。

足跡ばかりですいません

納車前から注文中の無限のフロントアンダースポイラーがやっとDに入荷したらしので近日中に取り付け

予定です。

みなさんのコメントに「よく擦る」とか書いてありますが、ノーマル車高でも擦るんでしょうか ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 03:15:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>