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タイトルの意味ですが、ケンウッドのHDDナビの機種名です。
2003年に発売された、1DINのモデル。
液晶画面がスライドで出てくるモデルです。
実はこれ、S15に当時新品で購入しいままでずっと使ってきました。今でも使用中です。16GBで大変使いやすいのですよね。

で、セカンドのモコにも同じHDX-700を入れました。
今までは、ケンウッドのGZ-700というCDナビを使っていたのですが、CDの開発が2006バージョンで終了してしまい、今後廃れる一方ということで、新しいナビを物色していました。

バイク用のポータブルなんかも所有していますが、やはり4輪には4輪用が欲しくて、オクでポチしました。

2003年当時僕が実勢価格16万円というプライス（在庫切れで展示品を買ったので安くなりました）で購入しましたが、今となっては27000円で落札できました。安い・・・。

ケンウッドはHDDナビのバージョンアップを2年毎に実施していまして、この機種も更新の対象なんです。

従って、この価格で購入しても、HDDをバージョンアップし続ければ常に最新の地図データーになるわけです。一回あたりの更新はおよそ、26000円です。S15のモデルは2007年ものにバージョンアップ済みです。

S15とモコで同じナビですから、どちらかのHDDをバージョンアップしてゆけば、うまく使いまわせるのも同じ機種を選択したポイントでした。

まだまだ、現役でいけます。ナビで僕はTVを見ない人間なので、地デジは関係ありませんので純粋にナビ機能だけを求めています。
安く入手できてよかったです！！

いえ、僕のマシンではなく、JAF11月号の裏表紙のことなんです。

キレイな紅葉。こんな中、バイクでツーはいいですね。
適度な速度で走行し、メットの中に入ってくる風が気持ちよく、いつまでも走り続けたい。
そんな気にさせてくれる風景ですね・・・

が、良く見ると、CBRがJAFカーに積まれてる。ここまできてエンコかよ・・・

全国のライダーのみなさん、是非出発の前日や前の休日にマシンの状態をチェックしてから当日を迎えましょう。
こんなキレイな場所で走行不能なんて悲しすぎる・・・。

赤男爵のCMのメカさんがその場で応急修理でツー続行のほうがライダーには嬉しいですね。
JAFは基本的に4輪屋さんなので、バイクの場合は積載してドナドナされるだけと聞きました。

キレイな風景ですが、考え方によっては悲しい風景ですね、これ。JAF的には2輪も対応可能というだけのPRなんでしょうけど、バイクに乗る人の立場で考えると切ない。