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  5. ★ロードスター誕生前のスポーツカー　（フェアレディＺ） [Kyoko]
Kyoko の 人生のんびり行きまっしょい
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2005年04月21日

★ロードスター誕生前のスポーツカー　（フェアレディＺ）

★ロードスター誕生前のスポーツカー　（フェアレディＺ） たくさんのスポーツカーをあげて頂きありがとうございました。
活用させて頂きます。
今回はお約束通りフェアレディＺです。

日本の最初の輝かしいライトウエイトスポーツの先駆けとなったのはフェアレディ１５００（1962）だったことは以前こちらで書きました。それから、日本の社会も高度成長を迎え、より大きなエンジンとそれに見合う丈夫で大きなボディーをもち、長距離の移動も楽にこなせる余裕を持ったスポーツカー、いわゆるＧＴカーにつながる流れが発生します。
その中でもっとも重要な位置にいるのがフェアレディＺなのです。なぜって。私が好きだからです。笑
１９６９年、誕生したのが初代フェアレディＺでした。当時の流行のロングノーズと言われる、フロントに長く伸びるボンネットフードもつクーペスタイルは、世界の多くのスポーツカーファンを魅了しました。
さらに、当時多くのカーマニアのあこがれであったポルシェ９１１の半額以下で飼える高性能のスポーツカーと言うことでアメリカで大ヒットとなりました。
・・・・・・・・・・・・・・・・・その２に続く

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Posted at 2005/04/21 21:38:51

   

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この記事へのコメント

mayohita
2005年4月21日 21:46
お～S30だぁ～。これこれ。フェアレディZって言ったら、やっぱりこれでしょう。
コメントへの返答
2005年4月22日 0:06
そうです。Kyokoはこれしか認めない。笑
ＹＵＭＩ
2005年4月21日 21:52
私なら、Ｚ４３２ですよ・・・。永遠の憧れですね。
コメントへの返答
2005年4月22日 0:07
その２で登場します。今日は遅くなったので、明日。
お休みなさい。
徳小寺　無恒
2005年4月22日 9:31
こうしてＺ30も、歴史的に語られる様に
なっちゃったんですねぇ。。

僕は親父がＡＭジーさんがおっしゃってい
ます３座の、Ｚの前のフェアレデーＳＰ
３１０に乗っていましたし、自分もマルー
ンの２４０ＺＧに乗ってた事がありました

Ｚ30の登場には、かつて日産と提携してい
たヤマハとの共同開発したクルマと、その
破談・・が大きく関わっているんですね。

クルマの歴史って、奥が深くて面白いです
ね。。
コメントへの返答
2005年4月22日 22:57
フェアレディＳＰ３１０みつけました。
http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/28.html
かっこいいね。
でも初代の方がすっきりとして美しいかな
２４０Ｚ乗ってたんだ。みんなすごいですねー
日産とヤマハとトヨタ・・・何かありそうですね。
メモメモ・・・
so1ropapa
2005年4月22日 10:37
Ｚと言ったら時代は全然違いますがＺ３０がデザインが好きです。インパネ周りもメーターが沢山横に並んでいて。今でもファンが多いですよねぇ。この間、オプションと言う雑誌に、３０に
ＲＢ２６載せている人居ました。オリジナルでずっと乗って行くのももちろん好きですが、こう言う組み合わせで現代車に負けないチューンをする人大好きです。
これも以前プロジェクトＸで放送されて、漫画買いましたよ。
やっぱり多くのファンがいる車はＮＨＫでも取り上げられるんですよね？でも何故ＣＲ－Ｘが特集されないんだぁ？
ＣＲ－Ｘは、ホント復活して欲しいです。(￣人￣)オ・ネ・ガ・イ♪
コメントへの返答
2005年4月22日 23:04
うんうん
いい話ですねーー
でも、
やっぱり最後はホンダに行くんだ。微笑
やっぱり宗一郎のパパさんですね
とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ
2005年4月22日 16:15
HSL30のＬ２８換装がうちの手元にあったときちょっとあそんだことがある。
メカ３．１Ｌの
で、ロードスター関連でやっぱはずせないのは、
初代ロードスターオーナーが思う。
この車が日本車で有ることを誇らしく思うということ
ライトウエイトオープンスポーツ
若者が手軽に楽しめるスポーツカーということで
主にブリティッシュスポーツからはじまった
ＭＧ－Ｂやトライアンフメッサーシュミット、
アメリカ・ヨーロッパがそれにはいってくるとオースチンヒーレー
ロータスヨーロッパ。ＡＣコブラ
今での車なら、ロータスエリーゼやＭＧ－Ｆとか
この辺レポートするとおもしろいかも


世界で一番売れたオープンがロードスター（ギネスに載ってます。
コメントへの返答
2005年4月22日 23:23
わーい
とーがねーぜちゃんありがとう
一番欲しい内容だったよー

そうだよね、一番売れた車オープンカーでギネスというのはどっかに書いてあった。
そうかあ・・・売れたのはなぜ？
買う人たちの層はそれぞれの国にいつの時代にもいたはず。
でもなぜロードスターがこれだけ？
その車の出たタイミング、時代背景。
そういうことから調べ始めたんだけど
少しづれて来てたかもね。
ありがとうねー



   

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