Kyokoのブログ一覧

たくさんのスポーツカーをあげて頂きありがとうございました。 活用させて頂きます。 今回はお約束通りフェアレディＺです。 日本の最初の輝かしいライトウエイトスポーツの先駆けとなったのはフェアレディ１５００（1962）だったことは以前こちらで書きました。それから、日本の社会も高度成長を迎え、より大き ...
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というわけで 水着初公開！ なんちゃって 残念でした。こんだけです　笑 徳小寺　無恒さんがトラバってくれましたので、 お返しにブログ虎張ります。 オアフ島でビーチにサーフィンに行くときに現地の友人たちに載せていってもらってました。 ホテルからサーフボードと一緒に荷台に乗ってビーチまでそのまま ...
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みなさん、ごめんなさい！ パロディー・ジョークでした。えへへ 驚いたでしょう。Kyokoがおかしくなったって。 そりゃへんてこりんなくるま音痴のわたしでもロードスターとトラックじゃ話がつながりませんわん。 （ワトソン君わかるかね？スポーツカー関連情報のトラックバックがこれからほしいという含みのギ ...
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（表題変えました） さて、お待ちかねしました。 前回までで、１９８０年代にロードスターが誕生するまでの「ライトウエイトスポーツ」の歴史をたどってきました。 最初の私の企画は、ここからいよいよ「ロードスター」の話になるつもりでしたが、私もこれまで「みんから」の皆さんのページをみてますと、ロードスタ ...
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ロードスターレポーターキャンペーンにたくさんの方々から応援頂いて本当にありがとうございます。 精一杯がんばって落っこちたら落っこちたでかまわないななんて思っています。 だって、これをきっかけにこんなに多くのお友達ができ、ネット上でお話ができるようになったことの方がもっと意味がありました。 車の歴史 ...
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７０年代後半、排ガス規制で牙を抜かれたスポーツカー。 でも、ＲＸ－７の登場でやっぱりスポーツカーの市場があることをメーカーは気づきます。 ８０年度前半期、排ガス規制に対する技術も確立されてきて、規制前と同じ程度のエンジンのパワーがよみがえってきました。 そのような中、この連載の始まりにつながります ...
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ＲＸ－７ですが、初代はサバンナＲＸ－７と呼ばれたそうですね。この車の前身サバンナという車は族車御用達としてわたしでも知っています。おんぼろなサバンナが竹槍かまして、はみ出たタイヤで徒党を組んで走るのをみて、心が躍った、いや、胸が痛んだ記憶があります。 ＲＸ－７はおもしろい逸話があります。 なんでも ...
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みなさん、こんにちは！ この連載も中頃まで来ました。 ロードスターの生まれた頃の時代や車の事情を調べていた時に、ライトウエイトスポーツというキーワードにぶつかり、世界と日本のライトウエイトスポーツの名車たちをひもといてきました。 たくさんの方々から好評をいただきました。応援もいただきました。ありが ...
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さて、日本のライトウエイトスポーツの黎明期に登場した車をみてきましたけど、全部１９６０年代なんですね。 １９７０年代はわたしの友人（今回の私のブレーン）も思い当たらないと言っています。 ＨＰでもみてみましたが、何となく大きな車、豪華な車がめだち、見つけることができませんでした。いわゆるＧＴという車 ...
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コスモスポーツ追加分です でも、このくるまって ライトウエイトスポーツなんでしょうか？ まあ車重は１トンを切っていますしカテゴリーから言うと私はそうだと思うのですが、当時の価格で１５０万円以上もしたんですね。 今で言うとNSXくらいでしょうか。
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