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カプhiro

「来週土曜日は検定です( ・∇・)」
何シテル?   06/15 20:47

マイプロフィール

出身地長野県 泰阜村で生まれた
趣味車・バイク,スポーツ,グルメ
好きなもの家族とクルマです♪

おっと、走るラーメン愛好家とも言う・・・

麺は世界うぉ救う。
3.11.がんばれ日本 
 インスタント麺 680食しか届けられず(--;)
自己紹介峠とジムカーナ好きな40過ぎたオッさんです。
現在は雨天 雪のみの…
当時86,000キロ走行していたこのクルマ。
購入してから7年経過(2015年7月)で197,000キロになりました。
そろそろ2回目のミッションO.H.やエンジンO.H.や全塗装したいです。
ドリ車乗りオーナーさん、ABC乗りのオーナーさんや元カプチーノ乗りの皆さん♪見かけたらお声がけヨロシクお願いね(^ω^)
私30万キロ目指してまだまだ走ります(笑)

追記2016年3月末。
車検を迎えましたが修理箇所の多さや費用が膨大な為、今回でカプチーノを降りました。
この8年間みんカラを通じて色々な方々と出会えました。
私は凄く幸せでした。
今まで有難うございました。
今後ですが、現在軽自動車でMT車を探しております。
またご連絡します。

車歴
アルトエポ2 AT (2年中古で50万で購入して2年後に55万で売却した。当時の売却のコツでしたが、見た目重視ですがピカピカにボディーを研磨してエンジン下回りを高圧洗浄し車内を掃除。その後査定した。)
SW20型MR-2初期型 (1年。MTトラブル ニコイチ判明。すぐにクレームして降りた)
AE86トレノGT-V (半年。峠で滑らせすぎでフレームが逝った為 イカ天に出場した)
SW20型MR-2 3型(2年半。新車で購入後、アルトエポ2時代にジムカーナでお世話になったショップや先輩の元で三河地区総合5位入賞しました)
R32型GT-R初期型 (2年。解体屋で180万で購入 埠頭メインでDF化。あまりにも簡単過ぎて峠へ。峠ではパワーが余りすぎて乗っててストレス…その後後輩に譲る)
RX-7前期FC-3S (1年半。解体屋エンジンブロー品を2ヶ月かけて修理して約18万円で乗る。DFよりもロータリーサウンドを好む最高速の道へ)
GZ-20型ソアラ(半年。FCの車検切れを気に同じ解体屋で23万円で購入。普通に乗れていたが車検時にATからMT載せ替え車と判明により構造変更の書類が作れず廃車し一旦MZ-20型ソアラに乗せられた…)
その後bBを新車で170万現金購入(2002年 )して現在所有中。
途中カプチーノオーナーとなりみんカラを通じて8年間色々な方々と出会えました。
2016年3月の車検時、修理箇所の多さや今後の事を考えた結果、引退しました。
    登録日 : 2011年05月07日

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スズキ マローダ125 トヨタ MR2
ホンダ マグナ50 ホンダ ジョルノ

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