お盆なので帰省しております(同じ府内なのでめちゃ近いですが…)
で、2階へ上がる階段にこんなのが飾ってあります
わたくしが中学生の時に図工(昭和の響き)の時間に作成したものです♪
S130のZです(^_-)-☆
小学生のころからクルマ好きになり当時の愛車(ちゃり)でディ-ラーめぐりをしカタログ集めに明け暮れていました(笑)
で、今も実家にあるわたくしの書斎(屋根裏部屋)から、ゴソゴソと…
“Here Comes The TURBO-Z”
余程このフレーズに心を打たれたのでしょうか(^_^メ)
実際は、当時“史上最強のスカイライン”や“ロータリーターボ”のコスモや“鬼に金棒”のトヨタ3T‐GTの3兄弟らがパワー競争で盛り上がっていましたが、ZはL20のシングルOHCのターボだったので、その性能はイマイチと思われていましたが…(後程に続きます)
カッコ良かったんですよね~♪
で、もう一冊♪
80.11.20号から15年ほど買い続けていた(全て書斎?に保存しており、現在も内容によっては購入しています)“driver”の83.4.20号にZターボの記事が掲載されていました
記事によると、0-400(ゼロヨン)15.81秒!
同じエンジンを積んでいたジャパンターボと比較しても1秒ぐらい速かったようです♪
で、当時のその他の特集の内容は…
やっぱりパワー競争でした♪
いすゞアスカ2000ターボ
確かこいつも容姿からは想像が出来ないくらい速くてゼロヨン15秒台だったはず♪
裏表紙は王者の風格“ソアラ”さま
実はこいつの最終であるMZ12の世界初のマルチビジョン搭載の3.0リミテッドに乗ってました♪(もちろん中古でしたが)
毎日猛暑日が続いているのでエアコンの効いた部屋で懐かしいカタログや雑誌を読むのがいいですね~♪
癖になりそうなので、また書斎?に行ってきます(^_-)-☆
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