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今年のＧＷ前に切れた車検・・・

軽自動車やバイクあるから特に必要性感じず。。。

ずっと放置プレイ。。。

でも・・・

やはりバイクは冬寒いし、軽は長距離だるいから車検取ろう！

と、思ったけどすでに本日１２／２６　(◎_◎;)

２８日までに陸運局行けるのか？

車高戻したりタイヤ替えないと (￣ ￣；)

諦めようかな（笑）

バイクの社外ショックだとＯＨＬＩＮＳ装着率が断トツ！
でも・・・へそ曲がり僕は他のメーカーを物色。。。
Ｑｕａｎｔｕｍ、ハイパープロ、ＹＳＳ・・・
悩んだ結果、そのうちにフロントも変えたくなるだろうから、
フロントフォークもあるメーカー。。。
色々と対応してくれそうなメーカー。。。
口コミで評判の良さそうなメーカー。。。
で、ＮＩＴＲＯＮに決定！
色は黒が良かったのでステルスツインＲ３に。
でも・・・真っ黒は何か味気無いな？って事で相談したら、
別料金で色変更もしてくれると♪
スプリング上下コレット、リザーバータンクキャップ。
これをゴールドに変更してもらいました。

納品されて早速装着してみると・・・
走ってる時は全く気にならないんだけれど、
止まってる上体で乗って、ショックをストロークさせると、
キュッ、キュッ！って音が鳴る。
装着したばかしだからシールが馴染んでないのかな？と大して気にせずに。
が、１０００ｋｍ程度走っても変化無し。。。
ん～？まぁ支障は無さそうだし良いかな？と思ったんだけど、
念の為にメーカーに問い合わせる。
僕の予想だと『問題ありません』で終わると思ってたけど、
『性能に支障はないけれど音が出るのは不快だと思いますので点検します』との判断。
で送ったら、シールを変更しロッドのＤＬＣを掛け直してくれたらしい。。。
で、再度装着・・・
ん～・・・以前より音は小さくなったけどまだする。。。
僕としては別に良いか？と思ったのだけど一応メーカーに報告。。。
するとメーカーは『申し訳ありません。せっかくご購入して頂いたのに
少しでも不快な思いはさせたくありませんので、
もう一度送って頂けないか？』と。。。
で、再度送る。。。
ついでに特注でゴールドにしてもらったのに申し訳ないが、
やっぱり全部黒に戻したいってのを言ったら、やってもらえる事に。。。
で、真っ黒になって戻ってきたショックを装着。。。
ん～♪全く音は無くなった♪
ロッドも新しい物に変更し、ＤＬＣの掛け方も変更したらしい。。。

まず、性能云々よりもメーカーの対応が良かった♪
僕は車屋なので、色んな車のショックメーカーとも関わるけど、
明らかにヒデー音が出ててトラブルあるのに、
競技用なんで仕方ないです。とか言って逃げるメーカーもある。
それを考えるとナイトロンの対応は非常に好感持てる。
まぁ・・・始めから何も無いのが一番だけど、
何か不具合が出た時に、メーカーの対応で大きな違いがある。。。
その対応で信頼出来るメーカーかどうかに分かれるわな。。。

んで、大事な性能面。。。
完全独立３ｗａｙです。
伸び側調整と、縮み側が低速と高速で調整の３ｗａｙ。。。
プリロード調整及び車高調整機能。
このショック・・・僕にはオーバークォリティーｗ
車と違い、バイクはあまりわかんないのよねぇ。。。
若い頃、バイクは峠を攻めるとかってよりも寧ろアッチ系だったので(￣ ￣；)
でも折角なので色々とやってみようと。。。
メーカーの推奨値から始め、まずは車高を自分の体重に合わせ、
ストローク量測って変更。
プリロードも若干落とし、減衰も全体的に推奨値より落とし気味。。。
今はコレで落ち着いてます♪
タイヤをもう少しハイグリップの物に変更したらまた変更してみます♪

ヤマハＸＳＲ９００を乗ってたんだけど・・・
最新装備のトラコン、ＡＢＳなどで満足なハズが・・・
やはりカワサキ党の血が騒ぎ乗り換え。。。
とにかく何だかしっくりきましたｗ
トラコンもＡＢＳも何も付いてないんですけどねー？
時計が付いてたので満足ですｗ

写真は今年１月に納車された時のです。
とりあえずスクリーンとシートを変更し、
慣らしの旅に出ました。。。

部品調達や取り付けに苦労しつつパドルシフト化が完了しました。

詳しくは整備手帳を見て下され。

なんか色々苦労したけど…ハンドル買ってコーディングしたら

完了みたいな車種が羨ましかったですな。

Ｂ７だと色々パーツを変更しないとダメってトコがネックでした。。。

まぁ、苦労した分も気にいってます♪

中でもメインのパドルシフトより、オーディオがハンドルのボタンで操作出来るトコが一番のお気に入りｗ

そんな感じで計画１年以上のパドル化が完成しましたとさ。

Ｂ７でパドル化にしてみたい変質者がいたらアドバイスしますよん。いないねｗ

7/4の日記のその後・・・

結局ｅＢａｙから直接交渉でエアバック外して譲ってくれとお願いし、

ついでに＄100まけてはくれまいか？とお願いしたトコ見事交渉成立(￣▽￣*)

ヤケクソででたらめな英語を駆使してみたけどやってみるもんだね。。。

途中までは知り合いに頼んで英文を作ってもらってたんだけど、

なんだかメンドーになって、後はテキトーにチャレンジしてみた。。。

後は…ちゃんと届くのか？と(￣▽￣；)

一応【発送をすでにしたよ】ってメールは来たけど。。。

まぁ、信じてハンドルが届くのを待つのみ(・ω・｀)

そして次は、欲しかった品番のステアリングコラムモジュールを発見。

コレがあればパドルシフト、マルチファンクション、オートクルーズの全てが

作動させられる・・・ハズ（´ω｀；）

Ｄラーで調べたら５万ちょっと・・・仕方ないかぁと思ってたら、ｅＢａｙで見つけた。

イギリス出品で１万ぐらいヽ(´ー｀)ノ　

速攻ポチっと落札しました。。。

ハンドルとステアリングコラムモジュールでトータル約４万５千円ぐらい（´ω｀）

予定よりだいぶ安く購入でけた。。。

後は無事届くのを待つのみと（；＞＜）

で？無事届いたとしてパドルシフトはちゃんと作動するのであろーか？

まだＰＣにＶＡＧもインストールしてないからそれもやらないと。。。

そーいゃあ、ハーネスもまだ買ってないや。。。

ハンドルが届いてもハンドルの革巻き替えとかもしたいし。。。

オートクルーズは定番のドイツ？のＫｕｆａｔｅｃだかどっかで購入しないと。。。

日本語もままならないのに外国語サイトはキツイなｗ

さて、夏が終わるぐらいには全て解決してると良いなぁ。。。(*'へ'*)