<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>maneki-neko / 楽しい車は重ステ、MT、ライトウェイト</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/</link><description>Lotus Elise S：車はオープンとライトウェイト、NAエンジンでMT、リア駆動が楽しい。雨の日は乗らない車だった（過去形）、アイコンだけは残しとくかな


ジムニーシエラ：エリーゼ後継のオモチャです、ライトウェイト以外はエリーゼと共通じゃないか


civic e:HEV：従来のハイブリッドらしからぬハイブリッド車</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 23:42:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>maneki-neko / 楽しい車は重ステ、MT、ライトウェイト</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/</link></image><item><title>免許更新、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48985535/</link><description><![CDATA[講習予約から始めて、4ヶ月ちょっとの更新処理完了、これでもまだ更新された免許証入手はあと一月先に受け取りに行かないといけない、

それ以外の変化点は、更新料の支払いが電子化されたことぐらいか、車検もそうして欲しいけど、収入印紙の絡むものはまだダメそうだね

あとジジイ教習受けてると、免許更新 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 15:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠から覚めた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48962093/</link><description><![CDATA[11月末に足柄峠行って以来のおでかけだから百日ぶり、日差しももう完全に春だしね、花粉がなければ最高だけど、まあ夏の暑さといい勝負

今年初めての給油、civicも無給油だから本当に初めてシエラの給油口どっちか忘れてた、civicも長距離でかけないから給油してない

シエラのお出かけは松田まで ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 15:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>ヒエラルキーは厳格に存在</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48954326/</link><description><![CDATA[地元のクラシック演奏会（行政主体だから無料、いくらか取ればいいとは思うけど、それだとなんで行政が営利だとか面倒なことを言い出す人たちもいるんだろう）へ、

以前地元アマチュアの演奏会にも行ったことあるけど、ゲスト演奏者の演奏終わったらその後は聴く必要ないので帰ったことあるけど、今回は音楽で生業を ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 16:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>燃費良くて運転が楽しい実用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48911197/</link><description><![CDATA[背の低い車は人気ないけど、物理法則には敵わんわけだから、低重心の車が運転楽しいのは当たり前]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 19:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>一月二日毎年恒例の年始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48855009/</link><description><![CDATA[年に一度一族の集まりですが、概ね一月二日に設定、一番下の子はまだ五ヶ月ですがもう人の顔は認識できるらしくて写真撮影後違和感感じたらしくてすぐ泣き出した

すでに一番上は今年小学六年なので、数値はシークレットモードです

四番目の男の子は、ロボットや車が好きらしいので、シエラの運転席に座っても ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 18:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>初めての足柄峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48787003/</link><description><![CDATA[この時期の紅葉と、近場だけど行ったことない（246の渋滞が嫌い）足柄峠目的で出かけた、天気良いのがモチベーションの八割ぐらい

県道78号は当然全舗装だから、シビックでも問題ないけどやはり近場が楽しいシエラで出かける

県道78号は途中で金太郎ラインに分岐、ここも割と最近できた道だけど実は行 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2025 16:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>ジジイのための講習に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48777230/</link><description><![CDATA[自動車学校救済とはwin-win関係かもしれない講習内容です、1日３サイクルで一回8名で受講料８千円だと、1日でインカムは19.2万円(8千円*8*3)で担当者二人だからそれほど儲かるわけじゃないね、人件費は３割ぐらいかな

中身は四種類の視力検査(静的、動体、視野角、夜間）と道交法のポイントと ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2025 17:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉は今がピークで高度あるとこは終盤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48763742/</link><description><![CDATA[下呂温泉、能登島（高速通行止めで不完全燃焼）で紅葉ピークを見てきた、二週間前の山陽道と中国道はまだまだだったのが中央道からずっとほぼピーク

Day1：中央高速松本ICから安房トンネル経由で下呂

Day2：下呂からほぼR41（高速乗ろうとしたら通行止め）で富山経由で能登島、射水

Da ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2025 18:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>九州行って、戻ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48735395/</link><description><![CDATA[目的と行き先は久留米のイベント、ついでに戻りは色々立ち回り

旅程：自宅 - 福山 - 久留米（２泊）- 長門 - 津山 - 自宅（泊まっとことのない場所選んで宿とった）の５泊6日

二日目：小城の羊羹資料館に向かう、小城市内には羊羹屋が二十件ぐらいあるらしいけど、村岡屋は老舗

資料館 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2025 18:21:28 +0900</pubDate></item><item><title>シエラで走って楽しそうな道のリストアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48702862/</link><description><![CDATA[まあ冬場はどこも危なそうな感じだから、来年４月末以降になるところも多いだろうけどリストアップしてみた、相対的にマイナーな林道はそのあとかな、いずれにしても山梨県がアクセスしやすい

山梨の県道と林道


⚪︎ 県道18号：上野原から丹波山、よく走る道

⚪︎ 県道24号：道坂峠で都留か ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 12:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>感触（マフラー交換後）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48700218/</link><description><![CDATA[マフラー交換後、ようやく試走できた

エンジンの回転数（千三百あたりから二千五百ぐらい）音でわかるようになったから、通常状態でクラッチつなぐのめちゃ楽になった、前は運転席ではほとんど音しなかったしね


宮ヶ瀬経由で脇道入って牧場峠抜けてすぐ、片側交互通行だけど待ち時間5分とか、

ほ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2025 15:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>ムフラー交換しよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48688146/</link><description><![CDATA[ICEのICEらしさというと、やはり五感の中でも音大事、ということでシエラのマフラーをムフフな音に多少なりとも近づけるようにしようと思う

エキマニ以降全交換だと、多少は非力な1.5NAもトルクアップするかもしれないけど誤差でしかないからね

車検対応と言っているのも、マフラーだけ交換の前提 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2025 14:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>秋の散策、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48674895/</link><description><![CDATA[ようやく窓開けて普通に走行できるようになったので、割とよく行く寄(yadoriki)へ、

この写真、中津川全国いくつもありますが（神奈川にも二つ）、これは松田町に属する鍋割山源流の中津川、急流なので増水した時はかなり暴れる雰囲気が見て取れます



この写真見ても土石流防止のブロックが ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2025 15:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>会津、郡山、いわき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48667125/</link><description><![CDATA[メインは会津ですが、結局タイトル通りの3箇所で宿泊、今は同じ県ではありますが、元々いわきとかは茨城だった時代もあるようだし、例えれば長野県の松本と長野ぐらい違うだろうと思う

郡山は新幹線組のピックアップのために、待ち合わせ時間だと朝早く出ないといけなくて余裕ないから前泊にした、埼玉群馬あたりの ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 17:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>法論堂（おろんど）林道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48646461/</link><description><![CDATA[過去一度も通ったことのないとこ、civicとかだと微妙に通り抜けできない可能性ある道だけど、シエラなら落石でもない限り問題ない

神奈川県の林道で走行可能なところはほとんどないけど、その中の数少ない一つ

清川村の旧道から、リッチランド方向に入っていくと、写真のような車幅制限ゲートを抜けると ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2025 15:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>人は簡単に死んでしまうものだよ、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48625526/</link><description><![CDATA[タイトル関連は最後の方に出てきますが、まずはシエラで道志、宮ヶ瀬方面に行った話


20号から道志道抜ける時に行ったことない赤ルート、旧小学校はチーム右京のレーシングチームが合宿所？にしてるらしい、を抜けてみた



道志川を渡る、ダムのとこですね



未踏の道に入るとこんな ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2025 16:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>宮ヶ瀬-秦野（県道７０号）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48613808/</link><description><![CDATA[林道じゃなく、全部舗装されてますが、昔は林道を宮ヶ瀬側から粗大ゴミ捨てに寄り道してからアクセス

宮ヶ瀬方向からだと、しばらく行って川沿いを進む延々とポイントに待避所のあるすれ違いできない一車線道

ヤビツ峠はさすが標高あるから気温25℃の雨、登山のベースです





チャレン ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2025 17:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカーというのは大人のおもちゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48612444/</link><description><![CDATA[全て理解した上での購入だから、不満などあるわけがない

普通のファミリーカーとして使うとか、間違った使い方を想定してたらおそらく合わない...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2025 17:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>引き取ってきた、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48612418/</link><description><![CDATA[陽がかげってきたので、やはり散歩で引き取りに向かう

機能説明後に自宅までちょっと遠回りで7~8Km乗ってみた

以下所感、

1. エンジン３気筒かと思うぐらいの音だね（一応四気筒だけど）、やはり1500rpmぐらいではハイオク仕様でもないからトルクは厳しい


2. ３速だとち ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2025 16:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴21年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48610638/</link><description><![CDATA[8月21日でみんカラを始めて21年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！


明日で21周年らしい、ほぼみんカラの歴史と同じらしいから、分かりやすいよ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2025 10:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームのイラスト眺めて、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48609343/</link><description><![CDATA[まだしばらく納車まで時間あるだろうから、取説眺めててエンジンルームの図

典型的なFRレイアウト、縦置きエンジンはNAロードスター以来、もちろんイグニッションはデスビじゃなくて電子制御になってますが

あと特徴的なのはエンジンルームが空間だらけ、今時の車のエンジンルーム見たらパッケージング苦 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2025 12:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>クラシックなサイドブレーキも絶滅危惧種ですが、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48607472/</link><description><![CDATA[最近の乗用車両では電動パーキングが主流なので、サイドブレーキ車種は少なくなりつつありますが、メカニカルなサイドブレーキも製造コストとメンテナンスのしやすさと修理コストの点から、特に商用車では主流ですが、結構な割合で自動調整じゃないケースが多い

ロードスター系は違う理由でサイドブレーキですが、リ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 08:30:52 +0900</pubDate></item><item><title>NaviConなるサービスがあるんだ、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48603946/</link><description><![CDATA[今までスマホナビ使っていたからか、気にもしたことなかったのですがスマホの地図が表示できないナビ、例えばシエラのナビにNaviConなるアプリ経由で位置情報（マップコード）転送、つまりナビの地図が古くても、ルートガイドはしてくれるという連携機能があるようです

調べると、今時のナビ（純正オプション ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 18:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>シエラの任意保険は評判通り割安か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48596843/</link><description><![CDATA[手続きで残っているのは、任意保険の契約（正確には中断証明からの再開）ですが、中断証明の場合にはネットの一括見積もりが対応できない、保険会社によっては電話対応とか今時あり得ないよ


で、個別にエリーゼの契約保険会社で見積もると結構安い、エリーゼが多分二万円台後半だったと思うけど、二万円切りの価 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 08:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフキャリアの使い道か、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48595464/</link><description><![CDATA[買った時点でルーフキャリア（ブツはリンクのURLのものと思われます）もついているのですが、使い道あるのかなと当初は考えていたけど、ソーラーパネルでも載せようかと考え始め




1. バッテリーのトリクル充電
しばらく間が開く時に、トリクル充電でバッテリー上がりを防止する

エリーゼ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2025 14:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>神の恩寵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48589881/</link><description><![CDATA[孫五号を見に行ってきました、電車の方がはるかに便利で早いのですが、遠くまで歩けない神様のために車で、246の厚木から先通過したのはすでに３０年以上も経過してますから、周りの景色が建物増えてまるで変わっています


名前は両親が意識したのかどうかですが、釈迦と菩薩に関連する漢字から一文字づつ取っ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2025 18:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>Toyストーリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48587632/</link><description><![CDATA[日本に四季がなくなってエリーゼは手放しましたが、代わりと言ってはなんですがやはりToyはいるだろう、シビックはいじる車じゃないし

ライトウェイト・NAエンジン・MT・リア駆動を満足するのがエリーゼだったのですが、ジムニーシエラはその視点では満足度3/4のスコア、流石にライトウェイトとは言えない ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2025 12:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>CIVIC RSに試乗してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48509156/</link><description><![CDATA[セミオートマチックMTの車、が結論

・ターボエンジンだからトルクは1,500付近からフラットに出る

・レブマッチだからエンジン回転数勝手に合わせてくれる、習慣でシフトダウン時にはアクセル踏むけど

・座高や車高は低めなのかもしれない




結論：してみると、ライトウェイト ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2025 13:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>さよならエリちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48492691/</link><description><![CDATA[特にここ数年顕著ですが、日本から秋と春がほぼ消え去って、オープン日和が消滅しつつあります


ということで、エリーゼとサヨナラしました、昨日の朝までは車検整備やるつもりでしたが、すでに真夏になってしまったし、昨日の午後には売りの手続き、今日の午後までに業者の実車チェックと金額提示で業者を決定、 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2025 15:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>北東北の周遊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48482283/</link><description><![CDATA[３泊４日というのは駆け足でしかないけれども記録、

走行距離二千キロぐらいかと思っていたけど、そこまでは行かない、燃費は下道多かったから２５Km/L超え

１日目：自宅から秋田、いつもの日本海側ルートを淡々と

２日目：秋田からは日本の101経由で青森まで、市内に泊まる理由ないから青森中 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2025 19:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>西国への旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48460499/</link><description><![CDATA[目的地は出雲でしたが、前後に多少のバリエーション、無給油で出雲微妙なのとルートインは出雲にないので米子に宿泊、出雲は丸一日で次の日は無料道路経由で高浜まで、最終日は自宅までの都合３泊


出雲まで行くと、大山、三瓶とかちょっと離れて角島、秋吉台にも行きたくなるのだけれども、そんなら一週間コース ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2025 18:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>久々の雁坂トンネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48374566/</link><description><![CDATA[以前に秩父から甲府盆地抜けたのって、おそらくNAロドの時代だからかれこれ15年以上前、東松山で義兄弟の集まりあったので、そこまで行くなら秩父から抜けてみようかと思い立ち、写真は140下ってきたところのほうとう屋駐車場からの富士山、水曜日は休みのお店多くてほうとうは食べずじまい、馬モツのパックだけJA ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2025 16:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>短い春なので、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48361430/</link><description><![CDATA[タイヤ空気圧調整したし、バッテリーも交換したので、峠コースじゃなく散歩コースへ、

最近は春はすぐ夏になって、秋はダラダラ夏が続くのでオープン日和というのはそれほどないけれども、今日はおそらく数少ないオープン日和、まあ真冬（凍結）と花粉のひどい３月は山方向は論外

宮ヶ瀬 - 道志道 - 山 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2025 16:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>通年での燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48281695/</link><description><![CDATA[昨年２月24日の納車後、丸一年経過したので通年での燃費の記録




・シビアコンデション（特に8Km以下の走行距離）はほぼ無い

・冬場はシートヒーターだけで十分なのでエアコンは使わない

・積雪路の走行（スタッドレスやチェーンは無縁）はない




22.7Km/L、 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 17:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>未踏の地へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48270265/</link><description><![CDATA[kz0901さんのBlogで伊能忠敬さん関連の記事あったので、行ってみることにしました、寒い時期の方が混んでいないだろうという思惑もあり、時間飛びますが写真は犬吠埼灯台から太平洋です、地球の丸いのは認識できないけど、遥か右側に三浦半島（と思ったけど見えるわけがないから、おそらく南房総）が見えました ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 16:47:13 +0900</pubDate></item><item><title>ストロングハイブリッドで走行フィールを求めるならこれかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48241723/</link><description><![CDATA[乗り心地はアクティブサスのAccordの方が良いけれども、別にCivicが悪いわけではない、ワインディングも気持ち良く走れる、Boseも５段階評価で3.5ぐらいはつけられる、市販車の標準オーディオの平均は１か２だしね、ホームオーディオじゃないんだからそこそこで良い...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2025 16:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>ライトウェイト楽しぃ、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48175333/</link><description><![CDATA[今年最後の晦日になりましたが、今日しかない天気（予想最高気温17℃）なので宮ヶ瀬まで散歩、考えることはみんな同じだから、NDロドが途中でも鳥居原でも沢山湧き出てました

冬景色の宮ヶ瀬ダム、




時系列前後しますが、多分八年目のバッテリーだから冬場は危ないので起動だけは事前確認
 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 16:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>杉原千畝記念館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48096714/</link><description><![CDATA[酷道418号を地図で検索してたら、杉原千畝記念館のランドマークを発見、杉原千畝は有名ですが記念館が八百津というのは知らなかった、八百津付近は酷道でもなんでもありません

で行って来ました岐阜県まで、

平日にも関わらず、記念館の駐車場は結構な車がいたし、見学者の中にはおそらくユダヤ系と思われ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2024 17:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換とブレーキフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48070798/</link><description><![CDATA[作業日和なので定期のエンジンオイル交換（フィルタも同時で毎回交換）、とブレーキフルード交換

civicよりおよそ600Kg軽いのでジャッキアップも楽々、




アンダーパネルはぐるのがいつもだけど一番面倒、オイル交換は写真はなくていきなりフルード交換、ほぼ一年経過だとやはり結構変色 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2024 16:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>雨なので近所の博物館へ、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48055468/</link><description><![CDATA[午後から本降りになってきたので、近所だけど行ったことない博物館へ、

一番の収穫はなぜ葉タバコ栽培を始めるようになったかということがわかったこと、それは宝永の富士山噴火(西暦1707年)で火山灰が積もって普通の作物は栽培できなくなったけど、葉タバコは火山灰地でも栽培できたからだと

もちろん ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2024 14:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダの安全運転研修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48013706/</link><description><![CDATA[八月のcivic半年点検時に営業から勧められて申し込んでた神奈川ホンダ会の安全運転研修受講

お昼挟んでほぼ半日の内容です、場所は自動車教習所が月曜は休みなのでそこの貸切、ホンダ車の試乗もありましたがeHev仲間でベゼル乗っただけ、suvなので車高が高いというのとエンジン(1.5L)音がちょっと ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 15:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>対策内容がいまいち理解できない、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/48007302/</link><description><![CDATA[civicやzr-vのステアリング問題（通称sticky steering）は日立アステモ製のEPSが原因ですが、対策と称するものが昨日リコール情報として公開されました。

https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005256.html ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2024 15:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>ACC稼働時の右足の位置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/47973732/</link><description><![CDATA[ACCは機能的には便利なのですが、右足を常に同じ状態に保つ（つまり全く動かさない）というのは長い時間だとアクセルを操作するよりもかえって疲れます。

ACCはあくまで補助機能に過ぎないから、

① 踵の位置はホームポジションから変えない

ホームポジションとは、ブレーキペダルの手前の位置 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2024 06:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの丹後半島、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/47972571/</link><description><![CDATA[岡山のイベントが日曜日（９月１５日で前日移動）、月曜の朝に丹後半島に向かったけど、世の中は実は休みだったんだ。道の混雑より間人で昼食べようと思ったけど、お店のキャパが少ないから駐車場止められなくて断念、しょうがないから結構先まで移動してなんか普通の海鮮丼、わざわざ丹後半島で食べるほどのものではなかっ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2024 16:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ的なのか、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/47923928/</link><description><![CDATA[civicの半年点検、距離は三千キロ手前、所要時間50分（洗車なし）ぐらい。


納品書には書いてないけど、帰り際整備の人に「二千Km超えてるのでエンジンオイルだけ無料で変えときましたと」、ホンダの整備の立場からすると納車千Kmぐらいでエンジンオイル変えるのは常識と思っているのか。他のメーカー ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2024 15:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>夏の暑さも盛りすぎたので、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/47922052/</link><description><![CDATA[
散歩で宮ヶ瀬方向、32℃ぐらいだと屋根無くともエアコンつければ凌げる、普段の暑さが尋常じゃないから、





車が少ない牧場峠方向、道幅は狭い、





鉄柱２本を通り過ぎたとこでUターンしようとしたら路面の凹凸でナンバーステイがめくれあがり、自作ステーだと問題ないけ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2024 17:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ梅雨明けだろうから、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/47845803/</link><description><![CDATA[多少なりとも快適そうな山中湖まで、甲府盆地（暑いけど）の葡萄は来月だし。

civicで初めて東名で御殿場経由のルート、自宅からは一時間ちょっとの距離でしかない




着いたのが昼前だったので、花の都公園の食事どころでほうとう、山梨の定番だけど吉田うどんという選択もあるけど顎が疲れる ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2024 14:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>もはや旧車ですが、今のところパーツ供給問題もない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/47836841/</link><description><![CDATA[ふらりと山道走るにはこれ以上はない車の一つ]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2024 19:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>シートパッド交換後とちょっと考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/47796374/</link><description><![CDATA[エリーゼの痩せてきたシートのパッドを助手席と運転席で入れ替えると感触まるで変わります。交換状態で二時間ぐらい走行してみましたが、当然交換した方がしっくりきます、まあ初期状態に近いだろうから。

シビックのシートが長距離でしっくりこない最大要因は、臀部から背中側の腰の部分にスペースができてしまうこ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2024 16:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>アンコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/109385/blog/47791918/</link><description><![CDATA[アンコといっても、大福や饅頭じゃなくて、シートのアンコ。シビックのシートの件に関連してエリーゼのBSKシートも最近なんか肉薄の感じがしてるので、圧力の加わることのない助手席側の背もたれ部分で比べると、厚みが５０％ぐらいは変わってる。





ちなみに、底面部分のアンコは見た目差がないよ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2024 16:55:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>