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スタッドレスタイヤを新しくしました！

と、その前に・・・

新年明けましておめでとうございます。

今年もみんカラで皆さんの車ネタを参考にしつつ、車を通じた交流を楽しみたいと思っております。




という事で本題の久々の「車日記」
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昨年末のことですが、

スタッドレスタイヤを購入しましたヽ(=´▽`=)ﾉ

今シーズンは今のスタッドレス(05年製のレボ１)でいこうと思っていたのですが、周りの方々に、


「危ないから買った方がいいよ！」←うぅぅ・・・

「事故った時に絶対後悔するよ」←確かに・・・

「７年目のスタッドレスなんて単なるゴムだ！」←・・・!?(ﾟ〇ﾟ;)


などの厳しいお言葉お頂き、周囲の意見に流されやすい私は・・・

あっさり購入を決意してしまいました。

■タイヤメーカー

どのスタッドレスにしようかと迷いましたが、

・長く使うこと（耐久性＆効きが長持ち）※最低６年は使いたい。

・周囲の勧め（タイヤ屋さんの一押しはレボGZ）。

・北海道装着率Ｎｏ.１スタッドレスはブリザック（らしいです）。

・そんなに良いと言うなら、どんだけレボGZが凄いのかを試してみようではないか！


などの理由？により、ブリザックの「レボGZ」にしました。

個人的にはダンロップやヨコハマなど他のメーカーでも、性能差はそれほどないと思っていますが、

思っていますが・・・

■タイヤサイズ

レボGZのサイズは、純正サイズの205-50-17（外径637mm）にしました。

履いていたレボ1は、レガシィの時に購入したもので215-45-17（外径625mm）。

よって、車高が6mm上がりましたo(ﾟ▽ﾟo)(oﾟ▽ﾟ)o

という事は・・・

フロントリップの冬季生存確率がアップd(≧▽≦)

※リップは既に１個所割れており、絶滅の危機に瀕しております。



■タイヤ硬度（参考）

タイヤ交換の際、参考までに05年製のレボ１の硬度を計測しました。

もし、まだまだ使えそうならヤフオクに出して(*´ω ｀*)無フフ＝！

※ちなみに、新品のスタッドレスで硬度４０位、硬度６０以上で夏タイヤと変わらないレベル（硬度）だそうです。

・センターで硬度５５～６５
　　・サイドで硬度５０～５５

予想以上に悪い数値・・・(-＿-)ｳｰﾑ　　　確かに単なるゴムかも・・・

なんですが・・・

発泡ゴム（本来の性能）が現れるのは、1000キロくらい走った後（皮むき後）と言われました。

そのため、覚醒前のレボ様のレビューです！

※あくまでも05年製のレボ1との比較ですが。

●止まります！想定している停止ラインより前で、グググッといった感じで。

●横方向は思っていたより滑ります。が、アクセルを踏んだ分テールがスライドする感覚であり、車体のコントロールがとてもし易いです。
雪道走行が好きな私は、かなりテンション上がりました。

こんな感じ？ですが、覚醒前のレボGZの感覚、かなり好きです。

「覚醒後」がとても楽しみです！

ただ、冬の路面は刻一刻と変化していますので、

「新しいスタッドレスだから！」
「レボGZ様だから！」

と言って過信できませんよね。

個人的には、タイヤの性能どうこうよりも、路面状況を把握した上で、それに適した運転をすることが、最も安全と思っています。

な～んて言ってますが、

レボGZ様！

　　　　　　　　　　　もしもの時に助けてくれると信じてますョ！！！



といった感じで年末恒例の大出費でした(；´Д`A ```

そのため、
お正月休みは、よく食べ、よく寝て、よく洗車して過ごしています。

やっと冬支度完了です！

実は昨日まで夏タイヤでして、車に乗れない日々が続いていました。

仕事が忙しくてタイヤ交換する暇がなかった？？
のです！！

「１分でも１秒でも長く１８インチを履いていよう！」と思っていたら雪が積もって動けなくなった！

という訳ではありません！??

以下、本日の成果！

■タイヤ＆ホイール！

18インチから17インチへのサイズダウン↓↓↓(ﾉω･､)

来年の4月までは、雪に溶け込む真っ白な姿です。

そして、スタッドレスタイヤは7シーズン目のブリザックREVO1。

さすがに限界が近いです。

でも滑るのは好きです(*｀▼´*)b

■車高

変更なし　(`д´ )ゞ　

アライメントが狂うのが嫌なので、この車高で冬を乗り切ります。

というのは表向きで、車高を上げると見た目が・・・（;´▽｀A``

ちなみに、ホイールがサイズダウンしたため、最低地上高は夏より低いですw(ﾟoﾟ*)w
大丈夫かよ・・・

■エアロ

フロントリップは外しません　(｀◇´)ゞ

冬は除雪に使えます！（←嘘です、リップはぶっ飛びます）

でもこれも、外すとスタイルが・・・（;´▽｀A``

■その他

冬ワイパーへの交換、牽引ロープやブースターケーブルの積み込み。

そして、念入りな洗車＆コーティングＯ(≧▽≦)Ｏ

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といった感じで冬支度が完了しました。

ただ、さすがに7シーズン目のスタッドレスタイヤには若干不安が残ります。

一応、車屋さんでブリザックのREVOGZ（215-45-17）のお値段を見積もってもらったところ・・・

１４人の諭吉さん∑(￣[]￣；)!ﾎｴｰ!!

今は無理！！！

と言うことで、次期パーツ購入を我慢し、滑り状況に応じてスタッドレスタイヤを買い替えようかと思っております。

しかし・・・スタッドレスタイヤは高いですね。

冬も夏同様のスタイルを維持することは、大変です・・・。

先日、今年４回目の知床（当然、お仕事デすよ・・・）に行ってたのですが、

道路を堂々と歩く野生のエゾシカ君に遭遇！

この辺に生息している野生動物達は、人間に慣れてるのかな？

残念ながら？、熊には遭遇しませんでしたが・・・。

そして、ここ一カ月の私の運転記録（走行距離）！

・イスト（仕事用のレンタ）：６０００キロ強

・インプ（愛車）：１００キロ弱＋洗車(´∀｀)

　┗（|||｀□´|||;;）┛ｶﾞｰﾝ

インプさん、ほぼ置物ですね。

ので・・・車ネタがありませぬ(TεT)


ただ、そろそろ雪が降るので、冬タイヤへの交換しないと・・・。

そして、
冬も１８インチが履きたい！！（←そんな資金ないですョ）

と５年くらい前からの夢があります(￣_￣ )｡o０○(ｳﾍﾍ…)

いつ実現できることやら・・・。