コペンを所有すると、どうしてもサブの車が欲しくなってしまいます。 前回は、コペン & ヴィヴィオ で、今回は コペン & ミラジーノ です。 皆さんのジーノを参考に、チョットいじってみようかと思ってます。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年09月23日
ヒット3ハイブリット Sパケです。 安心パッケージ、 インターナビリンクアップフリー付です。 デーラーオプションで、 バイザーとフロアーマット、トノカバーを付けました。 デーラーで、ノックスドール、ウルトラバラスコーティングNEO の施工をしてもらいました。 これから、通勤、ドライブに活躍 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年05月25日
コペン2号(白) 赤のコペンを手放して、 やっぱりコペンと思い2台目を購入。 次は、新型のセロの予定です。
所有形態:現在所有(サブ)
2017年09月18日
この春(H26年)購入したXJR1300です。 CBR1000Fからの乗り換えです。 中古ですが、走行距離1,840㎞の上ものだったので 直ぐに購入を決めてしまいました(^_^;) 走ってみると、CBR1000Fとは乗り味が大きく異なります。 低速から盛り上がるトルクは、非常に走りやすく 10 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月28日
家族構成も大きく変わり、オデッセイから乗り換えです。 コンパクトカーを様々と試乗した結果、 オリーブの「一番運転しやすい!」の一言で決定しました(^^♪ 走りも軽く、コーナリングはゴーカートの様で、 通勤やドライブにと活躍しました(^_^)v 毎年ディズニーランドや北海道旅行に出かけ、 通勤と ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月20日
レトロ感覚が良く、コペンのサブとして購入しました。 しかし、パワーが無くエヤコンを掛けると走るのがやっと。 オイル漏れがひどくマフラーに穴が開いたので、修理費が嵩むと思い、手放してしまいました。 程度が良いので、車屋さんが直して乗ると言ってましたので、まだ現役で走ってるはずです。 現在も、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月07日
15年間連れ添った愛車です。 ノーメンテナンスで16万㎞を走破。 燃費もよく、使い勝手の良い車です。 アルミも履いていたのですが、 現在はノーマルに。 縁あって、現在は被災地で頑張っています。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月27日
250γ ⇒ VT250 ⇒ VF750S ⇒ GSF750 ⇒ FJ1100 ⇒ ゼファー1100 ⇒ CBR1000F 12年ほど連れ添ったバイクです。 135psのフルパワーですが、使い切れませんでした(^_^;)
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月07日
通勤やチョットした買い物に使用していました。 小回りが利き、燃費も良く、使い勝手も良いバイクです。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月25日