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フリードさんは...

慣らしがてらの新車特殊訓練。。



燃費がさらに上がった。。



Ｎ－ＢＯＸより燃費が良いかも。。

テレビ局が表示されるようになった。。



なんで...

表示されなかったんだろう？

洗車中に気付いた。。


フロントグリルに傷みたいな模様が。。






ん？





調べたところ...

傷ではなく何らかのテープの粘着部分がひっついてたみたいです。。


すぐキレイになりました。。





おしまい。。

フリードさん初洗車。。


形状の問題なのか？

フロントバンパーは洗い辛い。。
(拭き取りがしんどい)



あと...

アルミホイール。。


ディスクブレーキなので汚れが目立つ。


こまめにやらないと大変かも。。




あっ!!

ちいでに鈴木歩斗さんも洗車しといた。

走行距離は約８０Ｋｍ


本日のフリード新車特殊訓練は終了。。



前に乗ってたヴェゼルハイブリッドとはちとシステムが違う気がする。。


改良されとるのかしらん？





ヴェゼルのハイブリッドは...

６０Ｋｍ以内でないとＥＶ走行はしないイメージだったけど。。

バッテリー蓄電表示も滅多に満タンにならなかったイメージなんだが。。




フリードハイブリッドは...

６０Ｋｍ以上でもＥＶ走行可能。。

高速でオートクルーズ８０ＫｍでもＥＶ走行を積極的にしてる。。

バッテリー蓄電表示も下り坂だと満タンになりやすかったし。。






ただし...

ヴェゼルには感じなかったけど。。


フリードは加速時にギアチェンジがギクシャクするのが気になる。




なんか違うんでしょうな。。






燃費はヴェゼルと変わらない？

まだまだ試運転中だからわからん。。


Ｎ－ＢＯＸとも燃費は変わらんと思う。





とりあえず...

カーブはよく曲がるし。。


足回りはもうドイツ車。。



フリードハイブリッド モデューロＸ



なかなか凄い車である。。






感想はこんな感じかと。。