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2009年05月25日

燃費報告～

走行距離：３１５．６ｋｍ
給油量：６０．０Ｌ
スーパーマグナム

５．２６ｋｍ／Ｌ

＠１３１円（会員価格）
合計７,８６０円

先日空気圧のせいで燃費悪いようなことを書きましたが、あのあと意外と伸びまして、結局いつもどおりの燃費に。

といってもご覧のとおりの垂れ流し状態ですが・・・(+_+)

最近になって「運転の仕方が異常なのか？」と思うようになってきました。
回すことはほとんどありません。
普通に流れに乗っているつもりなんですが・・・

アクセルの踏み方とか、離し方とか、ブレーキのタイミングとか、色んなところで変な乗り方をしているのかも(+_+)

神のような燃費を出される方もいらっしゃいますが、どんな乗り方してるんでしょう。

あと、車のせいだとは思いませんが、多少なりとも個体差ってあるのかな？
２週間くらい車を交換してみたいものです(^^ゞ

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Posted at 2009/05/25 13:15:22

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おっつ 2009年5月25日 14:09 プラドと交換しますか♪ まきプーさんがＳＵＶ・・・似合わない(￣▽￣;)	コメントへの返答 2009年5月26日 9:43 意外といけるかも^m^ いつもとは違う、ワイルドなまきプーが見れるかもしれません。ＭＰＶに座るおっつさんも・・・
パーやん 2009年5月25日 18:02 止まらない運転を心掛ける。先の信号が赤の時は、惰性走行。出だしはガツンと加速して、早めにシフトアップしてしまう。以上がサファリでリッター１０を出す乗り方でした（笑）	コメントへの返答 2009年5月26日 9:48 サファリでリッター１０！！次はリッター何？^m^ 全部その逆みたいな走り方してます(>_<) ガツンと踏んだ瞬間にすぐブレーキ(>_<) ３速まで上がったあたりで信号だったり・・・惰性走行はできそうですね。心がけるようにします(^^ゞ
mako23S 2009年5月25日 18:45 オラのＮＡ４ＷＤで良ければ･･･（笑凄～くトロイですよ～自分のは、通勤メインで8km/Lです	コメントへの返答 2009年5月26日 9:50 ＮＡ４ＷＤ試乗したことありますが、出だしはＴよりもスムーズな気がしました。通勤メインで８はうらやましぃ(^^ゞガソリン代にしてみると、かなり違いますねぇ～
い　ち 2009年5月25日 18:57 転職して通勤路が変わったんで、燃費が落ちましたw 以前は信号がない道路ばかりだったんですが、今は信号の多い寂れた市街地を通りますw 信号が少なきゃ、止まらなくて済むのに・・・もっとも、通勤距離も給料も減りましたが（爆	コメントへの返答 2009年5月26日 9:53 なんか・・痛いところだらけですね(>_<) 私は通近距離が短いからひと月の給油回数１～２回ですみます。なので多少燃費が悪くても助かってます。ん？通勤距離が長ければ燃費が上がって給油回数も減るのか？ん？わからなくなってきた(>_<)
のんのパパ 2009年5月25日 19:29 神って・・・秋田の青い方？(＾＾；) １回喝を入れてやった方が伸びるかも？	コメントへの返答 2009年5月26日 9:58 神が↓↓↓↓のほうに降臨してますがｗ神のコメント見るとちょっと納得ｗ私のも一発ガツンと渇入れてみましょうかｗリッター５切ったりして・・・（汗
よぴぴん23BSMC 2009年5月25日 20:42 ↑↑↑惰性を上手く使う事＞同感!! ストップからはクリープで我慢してジワッとアクセルＯＮ←これ意外に効果あるけど、忍耐力必要!! アイドリングストップかな…小さい子供が居るとね～(;^_^A あとは～、わくわく出没回数を減らすか（爆）	コメントへの返答 2009年5月26日 10:04 惰性がんばります！！私自身惰性で生きてるようなものですから（爆）一度だけ２０００回転を超えないように心がけて頑張ったことがあったんですが、燃費ほとんど変わらず！！(>_<) だったら踏んじゃえーーー！！ということで今に至ります。アイドリングストップは厳しいですねｗ絶えずアニメ上映中なので(^^ゞわくわくを減らす→無理ｗ
た　む 2009年5月25日 21:59 いやいや、うちのLYとなんら変わらん燃費ですよ。普通に街乗りしてたらこんなもんですわ。LWの４駆でも6キロ台とか5キロ台は普通でしたし、マツダのこのクラスの燃費ではこんなもんかと・・・	コメントへの返答 2009年5月26日 10:07 ですよねｗｗｗｗ同じ「通勤」や「街乗り」でもそれぞれ条件が違いますから、私とたむさんはきっと似てるんだと思いますｗそう思うと元気出てきた。けど出来ることなら常時６以上は出て欲しい・・・
23Tage50 2009年5月25日 22:55 こんばんは初コメ失礼します。私と同じ位ですね。もっとも、長距離でも７㎞程です。ちょっと踏みすぎと思いますが･･･	コメントへの返答 2009年5月26日 10:09 こんばんはｗコメントありがとうございますｗ同じくらいという人も結構いるみたいで安心しました(^^ゞ走行条件によってかなり変わりますね。私も高速走ったりしてよくて７～８。やっぱ踏みすぎなのかも^^;
前駆兄さん茶 2009年5月25日 23:08 う～ん・・・やっぱ信号の多さによりますよね。ﾎﾞｷの通勤経路信号2個で片道10キロで60～80キロで流れてるんで（＾＾それと極力コーナーでもブレーキ踏まない。だってパットもったいない（爆いかにアクセル踏み込む回数を減らせるか、かな？因みにここ最近の燃費は8.4でした。	コメントへの返答 2009年5月26日 10:29 神降臨！！ｗうちの通勤経路は100mおきくらいに交差点や一時停止があります(>_<) 片道3.5kmくらい。＞コーナーでもブレーキ踏まない攻めてますねｗアクセル踏む回数を減らして、エコ運転頑張りますｗっていうか、片道3.5kmだったら自転車で行け！！みたいな声も・・・
LC_AKITA 2009年5月26日 0:05 こんばんは。燃費は距離で変わるかもしれないです。うちのは、ここ二ヶ月ほどは９㎞／Ｌ以上にはなっていますが、長距離が混ざっていますので、近距離だけですと多分、信号の数は同じ～三倍くらいですが、上の方と同じくらいだと思います。あまり細かい所まで気にしますと疲れやすくなりますから、ほどほどに。私の実体験です。	コメントへの返答 2009年5月26日 10:46 こんばんはｗ距離と条件で激変ですね(>_<) 自動車で通勤しなくてもいいような距離なんですが、仕事で自動車を使うことが多々あるので、置いていくわけにも行かず・・・私は片道3.5km。その間に一時停止９箇所。うち信号６箇所。以前踏まないように我慢して我慢してストレスためながら頑張りましたが、燃費に大差でなかったので、今は普通に踏んでますｗけどこれからは「ガツンと踏んであとは惰性」これで行こうと思ってますｗ

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パーやん 2009年5月25日 18:02 止まらない運転を心掛ける。先の信号が赤の時は、惰性走行。出だしはガツンと加速して、早めにシフトアップしてしまう。以上がサファリでリッター１０を出す乗り方でした（笑）	コメントへの返答 2009年5月26日 9:48 サファリでリッター１０！！次はリッター何？^m^ 全部その逆みたいな走り方してます(>_<) ガツンと踏んだ瞬間にすぐブレーキ(>_<) ３速まで上がったあたりで信号だったり・・・惰性走行はできそうですね。心がけるようにします(^^ゞ
mako23S 2009年5月25日 18:45 オラのＮＡ４ＷＤで良ければ･･･（笑凄～くトロイですよ～自分のは、通勤メインで8km/Lです	コメントへの返答 2009年5月26日 9:50 ＮＡ４ＷＤ試乗したことありますが、出だしはＴよりもスムーズな気がしました。通勤メインで８はうらやましぃ(^^ゞガソリン代にしてみると、かなり違いますねぇ～
い　ち 2009年5月25日 18:57 転職して通勤路が変わったんで、燃費が落ちましたw 以前は信号がない道路ばかりだったんですが、今は信号の多い寂れた市街地を通りますw 信号が少なきゃ、止まらなくて済むのに・・・もっとも、通勤距離も給料も減りましたが（爆	コメントへの返答 2009年5月26日 9:53 なんか・・痛いところだらけですね(>_<) 私は通近距離が短いからひと月の給油回数１～２回ですみます。なので多少燃費が悪くても助かってます。ん？通勤距離が長ければ燃費が上がって給油回数も減るのか？ん？わからなくなってきた(>_<)
のんのパパ 2009年5月25日 19:29 神って・・・秋田の青い方？(＾＾；) １回喝を入れてやった方が伸びるかも？	コメントへの返答 2009年5月26日 9:58 神が↓↓↓↓のほうに降臨してますがｗ神のコメント見るとちょっと納得ｗ私のも一発ガツンと渇入れてみましょうかｗリッター５切ったりして・・・（汗
よぴぴん23BSMC 2009年5月25日 20:42 ↑↑↑惰性を上手く使う事＞同感!! ストップからはクリープで我慢してジワッとアクセルＯＮ←これ意外に効果あるけど、忍耐力必要!! アイドリングストップかな…小さい子供が居るとね～(;^_^A あとは～、わくわく出没回数を減らすか（爆）	コメントへの返答 2009年5月26日 10:04 惰性がんばります！！私自身惰性で生きてるようなものですから（爆）一度だけ２０００回転を超えないように心がけて頑張ったことがあったんですが、燃費ほとんど変わらず！！(>_<) だったら踏んじゃえーーー！！ということで今に至ります。アイドリングストップは厳しいですねｗ絶えずアニメ上映中なので(^^ゞわくわくを減らす→無理ｗ
た　む 2009年5月25日 21:59 いやいや、うちのLYとなんら変わらん燃費ですよ。普通に街乗りしてたらこんなもんですわ。LWの４駆でも6キロ台とか5キロ台は普通でしたし、マツダのこのクラスの燃費ではこんなもんかと・・・	コメントへの返答 2009年5月26日 10:07 ですよねｗｗｗｗ同じ「通勤」や「街乗り」でもそれぞれ条件が違いますから、私とたむさんはきっと似てるんだと思いますｗそう思うと元気出てきた。けど出来ることなら常時６以上は出て欲しい・・・
23Tage50 2009年5月25日 22:55 こんばんは初コメ失礼します。私と同じ位ですね。もっとも、長距離でも７㎞程です。ちょっと踏みすぎと思いますが･･･	コメントへの返答 2009年5月26日 10:09 こんばんはｗコメントありがとうございますｗ同じくらいという人も結構いるみたいで安心しました(^^ゞ走行条件によってかなり変わりますね。私も高速走ったりしてよくて７～８。やっぱ踏みすぎなのかも^^;
前駆兄さん茶 2009年5月25日 23:08 う～ん・・・やっぱ信号の多さによりますよね。ﾎﾞｷの通勤経路信号2個で片道10キロで60～80キロで流れてるんで（＾＾それと極力コーナーでもブレーキ踏まない。だってパットもったいない（爆いかにアクセル踏み込む回数を減らせるか、かな？因みにここ最近の燃費は8.4でした。	コメントへの返答 2009年5月26日 10:29 神降臨！！ｗうちの通勤経路は100mおきくらいに交差点や一時停止があります(>_<) 片道3.5kmくらい。＞コーナーでもブレーキ踏まない攻めてますねｗアクセル踏む回数を減らして、エコ運転頑張りますｗっていうか、片道3.5kmだったら自転車で行け！！みたいな声も・・・
LC_AKITA 2009年5月26日 0:05 こんばんは。燃費は距離で変わるかもしれないです。うちのは、ここ二ヶ月ほどは９㎞／Ｌ以上にはなっていますが、長距離が混ざっていますので、近距離だけですと多分、信号の数は同じ～三倍くらいですが、上の方と同じくらいだと思います。あまり細かい所まで気にしますと疲れやすくなりますから、ほどほどに。私の実体験です。	コメントへの返答 2009年5月26日 10:46 こんばんはｗ距離と条件で激変ですね(>_<) 自動車で通勤しなくてもいいような距離なんですが、仕事で自動車を使うことが多々あるので、置いていくわけにも行かず・・・私は片道3.5km。その間に一時停止９箇所。うち信号６箇所。以前踏まないように我慢して我慢してストレスためながら頑張りましたが、燃費に大差でなかったので、今は普通に踏んでますｗけどこれからは「ガツンと踏んであとは惰性」これで行こうと思ってますｗ