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イイね!
2009年06月01日

発信源

発信源 以前UPしたエンジンルームからの異音の続報。

音は「カタカタ」というより「カチカチ」といった感じ。
ボンネットを開けると、結構大きな音でした。
どこから鳴っているのか、耳を近づけると・・・
画像の赤丸の部分?

触ってみるとカチカチ音にあわせて衝撃もあります。
ここって、なに?
ブログ一覧 | MPV | クルマ
Posted at 2009/06/01 20:50:52

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この記事へのコメント

2009年6月1日 20:51
時限爆弾!?
コメントへの返答
2009年6月2日 13:46
まじで!?

配線、何色切ればいい!?
2009年6月1日 20:52
早く逃げて~
コメントへの返答
2009年6月2日 13:48
俺はここに残る!!

お前は逃げろ!!

あとは・・

たのんだぞ・・・


チュドーンw
2009年6月1日 21:00
もしかして?  インジェクターですか?
コメントへの返答
2009年6月2日 13:54
この部分がインジェクターですか?

ということは、もしかしてこれが「インジェクターノイズ」というもの?
2009年6月1日 21:48
んーEPC見たらわかるんだけど・・・
職場に行かないとわかんない~
明日まで結論が出てなかったら調べますね

でもインジェクターなような気がしますね
コメントへの返答
2009年6月2日 13:56
お!!ありがとうございますw

ネットで調べてみたら「直噴はインジェクターノイズが発生しやすく、音は「カチカチ」といった感じである」みたいなページを発見!!

まさにこれ?

Dに行けば早いんでしょうが、ブローオフ等元に戻してからじゃないと・・・^^;
2009年6月1日 23:58
こんばんは。

直噴装置ではないでしょうか?
コメントへの返答
2009年6月2日 13:56
今日ブローオフ戻して

明日Dに行ってこようかと(^^ゞ

結果報告しますね~
2009年6月2日 0:37
インジェクタの脈動音かもですね。

これ、直噴ですか?

コメントへの返答
2009年6月2日 13:57
なんか、インジェクタで決まりっぽくなってきました。

直噴だし(^^ゞ
2009年6月2日 18:55
決まりですw
コメントへの返答
2009年6月3日 11:09
メッセありがとうございましたw

Dラーにも説明しやすくなりましたw
2009年6月2日 23:10
音撃です><
コメントへの返答
2009年6月3日 11:09
ということは最後に

ドカーーーーン!!

って葉っぱになっちゃう!?
2009年6月2日 23:29
ただ、これまで音がしてなかったと言うことは、インジェクタ周りにカーボンが付着して燃焼状態が悪くなり、軽いノッキングを起こしてるのかもしれません。

アクセル開度、エンジン回転数、ギア段数などを確認しながら音の発生する条件を狭めていきましょう。

そしたらDも判断がしやすくなると思います。
コメントへの返答
2009年6月3日 11:13
その日によって音の大きさが変わります。
エンジンが暖まってくると大きくなるのかな?

基本的にアイドリング状態でも鳴っています。
アクセルを強めに踏み込んで、離した瞬間は一時的に音が消えます。が、すぐに鳴り始めます。


Dラーに行くときに限って音が消えたりするんですよねー(>_<)

ありがとうございましたm(__)m

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