久々に弄りネタのような・・・(笑)
Gフェスに向かう前、
チューニングショップに寄った。
目的はブレーキホース交換。
自動車の三大要素「走る・曲がる・止まる」のうち、自分のスイスポは
走るは
エアクリと
パイプ・
マフラー。
曲がるは
車高調に
ボディー補強を十分ではないがそれなりにパーツを組んだ。
しかし「止まる」の要素、ブレーキはノーマルのままでした。
パッド交換を考えたとき、スイスポのノーマルパッドはそこそこに効くと聞いた。
自分の走りを振り返ったとき、パッド交換よりブレーキをしっかり効かせたいと思い、スズスポの
ステンメッシュテフロンブレーキホースに交換を考えた。
またこれからは
9月 3日 モンスター走行会1枠
9月17日 G6ジムカーナ カイセイラウンド
10月 8日 G6ジムカーナ ガレージTTラウンド
11月12日 G6ジムカーナフェスティバル
と、少なくてもこれくらいは走りたいと思っていたので、MTオイルも交換してもらった。
best氏に相談して入れたオイルは
レッドラインという銘柄。
anzuさんの
銀スポにも入れていて前回の
1時間耐久のときもフィーリングが良かったと勧められ入れてもらいました。
夕方、スイスポを引き取って、環八~国道246号で帰りました。
まず気づいたのがブレーキのタッチ感。あきらかに今まで踏んでいた手前でブレーキが効いているのがわかりました。
そして246号で流れが良くなったときでした。
あきらかに加速がスムーズになった。エアコンを効かせているのにもかかわらずにです。
MTオイルは過去3回、モン横で交換してましたがその時よりは全然違いました。
この時に少し強めにブレーキを踏んだが、説明しにくいのですが安心感が増した感じでした。
あまりの楽しさで今日は久しぶりに宮ヶ瀬まで足を伸ばしてしまいました(笑)
導入まで少し迷ったけど、費用対効果の高いパーツだと実感できました。
それに最初に見積もりしてもらったお店よりかなり安かったし、いい買い物できたかな(^^)
>best氏
どうもありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2006/08/27 16:53:23 | |
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スイスポ | 日記