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久しぶりに変態プレイｗ

ノーマルに戻した時にブッシュやベアリングがヘタってたので購入してたのですが



これを使うのにスーパースペシャルカッッティングサスじゃちといただけない。

出来れば皿にちゃんと収まって遊ばないのがベスト。

しかも車高が落ちる。

そんな訳で考えた末、他車種用マル秘スプリング中古のタナベＤＦ２10ダウンサスを購入しました。

物が届いて見てた瞬間妄想が（笑）



これってあれに合うんじゃね？ｗｗｗ

やっぱすね（＾＾；



ミニキャブのショックにピッタシカンカン！

ノーマルスプリングと比較



これ組んだらベストマッチョじゃね～の～（笑）

で実際組んでみたらスプリングがかな～り縮まり過ぎて反っとる（爆）

こりゃダメじゃ（・・；

切ったらいけたかもしれんけど今回のテーマは「切らずに組む」なんで諦めました。

大人になりました（爆）

で、結局最初の構想通りミニカのストラットに組む事に。

良かったのはミニキャブのアッパーシートがピッタリで使えたことですね（＾＾）

スラストベアリングも同じなんで新品が無駄にならずに済んだし（＾＾；

アッパーマウントブッシュはこんなにヘタるんですね～（汗）



組み上げて装着



なかなかエロい（笑）

遊びは全くナッシング！

後は下がり具合がどうなるか？

リアは切るしかないので１巻半カットｗｗｗ



車高の下がり具合はこんな感じです。





前より若干上がったかな？ってくらいですかね。

でもフロントはカットなしだからスプリング本来の動きをしてる感じで乗り心地も良くなりました。

流用成功ってとこですかね（＾＾）