まんさく86のブログ一覧

この記事は、トヨタの成瀬氏、事故死について書いています。

トヨタのスポーツカー開発の要、成瀬氏が事故死されたそうです。、
これから、どうなるんでしょう。
絶句。

4月30日は、毎年ゴールデンウィーク恒例のドットコム選手権に参加してきました。
今回も大盛況！なんと55台中80%以上がハチロクという毎年アツいイベントです。

今年の目標は1分52秒台！
と言いたい所なのですが、ハチキン開幕戦でエンジンから水を噴いてオーバーヒート直前だった事が発覚！そのまま岡山国際のような全開率が高いサーキットに持ち込むとエンジンを壊す恐れがある為、今までのメタルヘッドガスケットから純正ヘッドガスケットへデチューンを施し当日を迎えました。

しかし今回はハチキンでも好調だったタイヤを持ち込むので、もしかしたら相殺で同じ様なタイムが出たら、、と期待しつつフリー走行1、2、予選、決勝と進みます。

予選タイムは嬉しいベスト更新の53秒104！52秒台まであと少しです♪
タイムは更新したものの、今年は50秒前後の車が多く、55台中15位グリッドでした。

そして決勝の模様は、動画で♪　↓



スタート失敗で皆さんにゴボウ抜かれ・・・
数周に渡って、自分のミスを必死で取り返す反省動画になります(^^;
ミスの多さに焦りが見え隠れします・・・

途中、のっスさんに煽りまくられるも、必殺技「パワー♪」を振りかざしミスを帳消し・・(恥)

最後は落ち着きを取り戻し、ベスト更新1分52秒842を記録しました♪

いつ来ても楽しいドットコム＆岡山国際サーキット。
次は(運転手劣化のため）もっとクルマを進化させて速くなりますっ♪

いよいよ開幕しました、2010 AE86キング決定戦　第1戦。

当日まで時間がなく、しかも色々なトラブル続出で準備が終わったのは午前３時。
寝たときにはドシャブリで、雨を期待していたのですが朝起きたらスッコーンと
晴れ渡っていました(ガクっ

なにはともあれ、シーズンの開幕です。

予選は、昨年チャンピオンの知○さんが今回出ていないのでしょっかー君が唯一の59秒台。
続いて、まんさく号がフロントローの２番手。

前に出られたら勝ち目の無いタイム差なので、チャンスはスタート直後！



目論見どおりスタートで前に出たので必死に後ろを抑えます(汗
こちらはインを閉めようと走っても、しょっかー君は更にインのラインで攻め込んできます。タイトなラインでクリップを外すことが何回もあるうちに、２ヘアでインを刺されラインがクロスして接触してしまいました。

しかし、そこは大人のしょっかー君！三十路の貫禄(?)で接触後の立ち上がりは譲ってくれたので、つぎのコーナーからバトル再開！と思いきや、その隙をついて3位の にのきんさんが2位に浮上してきました！

にのきんさん、セッティングの違いからか1コーナー～S字までが速いっ(汗

しかし、しょっかー君も負けず劣らず、後ろで抜きつ抜かれつの2位争いを演じてくれました！
途中危ういシーンもありましたが、後ろで絡んでくれたおかげもあって辛くも首位をキープしてトップチェッカー！！！

ハチキンでは2007年第2戦以来、スパ西浦では初の勝利をゲットしました(嬉
いやぁ・・長かったデス(感涙

思いがけない勝利を頂いてしまったので、今年はチャンプを狙っときましょうか？(*^^*)

長引く不調の原因が判明しました！





ここに辿り着くまでの道のり、なんと長かったことか。。。






08年。初戦でのエンジンブローからとにかく壊れまくりました。
その1年間ナント表彰台すらなし(涙

09年。昨年の憂さを晴らそうと試行錯誤するも、全てが裏目、空回り。
表彰台こそは乗れたものの、キレが無く不甲斐ない結果でした。

この苦労が報われる時が、来ましたっ♪(感涙)






その前に、写真のメットを見てください。




左：アライ2輪用メット。
通算成績＝'05YZ、'06YZ、'06幸田、'07YZ　チャンピオン獲得。

右：アライ4輪用メット(GP5)
通算成績＝'08表彰台ナシ、'09シリーズ3位。





二つの違い　＝　カラーリング。






と、ゆー訳で、メットにカラーリングっ、もしくはステッカー貼ります！
AE86BakaBrosステッカーがいいかな？やっぱ、まんさくステッカー？
「兄」ステッカーも必須？(*^^*)

今回のハチキン最終戦には、dp3さんのデータ・ロガー・ソフト「LAP+」を秘密兵器として導入しました♪


これナント、実はフリーソフトです・・・！(驚


記録には市販のGPSロガーを使って、そのデータをモータースポーツ用に開発された「LAP+」で解析して使用します。


しかし、フリーソフトと侮る無かれっ！


走行軌跡、ラップタイム、セクタータイムなどの基本的な情報ははもちろんの事、
車速、横G、縦G、回転半径や車重を入力すればナント、出力馬力も表示できちゃいます♪

任意の測定ポイントを指定できるので、いくつものセクターを計測したり、
エンジンをチューニングした後に、ストレートのみの計測結果を表示して
効果の程を確かめたりする事も可能です(*^^*)

これさえあれば、レース後に速かった箇所、ミスしたところなどを分析して
次のレースまでに対策したりして、タイムアップ間違いなし！？

最近は車載ビデオも手軽になって飽きる事がありませんね～♪

ちなみに、まんさく号はdp3さん推奨のPhotomate887という8,800円のGPSロガー（安っ！）
を組み合わせて使ってます(^^)

楽天とかでは売れ切れ続出らしいのですが、、、
欲しい人は、ご相談ください。