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えどわーど53の"ナマズ号" [トヨタ マークII]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ マークII
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一応ドリ車です( ̄▽ ̄;)
私の思ったことを泣き言も言わず好き勝手やらせてくれる車です(--;)
車に感謝!!
今年でたぶん10年目に突入~

唯一無二を追い求めた結果カッコが良いのか悪いのかよくわからない車に…(  ̄▽ ̄)
外国人の方からは
I'dont know but good job
と言われているらしいです( ´∀`)笑

ここまで来ると何の車かわからないと言われるのが誉め言葉ですかね(^-^)
元は110系のマーク2です。

2016年末にドリフト超天国でJZX110のマーク2番長の称号を頂きました‼
なぜか雑誌の表紙にもなりました(^o^;)笑

仕事は車関係ではないので移植系はすべてぽんこつ独学DIYです。
移植といってもボンネットごと完全に移植ではなく110をできる限り残して移植して全体のバランスを崩さないようにしているのがこだわりです。


最近では110乗りも増えてきましたが人とかぶらず我が道を突き進むのみですか(^-^)

この車のおかげで雑誌にも載れたしFRというものを学べた気がします。
エンジンも外装もやってしまったのでこれ以上大がかりな作業はできないと思いますがリア移植をした時点で車の価値はゼロになったので自分で潰すまで乗ってあげるつもりです。

YouTubeをやりはじめたので整備は基本YouTube投稿です。
バカばかりやっています。
グレードiR-V(MT_2.5)
型式JZX110
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴EF1→EG6→JZX100→JZX110
属性サーキット , ドリフト , ストリート

愛車ログ

2018年10月27日 整備手帳 アルミ鋳造でラジエーターサポートを作る
2018年10月19日 整備手帳 磨いてみた その6
2018年10月14日 整備手帳 カーボン仕様 その7
2018年10月06日 整備手帳 アライメント調整」
2018年09月16日 整備手帳 車検 足回り交換

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みんカラを通じて縦繋がり横繋がりを増やしていければなーと考えています。 人と被らないように車をイジッていきたいので新しいことを思いついたら即行動!! ...
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サージタンクバフ掛け ヘン○イ作業② 
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