深刻106のブログ一覧

寒いです。いきなり真っ白冬本番です。そしてヤバいくらい久々の更新です。
とりあえず、夏はエアコン死亡しました。ガス3本突っ込んで,エアコンのありがたみを感じてたら3日で全抜け。
クソ暑い夏を死ぬ気で乗り切りました。
そして今年の締めくくりは、

ラジエーター死亡です。
車庫の地面に怪しい液体を発見し、『エっ！？』エンジンかけてアッパーホース揉んだら、上の方から出てくる出てくる。
終わった。。。
中古品も見当たらず、結局新品交換に。
写真は交換後。チョー綺麗。当たり前。おかげでタンクの中のクーラントの量が良く分かるようになりました（笑）
参ったなぁ。新しいPCの支払いもあるのに。。。今月生きていけるのか、俺
金無いクセにラジエーターの腹いせで、
付けます！これ。

こないだ走行中突然排気音が変わり、吹けが悪くなりました。
そして室内が生ガス臭い！
マフラーに手を当てると、全然排気が出てきません。
そうです。タイコの中の消音材が腐って出口を塞いでいたのです。
せっかくのdevilが・・・orz
かなり前に駐車場で後ろバンパーを擦られて板金修理を依頼していたので、ついでにタイコの中の消音材を全部抜いてもらうことに。
約一週間ぶりのご対面でしたが、板金はもちろん綺麗になってきました。
問題はマフラーの音です。中がスカスカになってどうなるか。。。
早速エンジンをかけてみる。「ドゥロロロ・・・」
アイドリング時は特に煩くもなく良かったのですが、回すとdevilらしい低音の響きは完全に無くなりました。
排気ガスがタイコ内を叩き、結構な爆音です。うーん、微妙。。。
レーシーと言えばレーシーですが、お世辞にも良い音とは言えません。どーしよ。
あ、でも抵抗が無くなったのでさらに抜けは良くなりました（笑）
今の時代XSI用のマフラーは皆無ですので、ワンオフか、爆音ならOMPのGr.Nに手を出すか。。。
とりあえず応急処置という事で・・・
話は変わり、クルマが帰ってきた嬉しさもあり久々に気合を入れて洗車をしました。
シャンプー後、粘土クリーナーで鉄粉・ホコリを取り、ガラスはコンパウンドで水アカをスッキリ。
ワックスはこれオススメです！和光ケミカルのバリアスコート。
親水タイプで撥水派の方には不向きですが、洗車後、スプレーして拭き取るだけの手軽さが最高です。
なんといってもヨーロッパ車には付き物の樹脂バンパー。ワックス掛けに手を焼く方は多いと思います。
もちろん樹脂バンパーもそのまま塗って拭き取るだけ。黒々と光ります！
レンズ・ガラスも施工出来るし、手放せません！
クルマ綺麗になったし、マフラーの件は忘れよう。。。

S16から乗り換え、3年目になります。
13万km突破しました。
ドライブシャフト（右）が限界きてます。左に曲がるたびにゴロゴロと悲鳴をあげます。
中古で探してもらってますが、XSIの物はなかなか出てきません。
日頃お世話になっているお店からもXSIは絶版車呼ばわり（笑）
ポスト・ヒストリックカーの仲間入りか？？
そろそろオイル交換もしなくては・・・

最近は入手が難しいデビルマフラー。
某オークションで入手しました。
古くはアルピーヌ、サンク、クリオや206WRCも装着していたし、大好きなメーカーです。
とにかく、マフラー自体どのメーカーもS16用はまだしも、XSI用は殆ど見かけなくなりました。
センターはデビルだし、エンドマフラーも同じデビルにと拘って探していましたので、入手出来て良かったです。
自宅で馬も無かったし、ジャッキアップしてなんとか装着。
アイドリング時はフルストレートとは思えないくらい静か。
4000回転位で割れんばかりの快音が響きます。抜けもいい感じ。
しかし、問題発生。
走行中センターが車体に接触、酷い振動です。
andクランプ部分の排気漏れ。ガンガムでも盛って処理しないと。
やっぱりリフトに乗っけてやり直し～
ちゃんと付いたらパーツレビューに載せます。

暇があったら作ろうと購入したまま放ったらかしになっているXSI Gr.A。
本気のシャコタン具合がカッコいいです。
完成するのはいつになるのやら。。。