<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>それゆけパンダ号!! / それゆけパンダ号!!のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/</link><description>ＥＲ３４のＵＲＡＳワイドの四枚でドリフトしてます

出現地
サーキットはＹＺ本、東
ストリートは寺○、久○、○内、明○、たら○谷

mixiやってます名前は同じやでそっちもヨロあっちは日常メインなのでこっちはに車メインになりますが良かったら絡んでやってください
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Jul 2026 15:33:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>それゆけパンダ号!! / それゆけパンダ号!!のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/</link></image><item><title>６月２日ＭＪ走(｀･ω･&amp;#180;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/26770422/</link><description><![CDATA[先週の土曜は御世話になっているＭＪstyleさんの走行会でＹＺ本コースに行ってきました(●&#180;∀｀●)

お目当てはロングの１コーナー攻略！
前回は無理やり繋ぐのがやっとだったからなんとかものにしたかった(&#176;∇&#176;;)

前半走っていて
振り出しがヌルヌルしてる ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 22:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>来週は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/26612463/</link><description><![CDATA[セダンイイネ！トランク合わせて４セット(笑)
６月２日は年二回？のＭＪ走( &#180;艸｀)
ＭＪ走は必ずYZ本コースだから楽しみってかここくらいしか本コース走らない(笑)

今回はセッティング取ってからのサーキット初走行だから三速全開でどうなるか気になる(●&#180;∀｀●)
オイル ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 12:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/26374093/</link><description><![CDATA[本日をもちまして無事入籍いたしました( &#180;艸｀)

けして車好きではない子ですがドリフトしている自分をすごく理解してくれるパートナーだと思います。

スカイラインはなんとか維持していく方向ですがあまり走れないのは仕方のない事…

ですがドリフトを引退はしないつもりなのでこれから ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 22:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>根尾に花見へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/26145755/</link><description><![CDATA[日曜日薄墨桜を見に行ってきました(●&#180;∀｀●)

彼女の手作り弁当食って暖かすぎて眠くなったから昼すぐに帰ったけど(笑)

silvia-yさん？ちゃんと咲いてますよーつぼみじゃないよー( &#180;艸｀)

...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 18:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>てるてる坊主(ω)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/25864395/</link><description><![CDATA[車体購入依頼ずっと愛用してたモモシフトがブロー？したっぽく先週ですがニスモに交換しました(≧∇≦)

というのもこのモモちゃん普通のネジ式ではなくノブ取付部に三方向からネジ止め式でカバーで隠れる奴なんだけどソイツが緩んでカバーに突っ張り外れないどころか引っ張ったら抜ける様にｗｗｗｗ

んで使 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 06:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>初走り無事終了(^∀^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/25508166/</link><description><![CDATA[てことで昨晩に地元の寺○で走ってきました！
３ヶ月ぶりぐらいだけどとりま振れたんで良しとしましょう(笑)

んで冬眠中の仕様変更は
・タイロッドピロ交換
・自作ハイキャスキャンセルロッドにより若干トーインに
・リアタワーバー流用
↑Ｓ１４用ニスモリアタワーバーが加工すればと情報があったんでチャレンジ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 06:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>職権乱用(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/25157582/</link><description><![CDATA[っつ～わけでこないだステーが引きちぎれたハイキャスキャンセルロッドを会社で改造再制作しちゃいました(笑)

写真は比較でグレーの奴が自作品(￣∀￣)


内容は意外と簡単で
・ステー、ボス再利用
・パイプ径を細く変更＋板厚増し強度確保
・補強リブ追加
・ボス位置を上にずらしてバンザイ解消？

あとは ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 00:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>ひさかたぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/24904898/</link><description><![CDATA[どーも前回のブログからはや２ヶ月も放置しているパンダです(笑)(￣∀￣)


いやいやサボってたんじゃないんですよ・・
先週まで残業パレードで書く気力が無かっただけです(汗)

先月は９６時間でしたｗｗｗｗ
てか残業ってやりすぎだと法に触れるよね……稼げるでいいけどｗｗｗｗ


 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2011 22:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>最近のまとめぇ(￣∀￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/24240998/</link><description><![CDATA[おひさしぶりでおはよーさん！雨のせいでぜんぜん寝れてないパンダです(&#180;・ω・｀)



早起きして暇だから最近のいじった事を書き並べてみよう(￣∀￣)

・KOYOアルミ二層ワイドラジエーター
以前はKOYO銅二層だったから冷え方が歴然！！冬はオーバークールな予感(笑)噂どう ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 08:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>よかお店の…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/23549131/</link><description><![CDATA[新作エアロ＆フェンダーががっつり掲載されてると聞いて速攻ＯＰＴ２とドリ天買ってきた(笑)



新作フェンダーのマッチョ感やばしΣ(&#176;□&#176;;)




でも俺の３４はスムージングしてあるから後戻り不可仕様…(￢з￢)




う～ん…おあずけデス(泣) ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2011 07:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>明日はＮＡＣ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/23452080/</link><description><![CDATA[つ～わけで先輩に誘って頂いたんで奥伊吹にいってきます！


去年も参加させてもらったけど結構やりたい放題(笑)



走り込むってより楽しむ目標で行ってきます!(b^ー&#176;)



では五時起きなんで…

ほな(￣∀￣)ノシ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2011 22:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＪ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/22773233/</link><description><![CDATA[参加された方おつかれさまです(^o^)／

今回は雨から晴れとしっちゃかめっちゃかだったけどめっさ楽しい走行会でした(≧∇≦)


廃車三台だっけ(笑)一台はマグナムトルネードする伝説もｗｗｗ


ねこぱんちさんのアドバイスをもらってから三蹴りからの減速を意識してたら無理矢理だけどロ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 20:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>明日はＭＪ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/22747829/</link><description><![CDATA[エアロも外して準備完了炅・

雨っぽいけどとりあえず無事に帰れるといいな・

がんばりまつ瀨...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 22:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>切れ角UP(￣∀￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1095206/blog/22518029/</link><description><![CDATA[初ブロやぁ～

てか整備手帳に書こうかと思ったけど一つずつやらなあかんのね(&#180;・ω・｀)
めんどくさいんでいつ変えたか判ればいいやってこっちに(笑)

んで昨日一昨日でやったことは

イケヤＦアッパーアーム
プロジェクトμブレーキパッド
３ＵＰ製切れ角UPナックル
エン ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 09:11:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>