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2014年11月06日

ジウジアーロの復活 / SEIKO Giugiaro復刻モデル

ジウジアーロの復活 /  SEIKO Giugiaro復刻モデル

 いすゞ ピアッツア・・

 ランチア テーマ、プリズマ、デルタ・・

 スバル SVX・・




 80年代のジュジアーロが帰ってきました・・

 84年に発売されたSEIKO、ジウジアーロ限定モデル・・

 その復刻版が30年振りに発売されます・・(^^)



 シンプルかつ機能的・・



 美しいデザインです・・


 私はこの色のデザインが好きですね・・

 数量限定盤ですので、完売は必至、かも知れません・・

 ・・・・

 私も欲しくて堪らないのですが、ここはグッと我慢・・

 クオーツ時計だけでも20本以上持っているので、、

 維持費(電池交換代)が・・(^^;;

 ・・・・

 ピアッツァが30年振りに復刻版が発売されれば、絶対に買うんだけどなぁ・・(^^;



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この記事へのコメント

2014年11月6日 23:27
+.(*゚▽゚)゚+.゚カッケー!!!

時計フェチ なので・・・
是非、ほしいです。



問題は、値段か ? (笑)
コメントへの返答
2014年11月7日 6:39
カッコイイでしょ?(^^)

国産普通時計なので、お値段はリーズナブルですよ(^^)
2014年11月7日 0:13
そうなんですよ。
電池交換して、いちども腕にはめないうちに、また電池交換時期が来るのは、なんかもったいないです。
コメントへの返答
2014年11月7日 6:43
そんな時計が10数本あって、自分で交換できないのが大半なので、たいていが2,3年で電池切れなので、毎年お金が・・(TT)
最近、ついに電池交換工具セットを買いました・・
(^^;
2014年11月7日 10:39
同じく、私も道具揃えて、電池とパッキンも、ネットで安くまとめ買いして…(笑)
コメントへの返答
2014年11月8日 12:08
本格的ですね・・(^^;
私も安道具セット買ったので、スクリューバックとか開閉できるようになったら、また電池時計増やしちゃいそう・・(^^;
いちばん困るのは開けられても(硬くて)閉められないロンジンとかの薄型クオーツかな・・
本当は革ベルトが大好きなんですが、革は少し着用して(中古状態で)放置すると、すぐ痛むし、湿気を吸って時計本体にもダメージが来るので、買うのを我慢しています・・(^^;
2014年11月7日 20:13
私も時計好きなんですが、置いておくだけで物が増えて困るので、グッと我慢の子です。

でも欲しい!

オークションの時計見てたら、欲しい物だらけ!

コメントへの返答
2014年11月8日 13:51
ミニカー、時計・・
小さいようで意外と増殖すると場所を取りますね・・
電池式は交換工賃がいるし、機械式はメンテ代がいるし、革ベルトは湿気を吸って放置すればすぐ痛む・・
買わないのがベストですね!?・・(^^;
2014年11月7日 20:43
国内時計メーカーは、シチズンとセイコーが高級だと思っていましたが、最近はセイコーが一人勝ちのように思います(笑)
SEIKOはすでに世界のブランドですね!

この時計のデザイン、さすがジウジアーロ。
左右非対称のデザインが非凡ですね。

最後の、ピアッツァが復活したら、即買い!
激しく同意です!
僕の年齢からは、ピアッツァが現役だった頃は、高校生で最上級レードのXESのツートンカラーが本当にかっこよかった。
ISUZUの維持と歴史が詰まったDOHCエンジンと共に復活すれば嬉しいですね。
限定販売だったとして、お値段は如何ほどに(笑)
コメントへの返答
2014年11月9日 0:04
SEIKOもCITIZENもそしてCASIOも世界ブランドですが、海外でのSEIKO、CITIZENは、やはり普及価格帯の時計、、というイメージです・・ 私は日本で買った定価1500ドルほどのSEIKOを持っていますが、アメリカでSEIKOが1500ドルもするって、誰も信じてもらえないでしょう・・ (CASIOは海外ではSWATCHと同じような位置付け)

XES、初代PiazzaだったらXSかな?
中期型Piazza(ちょうどターボが出た頃)はツートンカラーをイメージカラーにしていた時期がありました。当時はグロス180馬力で、ちょっとの間でしたが、2L最強エンジンでしたから・・(^^)
Piazzaは初期型がDOHC、後期型はSOHCインタークーラーターボがメインでしたよ(^^) DOHCはベレットや117、FRジェミニベースの古いエンジンでした・・(^^;
復刻版なら、最終型のICターボ、足回りはハンドリングBYロータスの5リンク前提ですね。
300万円程度で出してほしいけど、いすゞは乗用車撤退してしまいましたね・・(TT)
2014年11月7日 22:34
左利きだから時計オフセットはちょっと・・・

ピアッツアのターボハンドリングバイロータスは良かったが、ノンターボの3リンクはうるさくアンダー強かったかな(≧∇≦)
コメントへの返答
2014年11月9日 0:07
この時計は右利き用ですね(^^)

初代Piazzaはフロントヘビーですからアンダーは強いですよ。エンジンはSOHC、ICターボ、足は5リンクが良いですね(^^)
私はラリー用ビルシュタインを入れて乗ってました
(^^)
2014年11月8日 11:01
懐かしいデザインですわ。

同じ頃、ポルシェのも、ありましたなぁ〜。
コメントへの返答
2014年11月15日 12:25
80年代、IWCのポルシェデザインの時計も流行りましたなぁ・・
まだクオーツ時計が威厳を保っていた時代でしたね・・(^^)
2014年11月8日 15:58
あー、確か、デジタルのもありましたよね。私持ってました。当時は一万円もしなかった記憶があります。

うー、知ってはいけない情報を知ってしまったような(笑)。欲しいけど我慢します。Apple Watch 買うから(笑
コメントへの返答
2014年11月15日 12:27
デジタルの方向が見やすいように少しオフセットされた時計ですね・・(^^)
あれもジュジアーロコレクターの間では有名です・・(^^)

Apple Watchですか・・
アメリカ人ですなぁ・・(^^)
2014年11月15日 13:15
蓋閉めは、専用の工具があるけど、正しく使わんと、ガラス、割りますよ(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2014年11月15日 13:27
蓋閉め工具、買おうかどうか思案中です・・(^^;
1000円台で買った安物時計弄り道具セット、、 安もん過ぎて使い物にならんw
スクリューバックオープナーのちゃんとしたやつを買うかどうか思案中・・(^^;
高い道具やったら数年に1回何個かずつ時計屋さんに出してもええか、と考えたり・・
そんな中、先々週、60年代手巻きムーブ時計(新品)を購入し、そしてまたまたETAクオーツ時計を買おうとしているお馬鹿さんw
2014年11月15日 14:02
スクリューバック閉めのは、少々、精度が悪ても、ええけど、
アタッチメント付けて、上からネジ込んで、はめ込む工具は良いのでないとあきませんよ(^_^;)
コメントへの返答
2014年11月15日 14:12
蓋閉め機、安いので2000円くらい、ちょっと高いので5000円くらいですね・・
電池時計持ちすぎですわ・・(^^;
ソーラーや10年電池は交換頻度が少なくていいけど・・

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「今日はこんな阿保が多い。1,2,3台ずつだが100台くらいは来た。1台でも本当に五月蠅い。」
何シテル?   04/21 14:28
44loveです。よろしくお願いします。 年間の大半を出張している旅商人です。年間数万キロを欧米日でレンタカーで運転しています。自分の車は年間5000km...
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