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2015年11月09日 イイね!

久し振りのクルマブログ・・

久し振りのクルマブログ・・

皆様、お久しぶりですm(__)m

1ヶ月半振りのブログ更新です(>_<)






今日、こんな所に行った帰りに・・



久し振りにこんなの買いました(^-^)



これは何かの予兆なのか・・(^-^)



帰りにはこんな風景が・・

Posted at 2015/11/09 23:37:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミニカー | 日記
2014年09月01日 イイね!

今回ドイツから輸入した車・・

今回ドイツから輸入した車・・

 今回、ドイツからミニカーを2台、

 輸入しました・・





 先代(2代目)のアクセラ(Mazda3)と・・



 マツダスピードアクセラ(Mazda3 MPS)・・

 輸入と言ってもebayで買っただけですが、、

 売主はドイツ国内しか売ったことがなさそうで、日本には送らない、と書かれていました・・



 2年前に初代マツダスピードアクセラを買ったときには、何とかNetで見つけて日本でこれ
 手に入れました。

 Pauls Model Art(PMA)のミニ・チャンプスシリーズ・・

 その時は通常価格に近い価格で、同時にいま乗ってる2代目MSアクセラの同じPMA品があった
 のですが、まさか1年で乗り換えるとも思わず、初代MSアクセラのみ購入しました・・(^^)

 ・・・・

 そして、その1年後にまさかの乗換え・・

 日本で人気のない希少車の5年前に発売された車・・

 そのミニカーは市場ではなかなか見つかりません・・

 ・・・・

 去年、車を買い替えた時に手に入れたのが



 日本メーカーのレジン製のこれ・・



 結構高級感があって良くできています・・



 レジン製としてはリーズナブルな市場価格で手に入れることができました・・



 その後、当初価格の3倍で売られていたこれを購入し、、

 しばらく落ち着いていたのですが、久しぶりにNetでググってみると、、



 綺麗なブルーのアクセラが・・

 日本での価格はやはり当初の3倍くらい・・

 同時にMSアクセラも1台同じ価格で・・

 先に買っておいたものが何もしていないのに(輸送中の振動?)壊れて椅子が外れてしまい、、

 MSアクセラももう1台欲しい・・

 しかし、1/43を2台で3万円を軽くオーバーするのはちょっと出すのを躊躇する金額・・

 そこでebayを見てみると、ドイツのお店から当初の市場価格で売られているのを発見・・

 しかし、注意書きには日本には送付しないと・・ 

 そこを何とか英語で交渉し、日本まで送付してもらいました・・

 送料の方がミニカー1台分よりはるかに高かったのですが(実費+大幅手数料?)・・

 それでも送料込みで2台、2万円弱で入手・・(^^)









 しかし、このPMAのMini Champsシリーズ・・

 ご存知のようにドイツの会社なのですが(製造は中国製)、非常によくできています・・(^^)

 この会社、私が以前通っていた仕事先(ユーロ高で工場閉鎖)に近い所に本社があり、
 ミニカー博物館もあるという噂ですので、いつか訪問して見たいな・・(^^)



 以前紹介したEveryday Driverの2代目MSアクセラが出た当初の初期型の評価・・

 MSアクセラ、ボルボC30、ゴルフGTiの比較評価・・

 エキサイティングな車が好きな赤服のToddは、3年後と同じ★4つの満点評価ですが、
 洗練された車が好きな青服、Paulは、最悪に近い★1つ半に終わっています・・(^^;;
 (その3年後にはPaulは考えを変え、★3つに・・)



Posted at 2014/09/01 01:47:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカー | 日記
2014年06月27日 イイね!

数十年振りに、こんなの買いました・・(^^)

数十年振りに、こんなの買いました・・(^^)

 ふと立ち寄ったお店に、、

 こんなものが売っていました・・(^^)





 よく見てみると・・

 絶版(型落ち)になった車たちが・・



 2代目アクセラスポーツ・・

 (珍しいカムリもあります・・^^)



 2代目インサイト・・

 (インサイト自体が絶版になりました・・)



 ランエボ英国パトカー仕様・・

 (あのランエボもついに絶版車に・・)



 売られていたのはこんな山の中の高速SA・・

 今回のお供は、Fit Hybrid・・

 初めてこの車で高速を走りました・・



 結局、買ったのはこの5台・・

 「ビンテージ」でない普通のトミカを買ったのは小学生の時以来、数十年振りです・・(^^)


 
Posted at 2014/06/27 07:48:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミニカー | 日記
2013年09月09日 イイね!

ミニカー・・。憧れた車、夢が叶った車・・ その4

ミニカー・・。憧れた車、夢が叶った車・・ その4

 車に一番興味のあった年代を

 80年代後半に過ごせたことは

 幸運だったと思います・・


 

 81年にデビューし、90年頃まで作られた、いすゞ、初代ピアッツァ・・



 当時、美しく上品なジュジアーロスタイルに憧れました・・

 90年代前半から、3台、20年近くに渡り、最終型を所有できたのは、幸せだったと思います・・

 最後まで所有していたのは89年式のオイルフィラーキャップがねじ式の最終エンジン形式の
 ハンドリング・バイ・ロータス仕様でした・・



 83年位デビューし、91年まで作られたポルシェ944・・

 FRクーペのハンドリング、そしてスタイルのお手本として憧れました・・



 ほぼ最終年式の3L L4 DOHC、944S2を15年近くに渡り所有できたのも、幸運だったと思います・・
 (最終型の91年はリアスポイラーの形状が違うだけ)



 同じ時期に憧れた車が、、

 80年から92年頃前作られた、フェラーリモンディアル・・



 ピニンファリナの控えめなデザイン、鼻のそれほど長くない4シーターミッドシップクーペ・・

 当時、大阪の輸入車ショーで買った、外国車ハンドブックに載っていた紺色のモンディアル、
 その控えめで気品のあるスタイルに惚れてしまいました・・

 それから数十年・・

 10年以上前には、ようやく買える年齢と価格になった訳ですが、、

 さすがにこれは、買えても維持できないと諦めました・・(^^;;
 (何度か車は見に行きましたが・・)

 最終型のMondial t、海外の中古車サイトを覗いて極上車らしきものを見つけると、
 思わず買いに行きそうになります・・(^^;



 そしてマツダスピード・アクセラ・・

 この車は、購入する2年ほど前まで、名前も存在すらも知りませんでした・・(^^;



 でも、乗って見ると、そのじゃじゃ馬振りが楽しい・・



 とても21世紀の車じゃないみたいです・・(^^;

 ・・・・

 本来、紺色の車が好きなのですが・・

 (色が紺と言うだけで外見の魅力が数十倍・・^^;)

 中古車ばっかり乗り継いできたので、赤色が4台・・

 スポーティー車は、赤色の設定が多いようです・・

 ・・・・

 そして、次の車も、新車なのに、色の選択肢がなく、赤色になってしまいました・・(^^;

 紺色の車が欲しかったなぁ・・

 インプレッサ・STiの5ドアの濃紺・・

 色を見ているだけで買いそうになりました・・

Posted at 2013/09/09 18:10:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | ミニカー | 日記
2013年09月01日 イイね!

ミニカー・・。憧れた車、夢が叶った車・・ その3

ミニカー・・。憧れた車、夢が叶った車・・ その3
 前職3年目に944S2を買った私、

 都内(都下)で2台分の駐車場を確保し、

 その後の引っ越し時の条件は、

 安全な駐車場2台分になりました・・

 StuttgartのPorsche博物館で買ってきたミニカーは、

 Mini Champs(Pauls Model Art)のFRポルシェ記念セットの中の1台でした・・

 箱の中身は、924、944S2、928S4、968の水冷FR4台セット。

 壊さないように出張荷物の中に入れて日本まで持ち帰りました・・

 まだ、Porsche博物館が、工場の脇にある入館無料の博物館だった時代・・

 日本に帰って暫くすると、日本のPC(ポルシェディーラー)でも手に入るようになりました・・(^^;

 そしてNetでも・・(^^)

 PMAでは、このFRポルシェシリーズから派生した、944S2カブリオレや・・



 944S2のミュンヘンの救急車(血清とかを運ぶ車!?)も出ていて、

 思わず購入してしまいました・・(^^;

 80年代の終わり、ポルシェは主要マーケットのアメリカで、迫りくる日本車に対抗するように、

 944ターボ(後期型)、944S2、944S2カブリオレ、968と立て続けに送り出しました・・

 この時代、日本のスポーテイーカーにアメリカ市場を奪われたポルシェ、

 深刻な経営危機に陥り、同じStuttgartのベンツが車体の組み立てを任せたり(ベンツ500E)、

 F1ではFootworkを騙して使い物にならないエンジンを売りつけたり・・

 Boxsterで奇跡の大逆転を果たすまで、非常に苦しい時代でした・・

 944は、欧州のF1のマーシャルカーにもよく使われていました。

 SPAでのマーシャルカーの画像をこちらのブログで取り上げています・・

 この、PMAのFRポルシェシリーズ(924、944S2、928S4、968)、きれいな箱に入って、

 写真入りの解説までついているのですが・・

 その解説に1つ間違いがあるのです・・

 それは、、

 944S2の写真が、実は944ターボ後期型の写真になっているのです!

 判別方法は、、そっくりのデザインの純正ホイールが、、

 944ターボ用の鍛造ホイールなのです・・(^^)

 つづく・・


Posted at 2013/09/01 00:33:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカー | 日記

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「「ネトウヨ」という言葉は頭の悪さを露呈するので使わない方が良いと思う。もしくは出自があちらの方か、、(「マスゴミ」という言葉も同様ではないかと自省、、) 「ウェッジ」はリベラルで良い雑誌です。だけど普通車の人がグリーン車の座席から拝借するのは泥棒です。お金を出して買って下さい。」
何シテル?   12/11 16:32
44loveです。よろしくお願いします。年間の大半を出張している旅商人です。年間数万キロを欧米日でレンタカーで運転しています。自分の車は年間3000km以下走行...
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