Hartke-0673のブログ一覧

一年ぶりのサーキットです。
タイムは"48.857"でした。
去年色々とブログに書いていましたが、なんと一本目にしてベスト更新。目標であった48秒台が出てしまいました。
スリットローターとパッドが効いて制動距離がかなり短くなりました。それと今回初めて走行中のスピードメーターを見てストレートで130km/h出ていて驚きました。
今回でサーキットは引退しようかと思っていましたが、もう少し走ろうかな。

少し遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

去年のネタになりますが、恒例の年末本庄へ行ってきました。ドリフトとグリップの混同でしたがドリフト枠の方が多かったですね。白煙だらけで周りが見えなくなるほどでした。

今回は８月の走行会後に交換したフロントタイヤとリアのアジャスティングプレートを試してきました。他にも何本がバーを入れていますがあまり効果はないと思いますのでここでは触れないでおきます。

路面とタイヤが冷えている中一番最初に走行しまして、ウォーミングアップの段階で毎コーナースピンの連続でした。これがタイヤによる前後バランスの悪化によるものなのか、それともアジャスティングプレートによるものなのかは解りません。同時に換えてしまってますし…。どちらかというとタイヤによる影響が強く感じました。

何周か走って路面とタイヤが暖まればそれなりに走れるようになりました。交換したこの二つのパーツを検証する為に一度付けたフロントスタビライザーを外して走行に臨みました。

因みにベストラップは"49.196"で、前回より"0.3"秒程速く走れました。一気にタイムアップしたので自分でも信じられませんでした。

ライン取りも少し修正して、最終コーナーを立ち上がり重視にしました。これも知人に再三言われてきていたのでようやく実行した次第です。結果タイムに繋がったのでこれからもこのライン取りで走りつつ、自分なりの限界ラインで突っ込んでいけたらと思います。

"48"秒台も見えてきましたが、いよいよLSDが欲しくなってきますね、コーナー中前に進まないので大幅にロスしていると思います。ただ、まだ自分では組めそうに無いので当分オープンデフのままタイムを詰めて行きたいと思います。


話は変わりますが、最後に今年でフィット３は初回車検を迎えます。私のは１１月登録なのでもう一年は切っているわけですが、RSを含むＬＥＤポジションの車種は灯火の下端が"0.25m"以上ないといけないので車高をガッツリ下げている人は気を付けてくださいね。

連日暑い日が続いていますが皆さんは体調の方はいかがでしょうか？今回も前回同様本庄サーキットでございます。中々タイミングが合わず日光に行けませんなぁ～
8/14の本庄は午前は晴れていたものの、午後の最終ヒートで降られまして初のウェット走行となりました。
で、始めにタイムから言うと
…………
……
…
"49.504" でした

えーっと、前回より弱遅いです(爆)
今回から新たな試みでVSAメンテナンスモードにて走行をしてみました。要はドリフトしましょといった所ですかねw
このメンテナンスモードがもう楽しくて楽しくて、正直今回はタイムよりもドリフトメインで遊んでしまいました！
フェイント入れてからのブレーキとステアで姿勢を変えてテールを流し、FFなのでここでドリフト終了を繰り返していました。割りと本気でFRが欲しくなりました！
ここまではドライでの走行だったのでいつも通りの走行をしていましたが、最終ヒートのウェットで事件が……


初ウェットの為最初から全開には出来ないので探り探りブレーキングポイントを見つけ、アクセルも開けるとホイールスピンするのでコーナー中だとアンダーになり、ウェットなりの走り方を学びながら走行していました。
その中でもやはり速さを求めてしまいまして、最終立ち上がりからアクセルを開けてストレートを走り、そろそろ1ヘアに差し掛かるという所でブレーキを踏み減速をしようとしたときに完全にフロントのグリップが抜けまして、ABSも作動はするもののステアを切っても車両の向きは変わらず100km/h近くは出ていたであろう速度で土手に向かって真っ直ぐ進んで行きました。
それでも買って一年半の車を潰したくはなかったので、必死の足掻きでステアを切ってサイド引いて……あまり良く覚えていませんがやっていたと思います。すると徐々に車が横に向きはじめてぶつかる1～2m手前で何とか止まりました。
今思うと前方に他の方の車が居なくて良かったと思います。
そしてある意味でクローズドだからこそ出来たい良い経験だと思います、が、もうあの恐怖は懲り懲りです……。

と、まぁこんな感じて今回の本庄は色々と危険な部分もありましたが、初めての経験も出来た内容の濃い走行会となりました。皆さんも雨の日の運転は十分に注意して運転をしてください！
毎度まとめるのが下手ですが今回はこの辺で！
でわまた～ﾉｼ

毎度お疲れ様です！ようやく走りに行けました～
前回に引き続き今回も本庄となります。３回目になりますね～
初めて自分の車でサーキットという物を体験して今回で1年が経ちました。あれも5月の本庄練習会でした。

今回ベストは "49.501" でした！
前回が49.9だったので、個人的には満足な数字です。ただ、前回からあれやこれやパーツ交換を進めてしまったのもあり、タイムアップが腕だけではないのは確かです……初めて走った頃よりかは乗れているとは思いますが、まだまだ課題は残っていますので、練習をしていずれは49秒を切れるように頑張りたいです！

最近めっきり更新が途絶えたHA8は親の新車の下取りで手放してしまいました。色々と課題が残ったままで手放してしまったのは残念でなりませんが、今でも軽トラ系の雑誌などを見つけては食いつくように見てますし、家にはまだHA3もいますので(←既にモモステ移植済み！)ちまちまと遊んでみたいと思います！
因みに古いHA3が残って新しいHA8が出ていったのは、母親がMTに乗れなかったという理由です(HA3はAT)
いずれ時期が来たらHA3を出して今度はATのHA8買うなどと父親が言っていたりします。HA8が帰って来たらまた１からやり直しですね。